Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.11.2013, 14:11   #1
Одиссей72
Старожил Клуба
 
Аватар для Одиссей72
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD 4G64
Сообщений: 1,697
По умолчанию Снял АКБ на зарядку.Нужен совет

Разрядилась АКБ.Зарядил со снятием с авто.Установил на место и началось.Завелась и прогрелась нормально,на ходу начала тупить(плохо отзывается на педаль газа),на светофоре начали прыгать обороты,а потом вообще заглохла.Завел снова проехал-все нормально,через километр снова здорова.Может я что не правильно сделал?Как вообще учить машину после снятия АКБ.
Одиссей72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 15:43   #2
jeleziaka
Старожил Клуба
 
Аватар для jeleziaka
 
Имя: Сергей
Авто: Outlender 2.4 АWD, 2003г,4G64 Америкос
Сообщений: 1,250
По умолчанию Re: Снял АКБ на зарядку.Нужен совет

Цитата:
Сообщение от Одиссей72 Посмотреть сообщение
Как вообще учить машину после снятия АКБ.
Вообще-то кроме обучения дроссельной заслонки, ни о каких других обучениях не слышал. Пост - #30
https://out-club.ru/board/showthread...D%EA%E8&page=2
Еще в этой теме некоторые утверждают, что при таких симптомах (после снятия аккумулятора) обязательная чистка дроссельного узла и устранения возможного подсоса воздуха в впускном коллекторе. Стоит почитать всю тему.
Мое мнение это говорит о том, что с машинкой есть какая-то проблемка. В ЭБУ после снятия клемм аккумулятора сбросились коэффициенты коррекции самообучения, которые хранятся в энергозависимой памяти. Т.е. когда ЭБУ приходится по какой-либо неисправности подстраиваться путем изменения снимаемых показаний от датчиков, приводя близкой к норме стехиометрический состав горючей смеси, говоря по простому чтобы машина ехала, не глохла.
Однозначный ответ может сказать только грамотный диагност, который все неисправности может увидеть по диаграммам, используя сразу и мотор-тестер, и сканер, и газоанализатор. Где видно какая смесь (богатая или бедная), длинна впрыска, давление во впускном коллекторе, коэффициенты коррекции и самообучения в том числе, фазы газораспределения, работа лямбды, СО-2 на выходе и многое другое...

Последний раз редактировалось jeleziaka; 30.11.2013 в 16:08.
jeleziaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.11.2013, 17:01   #3
cedia
Житель Клуба
 
Аватар для cedia
 
Имя: Ростислав
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 203
По умолчанию Re: Снял АКБ на зарядку.Нужен совет

Цитата:
Сообщение от Одиссей72 Посмотреть сообщение
Разрядилась АКБ.Зарядил со снятием с авто.Установил на место и началось.Завелась и прогрелась нормально,на ходу начала тупить(плохо отзывается на педаль газа),на светофоре начали прыгать обороты,а потом вообще заглохла.Завел снова проехал-все нормально,через километр снова здорова.Может я что не правильно сделал?Как вообще учить машину после снятия АКБ.
Писали сто раз уже.

Полное обучение процессора производится по следующей методике:
1. Прогреваем авто до рабочей температуры и глушим.
2. Снимаем минусовую клемму на АБ и курим минут 5 (происходит сброс ошибок с процессора).
3. Подключаем АБ и снова курим 5 минут.
4. Включаем зажигание на 30 сек и снова выключаем.
5. Включаем зажигание, после как потухнет ЧЕК, плавно нажимаем педаль газа до полика, не отпуская педаль, выключить зажигание.
6. Включаем зажигание, после как потухнет ЧЕК, плавно отпускаем педаль газа, через 10 сек выключить зажигание.
7. Включаем зажигание, после как потухнет ЧЕК, производим запуск двигателя на х.х. (ПЕДАЛЬ ГАЗА НЕ ТРОГАТЬ), после 1-2 мин работы двигателя заглушить.
8. Включаем зажигание, после как потухнет ЧЕК, производим запуск двигателя. Плавно поднимаем обороты двигателя до 1500, держим несколько секунд, потом плавно опускаем обороты до х.х. и глушим.
9. Включаем зажигание, после как потухнет ЧЕК, производим запуск двигателя. Плавно поднимаем обороты двигателя до 3000, держим несколько секунд, потом плавно опускаем обороты до х.х. и глушим.
10. Включаем зажигание, после как потухнет ЧЕК, производим запуск двигателя. Теперь можно погазовать до 4000-5000 об.

