[feds]

Сообщение от RSM 36

То до выхода Фортюнера, Спорт позорил, пророчил ему бесславную смерть, не вышло, Фортюнер обос....ся.
Мир во всем мире, а вам "уважаемый" feds совет.
Ездите на своем Аутлендере, наслаждайтесь, получайте удовольствие и не смотрите в Строну МПС, оно Вам не НУЖНО.

Так фортунер из-за чего обложался? Из-за высокой цены,а МПС-3 из-за чего в рост пошёл? Из-за того что руководство мицу наложило в штаны под угрозой фортунера и скинуло цену на 200 тыс.Что касаемо меня так мне не нужны не МПС не фортунер,зачем мне авто внедорожный потенциал которого я ни когда не использую на 100%,переплачиват только деньги за них,так зачем они нужны и ехать потом специально искать грязи чтобы в них испытать - это не моё.

[VolkV]

Сообщение от feds

Так фортунер из-за чего обложался? Из-за высокой цены,а МПС-3 из-за чего в рост пошёл? Из-за того что руководство мицу наложило в штаны под угрозой фортунера и скинуло цену на 200 тыс.Что касаемо меня так мне не нужны не МПС не фортунер,зачем мне авто внедорожный потенциал которого я ни когда не использую на 100%,переплачиват только деньги за них,так зачем они нужны и ехать потом специально искать грязи чтобы в них испытать - это не моё.

Ну так если вам не нужна подобная машина!Что вы хотите доказать людям которым такая машина нужна? В чем ваш посыл заключается? Что мы все ошиблись?
Что зря лишний миллион переплатили и нужно было Аутлендер покупать?
Или что?
Вам же никто не навязывает покупать именно Паджеро Спорт.

[feds]

@VolkV, Тут всё просто,вы пишите негатив про Аутлендер,я начинаю искать и нахожу негатив про МПС-3,в отместку так скажем,а идеальных и без недостатков машин нету.

[VolkV]

Сообщение от feds

@VolkV, Тут всё просто,вы пишите негатив про Аутлендер,я начинаю искать и нахожу негатив про МПС-3,в отместку так скажем,а идеальных и без недостатков машин нету.

Да не пишу я негатив про Аутлендер!
Нормальная машина за свои деньги.
Я в 2015 году уже после девальвации рубля покупал 2.4 Инстайл рестайлинг за 1400т.р-.плюс всякая мелочевка в подарок. Сейчас за 1200т.р сдал в трейд-ин. за новый Спорт.
Но тут люди владеющие сейчас Аутлендерами спрашивают стоит ли с них пересаживаться на нового Спорта?
Мой ответ-стоит! Я как владелец той и другой машины могу сказать -что да! Спорт -интересней по всем параметрам.
Я свой Спорт 2.4 дизель Инстайл взял за 2200т.р плюс допов на сотку подарили.
Прадо с теми же опциями на миллион дороже стоит. И скидок нет.
А другой альтернативы рамника за такую цену и тем более с такой продвинутой трансмиссией-нет.
Да и машина на самом деле-достойная!

[feds]

Да я ни чего не имею против,лишь-бы вам своя машина нравилась,а я пока своим Аутом тоже доволен,2 года ни каких проблем,лялька а не машина.

[VolkV]

Сообщение от feds

Да я ни чего не имею против,лишь-бы вам своя машина нравилась,а я пока своим Аутом тоже доволен,2 года ни каких проблем,лялька а не машина.

У меня 2.5 года был Аут- тоже не было проблем. И он мне по своему нравился. Но нет припятствий для совершенства!

[Mobilis]

Страшно говорить, но Спорт действителньо комфортнее Аута, до тест драйва и не мог такого предположить. Страшно потому что как бы не может рамный внедорожник с неразрезными мостами быть таким покладистым))) И по шумке Аут переигрывает.

У меня на аутлендере 170т.км. пробега, моего. И плохого ничего не могу сказать. За грибами, на рабалку-охоту, прицеп таскал -все нормально.
Рассматривал ему в замену Аут три титра, но поездил на спорте, и предпочел его. О чем пока не жалею.

[Venture]

Сообщение от Mobilis

Страшно говорить, но Спорт действителньо комфортнее Аута, до тест драйва и не мог такого предположить. Страшно потому что как бы не может рамный внедорожник с неразрезными мостами быть таким покладистым))) И по шумке Аут переигрывает.

У меня на аутлендере 170т.км. пробега, моего. И плохого ничего не могу сказать. За грибами, на рабалку-охоту, прицеп таскал -все нормально.
Рассматривал ему в замену Аут три титра, но поездил на спорте, и предпочел его. О чем пока не жалею.

Ну, неразрезных мостов у МПС только задний , спереди подвеска на поперечных рычагах. Но дело не в этом. Рама вносит свой комфорт, так как сильно ослабляет передачу на кузов вибрации. Существенно бОльшая масса тоже дает эффект плавности хода. В свое время, выбирая между Паджеро-4 и МПС, сделал выбор в пользу последнего, отметив лучшую плавность хода: идет по трассе, как поезд по рельсам, а независимая подвеска Паджеро слишком перебирает все неровности, выматывая на не очень хорошей дороге.

[Mobilis]

@Venture, так и я о том же, надо брать!!!������

[banufacuu]

Развели тут Каждый авто сделан по своему и под разные задачи. Также и выбор между производителями - каждому своё. Я же сравнивал в один день с мпс3 дорестайл Прадо 4л за 3.5млн и выбор сделал в сторону мпс3, причём сравнивал в течении 1.5 часов 2 этих авто.
Болячек пока нет, кроме лкп, статистики вообще 0, тк мало было куплено.

[RSM 36]

Тема, вроде как подскажите......
Собственно с этим вопрос.
Меня крайне не устраивают штатные форсунки омывателей лобового стекла.
Просто изврат какой то.
Хочу заменить на веерные.
Кто нибудь знает, как осуществить данную хотелку ?

[Тай]

Сообщение от RSM 36

Тема, вроде как подскажите......
Собственно с этим вопрос.
Меня крайне не устраивают штатные форсунки омывателей лобового стекла.
Просто изврат какой то.
Хочу заменить на веерные.
Кто нибудь знает, как осуществить данную хотелку ?

что за долго играющая мода? На ваз 2108 стояли.
Поставил на уаз, вопрос надо ли - капли покрывают все стекло ухудшая обзор и расход конский в разы- но это вазовские

[RSM 36]

Сообщение от Тай

Поставил на уаз, вопрос надо ли - капли покрывают все стекло ухудшая обзор и расход конский в разы- но это вазовские

Вазовские не видел, а вот например как на КИА Спортейдж, мне очень нравились.
Разбрызгивает по всей площади лобового стекла и очиет дворниками все.
Тут же пол литра надо вылить, что бы нормально лобовое протереть.

[сергей-]

насчет форсунок омывателя... Чисто практический опыт .вставляете фильтр тонкой очистки в шланг омывателя и навсегда забываете про забитость форсунок . Тоесть на сборку нет жалоб. просто раньше все старались взять малазию а не калугу...

[Sokol]

А Спорт никогда не делали в Малайзии, даже резину для него делают на Бриджстоун, но в Тайланде. Да и основной завод у Мицубиси там, если что.

И в сравнении калужский или тайский. Опыт предыдущего показал, что калужские ничем не хуже раз, а по ЛКП даже лучше в чем-то, два. Думаю с ныненшним будут также.