[ArjunA]

Сообщение от Airtrek-er

Забрал сейчас свой аппарат. Кончился бензонасос. Причем подключали к аккуму - работает. Ставили на место - не работает. В итоге купили новый, поставили и всё....вот оно счастье. Слава богам, что случилось это в родном городе, а не где-нибудь в дороге или на природах.

Какой странный номер у детали, не могу по каталогам найти.
Мне пришлось китайский покупать, ничего в наличии не было, сейчас думаю оригинал купить, китайский все равно долго не прослужит, но он вроде 13 т.р. стоит.
А у тебя оригинал еще и за 2 тр.!
Смотрю в емексе и экзисте, нет там такого номера.

[Airtrek-er]

Сообщение от ArjunA

Какой странный номер у детали, не могу по каталогам найти.
Мне пришлось китайский покупать, ничего в наличии не было, сейчас думаю оригинал купить, китайский все равно долго не прослужит, но он вроде 13 т.р. стоит.
А у тебя оригинал еще и за 2 тр.!
Смотрю в емексе и экзисте, нет там такого номера.

Это китайский аналог. Сам понимаешь ориджинал 2 штуки стоить никак не может. Мехов давно знаю, доверяю....убедили, что ставят такие и зарекомендовали они себя хорошо.

[ystkam]

1. Если летит датчик должен ли чек гореть или нет? Если нет, то и диагностика ничего не покажет или я ошибаюсь?

2. Если летит датчик, то стабильно каждый раз будут проблемы с заводимостью на горячую или время от времени?

Столкнулся с неделю назад и началось. На холодную заводится, на грячую не постоянно, но периодически отказывается заводиться. Причем если долго покрутить (акум позволяет), то впринцепе может и схватить, а крутиться очень хорошо. Но иногда раза с пятого, если слишком по долгу не маслать. Думал бак бензина хренового залил, но уже новый бак и сегодня снова разок столкнулся. Топливный менял тысяч 20-25 назад. Глохнуть не глохнет, а именно не схватывает.

[yaromir]

у меня так было, тоже думал датчик, уже почти купил, но перед этим купил ТНВД проблема ушла. это как инфа для размышления.

[ystkam]

эээ сплюнь три раза)))) уж лучше пусть датчик.))
А вообще вроде как ТНВД менялся около 30 тысяч назад

[yaromir]

Сообщение от ystkam

эээ сплюнь три раза)))) уж лучше пусть датчик.))
А вообще вроде как ТНВД менялся около 30 тысяч назад

бггг)) я это как вариант, ведь меня тоже убеждали что это датчик. Но у меня в ТНВД лазили тогда шаловливые ручки СТОшников.

[DENGOR]

в прошлую субботу и я столкнулся с такой проблемой... Как только машина нагреется до рабочей температуры и если ее заглушить то потом не заводится, остынет и с пол - оборота. Вот печально, в моем славном городе не нашел нового датчика, пришлось покупать б/у за писот рублей. В течении часа устраивал проверку новому-старому датчику, испитания с честью выдержал

[ystkam]

А чек не загорался? Уже недели 2 мучаюсь с заводом на горячую. Но чек не горел, а сегодня загорелся.

[DENGOR]

Сообщение от ystkam

А чек не загорался?

сначала нет, а потом стал зажигаться периодически ненадолго., На холодную заводишь ничего не горит, поработает машина немного, чек загорается и если ее в этот момент заглушить, то не заведешь, пока не остынет

[ystkam]

Сообщение от sNeG

я вычислил нерабочий датчик так (правда не у себя):
также было, иногда не заводилась и глохла на холостых иногда. в тот момент когда не заводилась проверил обмотку датчика на обрыв - в момент незавода показало отсутствие сопротивления - датчик на помойку

Вопрос, такой. На сколько я понимаю, тут аналогично датчику абс. Т.е. кроме катушки и магнита в нем нихрена нету (не понятно что там может 2500-3500 стоить). Получается если есть обрыв, то он есть всегда и не зависит от температуры двигателя. Т.е. нет разницы на холодном или на горячем двигателе проверять.

Ну и еще вопрос. Почему этот датчик вообще влияет на завод двигателя? Или вернее на завод при разной температуре двигателя. Принцип работы? Я понимаю если бы датчик летел и двигатель не заводился ни на горячую, ни на холодную.

[sNeG]

все же зависит от температуры, видимо расширяется при нагреве и цепь разрывается

[ystkam]

Ну это слишком маловероятно. Ведь велика вероятность, что при остывании контакт не появится и по идее двигатель не должен завестись. Тем более если разрыв в катушке. Но у меня такого не бывает. А вот на горячую почти стабильно. Причем по началу было время от времени, а сейчас практически 100 %.

[sNeG]

ты уверен сто это датчик виноват? может чето другое

[ystkam]

нет сНеГ, не уверен. Просто интересно стало как температура двигателя и этот датчик влияют на заводимость. Судя по тому что написано в ветке это как то взаимосвязано, но пока не могу понять как исходя из устройства датчика. Датчик может влиять на заводимость, но как влияет температура в этом случае?

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:57 ----------

тут случайно в выходные сюжет увеидел в "Главной дороге". )))) Показывали паджерик старенький с джидаевским двигателем. Обсуждалось стоит ли покупать такой агрегат или нет.)))) А в конце сюжета, как буд то намекнули мне, что то типа того:" если машина перестала заводиться, нужно просто поменять датчик распредвала...." Приколько это было в тот момоент, когда я как раз пытаюсь решить данную проблему)

[sNeG]

в тот момент когда не заводится датчик не звониться, или проще импульсы не посылает