Обучение закончено.

На Дионе,например,это делается так:
1.Прогрев до рабочей температуры.
2.Снимаем "-" клемму на 1-2 мин.
3.Одеваем клемму.
4.Включаем зажигание на 1 сек,выключаем зажигание.
5.Ждём 1 мин,заводим,ничего не трогая.
6.Через 1 мин отключаем климат.
7.Даём поработать 10 мин.
8.Глушим на 10 сек.
9.Включаем зажигание на 10 сек.
10.Выключаем зажигание,ждём 1 минуту.
Всё.Готово.Заводим двигатель и едем.

Вот так вот всё хитро.
А самое простое-завёл,прогрел(пусть плавают) и поездий часик,другой,третий-всё самообучится.Не получилось-попробуй по пунктам 1-10.

Лучше,конечно,всё это дело совместить с мойкой-чисткой ДЗ.
cedia вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.11.2013, 17:24   #4
Тигр-ММС
ЗАБАНЕН
 
Имя: Тигр
Авто: MMC Out III V6 3,0 SAMURAI
Сообщений: 146
По умолчанию Re: Снял АКБ на зарядку.Нужен совет

Хренасе наука......понял, лучше заряжать на машине аккому)))
Тигр-ММС вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 17:55   #5
Одиссей72
Старожил Клуба
 
Аватар для Одиссей72
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD 4G64
Сообщений: 1,697
По умолчанию Re: Снял АКБ на зарядку.Нужен совет

Цитата:
Сообщение от cedia Посмотреть сообщение
Писали сто раз уже.

Полное обучение процессора производится по следующей методике:
1. Прогреваем авто до рабочей температуры и глушим.
2. Снимаем минусовую клемму на АБ и курим минут 5 (происходит сброс ошибок с процессора).
3. Подключаем АБ и снова курим 5 минут.
4. Включаем зажигание на 30 сек и снова выключаем.
5. Включаем зажигание, после как потухнет ЧЕК, плавно нажимаем педаль газа до полика, не отпуская педаль, выключить зажигание.
6. Включаем зажигание, после как потухнет ЧЕК, плавно отпускаем педаль газа, через 10 сек выключить зажигание.
7. Включаем зажигание, после как потухнет ЧЕК, производим запуск двигателя на х.х. (ПЕДАЛЬ ГАЗА НЕ ТРОГАТЬ), после 1-2 мин работы двигателя заглушить.
8. Включаем зажигание, после как потухнет ЧЕК, производим запуск двигателя. Плавно поднимаем обороты двигателя до 1500, держим несколько секунд, потом плавно опускаем обороты до х.х. и глушим.
9. Включаем зажигание, после как потухнет ЧЕК, производим запуск двигателя. Плавно поднимаем обороты двигателя до 3000, держим несколько секунд, потом плавно опускаем обороты до х.х. и глушим.
10. Включаем зажигание, после как потухнет ЧЕК, производим запуск двигателя. Теперь можно погазовать до 4000-5000 об.

Обучение закончено.

На Дионе,например,это делается так:
1.Прогрев до рабочей температуры.
2.Снимаем "-" клемму на 1-2 мин.
3.Одеваем клемму.
4.Включаем зажигание на 1 сек,выключаем зажигание.
5.Ждём 1 мин,заводим,ничего не трогая.
6.Через 1 мин отключаем климат.
7.Даём поработать 10 мин.
8.Глушим на 10 сек.
9.Включаем зажигание на 10 сек.
10.Выключаем зажигание,ждём 1 минуту.
Всё.Готово.Заводим двигатель и едем.

Вот так вот всё хитро.
А самое простое-завёл,прогрел(пусть плавают) и поездий часик,другой,третий-всё самообучится.Не получилось-попробуй по пунктам 1-10.

