Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.10.2016, 13:08   #1
Paziy
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0 2007
Сообщений: 196
По умолчанию Уплотнители капота по бокам

Привет одноклубникам. Все жалуются на грязный моторный отсек, все у кого нет ставят уплотнители на перед капота, однако ни кто не обращает внимание на боковые щели через которые видно дрыгатель. Мне вот интересно ни кто реально их ни чем не уплотняет или я не там ищу инфу?
Paziy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2016, 16:00   #2
DimOn74
Старожил Клуба
 
Аватар для DimOn74
 
Имя: Дмитриий
Авто: Outlander XL 2.4 CVT S30
Сообщений: 793
По умолчанию Re: Уплотнители капота по бокам

@Paziy, а решётку радиатора чем закрывать будешь?
DimOn74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.10.2016, 16:56   #3
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение если грязно на дороге, то не поможет

Цитата:
Сообщение от Paziy Посмотреть сообщение
боковые щели через которые видно дрыгатель.
уже было
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.10.2016, 17:10   #4
b707
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 304
По умолчанию Re: Уплотнители капота по бокам

Цитата:
Сообщение от Paziy Посмотреть сообщение
Все жалуются на грязный моторный отсек, все у кого нет ставят уплотнители на перед капота
никогда ничего не ставил, ни на перед, ни сбоку. По-моему. это называется "страдать фигней", двигатель все равно сильно чище не станет.
b707 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.10.2016, 18:55   #5
Paziy
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0 2007
Сообщений: 196
По умолчанию Re: Уплотнители капота по бокам

Цитата:
Сообщение от DimOn74 Посмотреть сообщение
@Paziy, а решётку радиатора чем закрывать будешь?
Радиатором

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от b707 Посмотреть сообщение
никогда ничего не ставил, ни на перед, ни сбоку. По-моему. это называется "страдать фигней", двигатель все равно сильно чище не станет.
даже если не сильно, а хоть немного, то уже какой ни какой результат. Я больше задумался даже не из-за грязи,а из-за теплоты моторного отсека зимой

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Это я уже взял, сейчас клипсы к ним идут и поставлю, я не это имел ввиду, хотелось именно опыт установки резиновых уплотнителей типа как на дверях или как спереди капота.
Paziy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2016, 21:58   #6
Евгений Y
Житель Клуба
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 328
По умолчанию Re: Уплотнители капота по бокам

Для "теплоты" моторного отсека использую автопокрывало. Удобная штука. Лучше только вебасто!
Евгений Y вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2016, 22:41   #7
b707
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 304
По умолчанию Re: Уплотнители капота по бокам

Цитата:
Сообщение от Paziy Посмотреть сообщение
Я больше задумался даже не из-за грязи,а из-за теплоты моторного отсека зимой
А то, что снизу в моторный отсек даже при наличии защиты дыры в руку шириной, Вас не смущает? Думаете уплотнение 2-3мм щелей капота как-то изменит ситуацию?
b707 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 05:51   #8
Paziy
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0 2007
Сообщений: 196
По умолчанию Re: Уплотнители капота по бокам

Цитата:
Сообщение от Евгений Y Посмотреть сообщение
Для "теплоты" моторного отсека использую автопокрывало. Удобная штука. Лучше только вебасто!
Это да, я на всех предидущих машинах использовал автоодеяло и на XL взял + вместе с машиной достался электро котел, жаль только розетка у меня есть только на работе и то если успею возле нее припарковаться

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от b707 Посмотреть сообщение
А то, что снизу в моторный отсек даже при наличии защиты дыры в руку шириной, Вас не смущает? Думаете уплотнение 2-3мм щелей капота как-то изменит ситуацию?
Думаю, что очень часто машина по бокам закрыта другими машинами или сугробами, вы правы, даже при наличии защиты дыры есть снизу, но из еще школьного курса физики я запомнил что тепло стремится вверх, а там у нас дыры и если их закрыть, думаю это изменит ситуацию на пару градусов в час, так что нет, не смущает по теме у вас есть информация или вы так просто, к слову, написали?
Paziy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 17:40   #9
Турист
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: VOLVO XC60, ex Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 385
По умолчанию Re: Уплотнители капота по бокам

