Подготовка Спорта для покатушек.

Bujhm2008 · 18.10.2017, 20:58

Кто устанавливал на авто или может собирается "силовые пороги", "платформу для скрытой установки лебедки", "комплект подвески с лифтом" или может силовые бампера???

Добавлено через 24 часа 27 минут
Вот кстати в Индонезии как прокачивают спорта. Смотреть категорию Паджеро 16.
Только вот жаль доставка обойдется дороже чем сам товар. http://bantengmas.com

Путеводитель по теме:

Задний силовой бампер для нового Паджеро Спорт

Внедорожная подготовка Паджеро Спорт 3.0 бензин. Мурманский проект.

Внедорожная подготовка Паджеро Спорт 2.4 дизель. Красноярский проект.

Baro · 22.05.2020, 22:55

Цитата:

Сообщение от evg_krd

А он сохранил свои функции при такой длине магистрали?

Конечно, ведь в шланге ровно такое же атмосферное давление.

эрмак · 22.05.2020, 23:40

Цитата:

Сообщение от Baro

Конечно, ведь в шланге ровно такое же атмосферное давление.

Там есть ещё капиллярное давление.
Но меня не это интересует, спор про капиллярное давление в системах водоподготовки стар так же как сама подготовка эта. Меня больше интересвет другое, ездил ли куда-то в таком виде уже и выдавливало ли что-то из моста по факту? Я вот ни выдавливания масла наружу, ни подсоса воды внутрь пока не видел у себя.

Baro · 23.05.2020, 13:51

Цитата:

Сообщение от эрмак

Там есть ещё капиллярное давление.
Но меня не это интересует, спор про капиллярное давление в системах водоподготовки стар так же как сама подготовка эта. Меня больше интересвет другое, ездил ли куда-то в таком виде уже и выдавливало ли что-то из моста по факту? Я вот ни выдавливания масла наружу, ни подсоса воды внутрь пока не видел у себя.

Кислородный армированный маслостойкий шланг, если что. Стоит уже два года, броды не пересекал, но по глубоким лужам поездил. Никаких проблем не замечено, уровень масла не менялся. Полгода назад менял масло в мостах и раздатке, в заднем редукторе масло было точно такое же, как в переднем, эмульсии не замечено.

aamozhaev · 23.05.2020, 17:28

Цитата:

Сообщение от Baro

Кислородный армированный маслостойкий шланг, если что. Стоит уже два года, броды не пересекал, но по глубоким лужам поездил. Никаких проблем не замечено, уровень масла не менялся. Полгода назад менял масло в мостах и раздатке, в заднем редукторе масло было точно такое же, как в переднем, эмульсии не замечено.

Ну, чтоб по лужам ездить ничего такого делать не надо. Вся эта подготовка нужна, чтобы не бояться "утонуть" и пока пытаешься себя вызволить агрегаты не насосались воды. Для луж и "штатных" бродов, преодолеваемых без задержек, это все не нужно делать. Тем более на заднем мосту вполне себе нормальный клапан. ИМХО. Кстати, когда делал ТО в авторизованном сервисе, то рядом висел МПС3 с эмульсией в заднем мосту, которая образовалась от попадания воды через ступицу.

Baro · 23.05.2020, 17:49

Цитата:

Сообщение от aamozhaev

Ну, чтоб по лужам ездить ничего такого делать не надо. Вся эта подготовка нужна, чтобы не бояться "утонуть" и пока пытаешься себя вызволить агрегаты не насосались воды. Для луж и "штатных" бродов, преодолеваемых без задержек, это все не нужно делать. Тем более на заднем мосту вполне себе нормальный клапан. ИМХО. Кстати, когда делал ТО в авторизованном сервисе, то рядом висел МПС3 с эмульсией в заднем мосту, которая образовалась от попадания воды через ступицу.

Ну да, все так. Просто была когда-то мысль сделать из МПС 3 вездеход, но понял, что в тех условиях, где я бываю, просто убью машину. Вездеход стал делать из другой, а МПС 3 сейчас основной семейный крейсер. Ну а некоторая внедорожная подготовка осталась.

эрмак · 24.05.2020, 15:37

Сегодня у ОД был, запарковался рядом с белым точно таким же спортом, только в стоке (ну мухобойка не в счет). Хотел сделать фото, но отвлекли. Пока отвлекали, белый уехал, но поставили черный, тоже сток. Сделал фото, просто для сравнения.

В принципе большей части владельцев будет интересно посмотреть на защиту, первый лист, родная vs "патриот". Мало того что родная из фольги, так ещё и форма не самая удачная.

Молчун41 · 24.05.2020, 17:01

Белый, как минимум, +2 в подвеске, наверное.

эрмак · 24.05.2020, 18:36

Цитата:

Сообщение от Молчун41

Белый, как минимум, +2 в подвеске, наверное.

Белый типа мой и есть. Да, +3" подвеска, +2" колеса.

SGtomsk · 24.05.2020, 19:09

Цитата:

Сообщение от эрмак

черный тут пузотер как аутлендер

и резина пузотерная...

aamozhaev · 10.06.2020, 09:48

А я всё думаю о лебёдке.)) В квадрат и фаркоп что-то расхотелось. В жизни с трудом представляю эксплуатацию съёмного варианта. В грязи вытащить, дотащить, закрепить... "В квадрат" ещё и под углом стрёмно лебедить. Уж поставить стационарную сразу. Но, блин, резать усилитель это уже сжечь мосты обратно к стоку. Да и как это в жизни будет работать непонятно, а уже не исправишь, если что... Народ, смотрю на Драйве, ставит, но о прочности и надёжности не задумывается... Я так не могу.(

Baro · 10.06.2020, 14:06

По мне пользоваться ручной лебедкой куда как менее геморройно, чем съемной. Как минимум, ручную лебедку цепляешь и юзаешь на сухом месте у дерева, а не по колено в грязи у машины. И не надо лезть под капот, крепить провода.

SGtomsk · 10.06.2020, 14:56

Цитата:

Сообщение от aamozhaev

А я всё думаю о лебёдке.)) В квадрат и фаркоп что-то расхотелось. В жизни с трудом представляю эксплуатацию съёмного варианта. В грязи вытащить, дотащить, закрепить... "В квадрат" ещё и под углом стрёмно лебедить. Уж поставить стационарную сразу. Но, блин, резать усилитель это уже сжечь мосты обратно к стоку. Да и как это в жизни будет работать непонятно, а уже не исправишь, если что... Народ, смотрю на Драйве, ставит, но о прочности и надёжности не задумывается... Я так не могу.(

фото давал, впереди сидит очень высоко и если планируется утопить то можно заранее поставить и ехать уже в боевой готовности. не более 5 минут от вытащить из багажника до вставить и подключить провода.
под большим углом лебедил, тоже было стремно на излом, поэтому накинул на лебедку стропу и зацепил за угол защиты бампера, после чего тянул без всяких изломов. фото тут зимние. получилось универсально: перед-зад как штатная, но можно еще куда угодно сбоку прилепить как переносную, например сейчас могу и за пороги цеплять

ну и назад, даже если утопил глубоко, то точно также на стропу прицепить за защиту бампера и вытаскивать. но у меня получилась комплексная подготовка, есть куда прицепиться к силовым элементам вкруг.

aamozhaev · 13.06.2020, 13:06

Те, кто переносной лебёдкой (в квадрат) пользуются, скажите как вы кабель от аккумулятора прокладывали для подключения лебёдки сзади. Через крышу кидать и сматывать каждый раз не хочется. Как через ниши проложить? Спасибо.

SGtomsk · 14.06.2020, 19:22

Цитата:

Сообщение от aamozhaev

Те, кто переносной лебёдкой (в квадрат) пользуются, скажите как вы кабель от аккумулятора прокладывали для подключения лебёдки сзади. Через крышу кидать и сматывать каждый раз не хочется. Как через ниши проложить? Спасибо.

два мотка кабеля по 6.5м через крышу, мотается на локоть на раз-два. зато дотянется до любого места где зацепил лебедку. а так через багажник на крыше закидываю.

aamozhaev · 09.07.2020, 23:45

Может не совсем по месту спрашиваю, но не знаю где лучше. Вопрос про ЗИП в поездку не выходного дня рядом с домом, а так на неделю- другую. Что берёте с собой? Вот в голову пришло:
Тормозные шланги, ремни, ролики, подшипники, сальники, патрубки, предохранители, датчики...