[username11]

Сообщение от Mobilis

ME 200542 Вот эта подойдет нам?
Или там смысл в том, что если поставить толстую заглушку между клапаном и выходной трубой, то в месте стыкования с дроссельной заслонкой этот патрубок уже с перекосом встанет.

Все правильно, с перекосом. Это заглушка для стыка с дроссельной заслонкой, на клапан не подойдет. Я по ней выточил тонкую из нержавейки, выкинул прокладку, встало хорошо.. Можно просто прокладку вытащить и по ней на коленке за 10 минут изготовить любую заглушку, в том числе и на клапан.

[Mobilis]

Сообщение от username11

Можно просто прокладку вытащить и по ней на коленке за 10 минут изготовить любую заглушку, в том числе и на клапан.

У меня есть металлизированный паранит, из такого в свое время прокладки под коллектор выпускной вырубали, может подойдет...

[username11]

Сообщение от Mobilis

У меня есть металлизированный паранит, из такого в свое время прокладки под коллектор выпускной вырубали, может подойдет...

Я бы не советовал, азотная кислота все-таки..

[Mobilis]

Сообщение от username11

Я бы не советовал, азотная кислота все-таки..

Значит нержавейка))) Просто сложнее и дольше обрабатывать, если самому делать, да еще и пластину подходящую найти надо.

Вот еще на строительном рынке небольшие алюминиевые листы видел, 1,5мм. по моему.

[username11]

Сообщение от Mobilis

Вот еще на строительном рынке небольшие алюминиевые листы видел, 1,5мм. по моему.

Лучше не рисковать, кусочек залетит в цилиндры, потом разобьет турбину, устойчива к кислоте, говорят, только нержавейка.. А вообще кое-кто даже из кожи делал