Я вот тоже периодически задумываюсь о автопокрывале под капот, но вот стоит ли овчинка выделки? Особенно при городской эксплуатации и коротких поездках?
Турист вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 18:03   #10
manul
Житель Клуба
 
Аватар для manul
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 217
По умолчанию Re: Уплотнители капота по бокам

Взял сразу в нашем клубе при покупке аута - двигатель чистый - попадает только пыль - у соседа нет резинок - брали авто вместе - двигатель у него весь в грязи.
manul вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 21:42   #11
Евгений Y
Житель Клуба
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 328
По умолчанию Re: Уплотнители капота по бокам

Цитата:
Сообщение от Турист Посмотреть сообщение
Я вот тоже периодически задумываюсь о автопокрывале под капот, но вот стоит ли овчинка выделки? Особенно при городской эксплуатации и коротких поездках?
Суперчуда не ждите, но с покрывалом однозначно лучше, даже на коротких поездках. Уже неделю катаю с ним. При температуре около нуля после часа простоя завожу и еду. В салон сразу дует теплый воздух, а через метров триста начинает свое заполнение шкала температуры двигателя.
Евгений Y вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.10.2016, 14:35   #12
b707
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 304
По умолчанию Re: Уплотнители капота по бокам

Цитата:
Сообщение от Евгений Y Посмотреть сообщение
При температуре около нуля после часа простоя завожу и еду. В салон сразу дует теплый воздух, а через метров триста начинает свое заполнение шкала температуры двигателя.
"Завожу и еду" - практически в любое время, кроме сильных морозов.
за час прогретый мотор и без одеяла не остывает.
b707 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.10.2016, 15:31   #13
Евгений Y
Житель Клуба
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 328
По умолчанию Re: Уплотнители капота по бокам

Есть такие, кто после длительного простоя заводят и едут. И тоже всем довольны.
Я не любитель насиловать машину и поэтому в обязательном порядке прогреваю двигатель.
Не знаю как там у них в англии на Вашей машине, на моем авто двигатель за тот же час на морозе, не обязательно сильном,продувается капитально и приходится греть заново. С одеялом такого не происходит.
Евгений Y вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.10.2016, 00:35   #14
b707
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 304
По умолчанию Re: Уплотнители капота по бокам

Цитата:
Сообщение от Евгений Y Посмотреть сообщение
Я не любитель насиловать машину и поэтому в обязательном порядке прогреваю двигатель.
Я тоже прогреваю. Летом - 20 секунд. Зимой - минуту или две, пока чищу снег со стекол. Это после ночи, когда машина стояла часов 12...
Если стоянка короткая, час-два, греть ничего не надо - мотор и так теплый.
b707 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2016, 16:55   #15
Goga Nenashev
Вступаю в Клуб
 
Имя: Григорий
Авто: Peugeot 4007 2.0 MT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Уплотнители капота по бокам

Цитата:
Сообщение от Евгений Y Посмотреть сообщение
Для "теплоты" моторного отсека использую автопокрывало. Удобная штука. Лучше только вебасто!
У самого стоит хит шилд стандартпластовский. Не сильно, но заметно помогает экономить в замний сезон, да и в целом пободрее движок заводиться, но с подогревателем согласен всё же будет получше. Сам пользовался гидроником на корпоративном транзите когда катал - реально удобная вещь. Плюс в том, что в отличие от вебасты эбер даже без фена салон греет. При чём минут чрез 25 уже довольно комфортная температура и само авто к поездке готово, максимум - с крыши сугроб скинуть. Так что если по долгу службы много рулить приходится в северных широтах, лучше всё же подогревателем обзавестись - будет гораздо проще жить.
Goga Nenashev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 09:22. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU