Подвеска: проблемы и их решения.

Sergy · 12.03.2007, 20:18

Хруст (щелчки) в ШРУСах на морозе обсуждаем тут: >>>

серёга · 26.03.2009, 11:42

...а ему как раз требуется 2-3см приподнять задок, а то смотрится как всегда загруженый

KODak · 26.03.2009, 15:33

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

И как часто надо это делать?

В сервис-мануале об этом ни слова.

Цитата:

И не дороговато ли каждый раз продуваться...

Откуда мне знать? Ни разу не делал и не собираюсь...
ИМХО: это всё равно что перед каждой поездкой колёсья конденционером для резины чернить)

---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:31 ----------

Цитата:

Сообщение от Pilonet

Без нагрузки ИМХО попой кверу встанет МИкселик

А под нагрузкой опорные чашки выдавит нафиг. Плавали, знаем)

TaxAdviser · 26.03.2009, 16:40

Цитата:

Сообщение от Pilonet

Увеличивают грузоподьемность. Эт похоже тока сзади ставят. Картошку с дачи тоннами возить

Без нагрузки ИМХО попой кверу встанет МИкселик

Машина станет еще жестче при обычной эксплуатации?

Pilonet · 26.03.2009, 19:10

Цитата:

Сообщение от TaxAdviser

Машина станет еще жестче при обычной эксплуатации?

Думаю да. И более "валкая" на поворотах.

kolonin_sergey · 26.03.2009, 20:35

В германии дороги ровные..дальше думаю смысла нет обсуждать.нефиг в подвеску фигню крашеную сувать.

mark_67 · 29.03.2009, 23:44

Извините новичка, если не нашел соответствующую тему, но скажите, не кажется кому-то ещё, что у ХЛ-я не достаточно энергоёмкая подвеска: частые пробои коих не замечал на предыдущих машинах, пробег 24000км?

xl_neo · 30.03.2009, 10:01

Если пробоем называть , что пружыны полностью сжались и удар далее пошел на кузов - то конечно нету такого

ну при неэкстремальной эксплуатации...

На скорости 40 км, по разумным ухабам можно ехать

А если под пробоем понимать, что вы почуствовали что попали в ямку или наехали на ухабик (а не проехали аки по рвону) - то тут уже все зависит от, того с каким авто сравнивать и от чувствительности эээ датчика 5й точки

_Игорь_ · 30.03.2009, 10:37

Цитата:

Сообщение от TaxAdviser

На немецком сайте показана установка второй пружины
http://www.outlander-forum.de/sogeht...d-federn-1.php
.
Что это дает? Кто делал?

Стояла у меня такая приблуда на тойоте, зад приподнят смотрится красиво, но сокращает ход подвески вдвое, пробой очень сильно ощутим даже на незначительных ухабах. Вообщем некомфортно, когда выкинул почувствовал настоящее наслаждение от езды. Ставят эти пружины для увеличения грузоподъемности и буксировки прицепов.

mark_67 · 31.03.2009, 21:27

Цитата:

Сообщение от xl_neo

Если пробоем называть , что пружыны полностью сжались и удар далее пошел на кузов - то конечно нету такого

ну при неэкстремальной эксплуатации...

На скорости 40 км, по разумным ухабам можно ехать

А если под пробоем понимать, что вы почуствовали что попали в ямку или наехали на ухабик (а не проехали аки по рвону) - то тут уже все зависит от, того с каким авто сравнивать и от чувствительности эээ датчика 5й точки

На 40-ка, может и можно, но на 60-100 пробои ( сжатие до отбойника ) даже на не очень внушительных ямках

DIMAN · 31.03.2009, 22:06

Цитата:

Сообщение от mark_67

Извините новичка, если не нашел соответствующую тему, но скажите, не кажется кому-то ещё, что у ХЛ-я не достаточно энергоёмкая подвеска: частые пробои коих не замечал на предыдущих машинах, пробег 24000км?

У меня пробег 64 000км и не одного пробоя не было,до этого были легковые авто и проезжал пару мест где на них у меня были пробои- на АУТе, так даже намёка на пробой не было!!! Этож как надо ездить

и по каким ямам летать чтобы до отбойников достучаться

(у меня далеко не пенсионерский стиль вождения)

xl_neo · 01.04.2009, 14:32

Цитата:

Сообщение от mark_67

На 40-ка, может и можно, но на 60-100 пробои ( сжатие до отбойника ) даже на не очень внушительных ямках

80 км по ямкам??? даже не очень внушительным???

теперь я понимаю почему тут у некоторых колеса отваливаются

это же не БТР, а всего лишь кроссовер!!! не надо его так утюжить

DEV1L · 07.04.2009, 14:27

Тоже были пробои в задней подвеске, когда ездил в казахию, вылечил очень просто... Продаются такие замечательные резиновые колечки

Которые вставляются между витков пружины... Вставил... Обратно еду... Ляпотааа...

Зад меньше играть стал и пробоев нету...

Shpunt · 07.04.2009, 14:43

колечки уже обсуждали. с ними есть риск что лопнут пружины в самый неподходящий момент.

xl_neo · 07.04.2009, 15:09

по ухабам скакать - надо L200 или падж спорт брать

и не париться с резино-техническими изделиями всякими

стихия аутлендера город и бордюры с газонами...(да и то не все) ...

Shpunt · 07.04.2009, 15:12

на L200 говорят очень жёстко сзади сидеть. так что на нём непоскачешь.
эти колечки действительно убирают гул от колёс и стуки подвески заглушают.
уже была такая тема.