Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.

sNeG · 22.05.2010, 10:05

ребята скачайте каталоги febest asva RBI masuma, и станете знатоками китайских резинок и неоригинала

KoS · 22.05.2010, 14:21

Цитата:

Сообщение от lukanin

Я тоже не знал. Просто яндекс знает все, вот я его попытал часок и все узнал.
Да и вообще, Аир и Аут сделан на основе 9-го Лансера/Цедии, если посмотришь на подвеску Лансер 9 то очень удивишься, там все одинаково.
Например "серпы" взаимозаменяемые.

не удивлюсь

У меня год был Лансер Вагон 1.5л 4вд фул тайм. (поэтому то я и взял трека) Схема подвески и привода такая же как Аут/трек. Щас брат на нем гоняет, обслуживаю где то я. Но рычаги разные, размеры разные, сайленты где то одинаковые, где то разные, по этому у мну не было сто процентной уверенночсти что подушки двс идентичны.

---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:21 ----------

Цитата:

Сообщение от sNeG

ребята скачайте каталоги febest asva RBI masuma, и станете знатоками китайских резинок и неоригинала

ссылку в студию, коллега

sNeG · 22.05.2010, 19:29

на сайте екзиста в разделе каталоги заменителей, почти все есть

KoS · 22.05.2010, 19:50

Цитата:

Сообщение от sNeG

на сайте екзиста в разделе каталоги заменителей, почти все есть

видать от меня каталог RBI скрывают

sNeG · 22.05.2010, 19:56

видимо не оттуда я его брал, в понедельник с работы выложу тут

sNeG · 24.05.2010, 15:43

вот смотрите каталоги RBI

KoS · 05.06.2010, 11:34

Андрей19, можно ли открутить кронштейн от двигателя не снимая балку? а то пытался сегодня поменять подушку, гайка болта проходящего через ось подушки так закисла что сорвал грани, теперь только вместе с кронштейном снимать, а его не понять как откручивать

sNeG · 05.06.2010, 13:39

можно я откручивал без ямы, но вот не помню надо ли для этого центральную найку опоры заранее открутить или нет

KoS · 05.06.2010, 13:59

Верхний болт этого кронштейна на виду, а вот нижний... Я его видел только с ямы в щель 2см между балкой и коробкой, через нее не реально.

---------- Добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:59 ----------

Опоры кстати у 4вд и 2вд разные. Подушка 2вд крепится на 4х болтах, а у 4вд на 3х болтах

андрей19 · 05.06.2010, 16:15

Костя, дак я и менял не снимая продольную балку. У нас сама опора двигателя(кронштейн) крепится 3я болтами - один крутится сверху, остальные снизу. Места действительно мало, но если поддомкратить коробку, то можно выйграть сантима 2-3.
Эти три болта затянуты тоже очень хорошо, так что нужен будет хороший рычаг. И вообще если не откручивается, то лучше и не пытаться, залей химией и поезди день или два. и крутить конечно накидными ключиками. А почему бы и не снять
продольную балку, она там держится на 3 болтах, плюс центральный болт передней подушки, снимешь - места для боя еще больше станет и пусть движка висит на двух подушках по краям, её не перекосит и даже поддомкрачивать не надо.

KoS · 05.06.2010, 16:20

А ты подушку от кронштейна двигателя откручивал или вместе с ним вытаскивал. Меня интересует нижний болт кронштейна двигателя, а не кронштейн опоры.

андрей19 · 05.06.2010, 16:35

Смотри, есть кронштейн подушки, который прикручивается к подрамнику. Есть кронштейн двигателя, которыи прикруч-ся к двигателю, между ними связь через резиновый картридж(который будешь менять) да... В сообщении выше я имел ввиду как раз кронштейн к двигателю. Если ты про него, то да, откручивая нижний болт - места очень мало, как раз см 2-3. Но я поддомк-ил коробку и просунул накидной и крутил. Центральный болт картриджа я не откручивал вытаскивал все так, только не помню через низ или верх. Если ты не про то, то мы не поняли друг друга

KoS · 05.06.2010, 16:45

Все, теперь понял. У мну хороших накидных нет. Либо трещотки, либо кривые. Завтра надо купить комплект хороших ключей прямые накидные-рожковые и все, пробовать еще разок.

андрей19 · 05.06.2010, 16:48

хто ж... с таким инструментом под машину лезит

бери вот такие, я ими все кручу и пусть будет в твоем гараже сщастье

KoS · 05.06.2010, 16:56

за то у меня есть два афигенских комплекта головок, один американский до 22, другой советский Новосибирский до 24

P.S. я еще молод(25 лет), гараж и машины у меня недавно, так что не успел прибарахлится

---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:56 ----------

Да, у нас такие на работе ключи, форма точно такая же но не написано что Ермак. Хром-ванадий. Мы их брали в вираже.