Лучше,конечно,всё это дело совместить с мойкой-чисткой ДЗ.
Все правильно.Поездил не много и все нормализовалось,но все таки переобучить придется-лишним не будет.Всем откликнувшимся огромное спасибо.Много машин в жизни было,но с обучением первый раз сталкиваюсь.
Одиссей72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 18:24   #6
cedia
Житель Клуба
 
Аватар для cedia
 
Имя: Ростислав
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 203
По умолчанию Re: Снял АКБ на зарядку.Нужен совет

На других авто,видимо,тросик шёл от педали напрямую на ДЗ,здесь же управление ДЗ электронное,но тросик,правда,имеется.Атавизм,млин...
cedia вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 10:07   #7
Алексей764
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: 4G69 Mivek
Сообщений: 325
По умолчанию Re: Снял АКБ на зарядку.Нужен совет

Херня все это ваше обучение ДЗ, она просто засрана и все!!! Помойте и не надо ничего переобучать!
Алексей764 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 10:12   #8
cedia
Житель Клуба
 
Аватар для cedia
 
Имя: Ростислав
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 203
По умолчанию Re: Снял АКБ на зарядку.Нужен совет

Цитата:
Сообщение от Алексей764 Посмотреть сообщение
Херня все это ваше обучение ДЗ, она просто засрана и все!!! Помойте и не надо ничего переобучать!
Херня у коня,а здесь с электронным управлением после помывки всегда завышенные обороты,либо ездить и ждать,когда сама "устаканится",либо учить.Обучение-своего рода регулировка.
cedia вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 10:46   #9
Алексей764
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: 4G69 Mivek
Сообщений: 325
По умолчанию Re: Снял АКБ на зарядку.Нужен совет

Цитата:
Сообщение от cedia Посмотреть сообщение
Херня у коня,а здесь с электронным управлением после помывки всегда завышенные обороты,либо ездить и ждать,когда сама "устаканится",либо учить.Обучение-своего рода регулировка.
Сам не раз сталкивался с этим!!! Если дроссель засран то после снятия клеммы более чем на пять минут обороты будут плавать, после промывки ничего обучать не нужно!! Все ровно работает!!! Проверено на себе!
Алексей764 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 11:26   #10
ZMS
Старожил Клуба
 
Аватар для ZMS
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,803
По умолчанию Re: Снял АКБ на зарядку.Нужен совет

Цитата:
Сообщение от Алексей764 Посмотреть сообщение
Сам не раз сталкивался с этим!!! Если дроссель засран то после снятия клеммы более чем на пять минут обороты будут плавать, после промывки ничего обучать не нужно!! Все ровно работает!!! Проверено на себе!
Точно так, если дроссель чистый учить его нечему и ничего не плавает - завел сел поехал, при засранном начинаются танцы по обучению.
ZMS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 11:34   #11
Алексей764
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: 4G69 Mivek
Сообщений: 325
По умолчанию Re: Снял АКБ на зарядку.Нужен совет

Цитата:
Сообщение от ZMS Посмотреть сообщение
Точно так, если дроссель чистый учить его нечему и ничего не плавает - завел сел поехал, при засранном начинаются танцы по обучению.
Согласен!
Алексей764 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 13:49   #12
Одиссей72
Старожил Клуба
 
Аватар для Одиссей72
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD 4G64
Сообщений: 1,697
По умолчанию Re: Снял АКБ на зарядку.Нужен совет

Цитата:
Сообщение от cedia Посмотреть сообщение
Херня у коня,а здесь с электронным управлением после помывки всегда завышенные обороты,либо ездить и ждать,когда сама "устаканится",либо учить.Обучение-своего рода регулировка.
Воспользуюсь Вашим советом,все равно помыть дроссель собирался.Спасибо.
Одиссей72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 18:23   #13
Sam_Fisher
Житель Клуба
 
Аватар для Sam_Fisher
 
Имя: Alex
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 303
По умолчанию Re: Снял АКБ на зарядку.Нужен совет

у меня почти тоже самое было
за день на автомате заглыхал раз25)))
почистил ДЗ и все окай стало
Sam_Fisher вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 23:50   #14
urm
Вступаю в Клуб
 
Аватар для urm
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Снял АКБ на зарядку.Нужен совет

А подскажите плз как заменить АКБ на новый не отключая при этом авто от питания. чойта не хочется обучать)
urm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 07:37   #15
Алексей764
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: 4G69 Mivek
Сообщений: 325
По умолчанию Re: Снял АКБ на зарядку.Нужен совет

Цитата:
Сообщение от urm Посмотреть сообщение
А подскажите плз как заменить АКБ на новый не отключая при этом авто от питания. чойта не хочется обучать)
На 3-4 минуты можно, смело меняй только быстренько снял поставил и сразу заводи, и не надо будит обучать
Алексей764 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU