[Valera Kuzmiy]

Если не можешь изменить ситуацию - измени свое отношение к ней!. Почти все нынешние XLеводы, хотели бы иметь что- то из своих прежних машин и в XLе. И многим кажется, что не хватает именно вот этой мелочи для полного счастья. Получается, что Митсу нужно было не выпускать только три комплектации, а предоставить для нашего, совкового рынка возможность самим выбирать себе навороты и комплектацию. Чтоб покупатель сам решал, что для него важнее люк на пример, или за эти же деньги сиденья с вентилируемой кожей. Меня первое время тоже очень расстроила экономия на мелочах, которые стоят уже на машинах прошлого века, типа датчика дождя, давление в шинах, парктроника. Сейчас у меня пробег подходит к 10 000, а я в машину только начинаю влюбляться, она мне все больше нравится, особенно на фоне конкурентов. У машины на самом деле больше достоинств, чем мелочей, из-за которых нужно переживать.

[igormart]

Сообщение от OVV

Вода долго стекает после мойки из под кронштейнов боковых зеркал. У меня цвет черный, машину намыл, поставил на стоянку. Наутро обязательно белая полоска от воды остается. Пластик трескучий на торпедо. Стоит только дотронуться, потрескивает. Когда машина стояла на солнце, после включения климата торпедо тоже потрескивает.
А в остальном все +.


У меня в этом режиме постоянно и стоит, а если нужно посмотреть другие параметры, можно пощелкать кнопкой.

По зеркалу - жена (он на XL ) -сильная чистюля ,то же мне постояно жаловалась про струйку после мойки и мойщиков строила - они замучались продувать компрессором , но всё равно ничего не получалось. Что сделали - первое сняли зеркало( три гайки) проклеили по кругу резиновый уплотнитель внутри(какойто мягой резиной), но оказывается не это самое главное- есть снизу ( на зеркале) лючок , в нём серьёзная ниша в которой скапливается много воды которая потом долго вытекает, так вот заполнили эту нишу каким то авто пластилином, а края лючка перед установкой промазали толстым слоем чёрного силикона. После этого все проблемы исчезли -просто компресором продули 1-у секунду и больше ничего не бежит.
Про указатель темп.- если возникнет проблема с перегревом то в любом полжении компа начнёт сигнализировать пиктограмма на весь экранчик.
Да и перегреть помоему просто не реально. В Крыму ездили при 44-46 в тяж.условиях даже намёка небыло как было в серединке так и оставалось, вот с тормозами проблематичнее!!!!!!!!!!

[Партизан]

Сообщение от Valera Kuzmiy

У машины на самом деле больше достоинств, чем мелочей, из-за которых нужно переживать.

+1. Завтра будет две недели как езжу на своём Ауте. Пробег 1,500. С каждым днём всё больше нравится.

[STRONG]

Я согласен, что все предусмотреть невозможно, но мелочи которые влияют на безопасность должны присутствовать. А то таким макаром можно превратить не дешевую иномарку в копеечный "Запор".

[Timka]

Сообщение от STRONG

4. Люк (моя давняя мечта).
1. Идиотский щуп в бачке омывателя (на кой х.. он нужен?).
10. Отсутствие солнцезащитного щитка над зеркалом(растояние между зеркалом и верхней кромкой лобовика довольно большое и солнце слепит не по детски.

4 - люк в ауте... мягкро говоря издевка а не люк... блин амбразура какая-то для стрельбы по голубям... в равке люк в два раза больше... а в форе наверное во все 4

1. щуп как раз нормальный, на других авто у меня хуже было

10. - там зеркало имеет некоторую степень свободы по вертикали, просто подвинь его повыше

[Sergey_M]

Подтеки с зеркал после моек - проблема скорее не только ХЛ. У меня на всех абсолютно было такое. Кстати, пока "мылся", заметил, что у "Лекса" RX400h (гибридный, между прочим!) те же подтеки. Ладно, это не так критично.
Меня вот немного пугает следующее. Обратите внимание на боковые зазоры между капотом и передними крыльями (смотреть со стороны передних крыльев). Меня напрягло то, что через них видать внутренности под капотом (некоторые). Не попадет ли туда вода? Там же и проводка, аккум...

[STRONG]

Сообщение от Timka

4 - люк в ауте... мягкро говоря издевка а не люк... блин амбразура какая-то для стрельбы по голубям... в равке люк в два раза больше... а в форе наверное во все 4

1. щуп как раз нормальный, на других авто у меня хуже было

10. - там зеркало имеет некоторую степень свободы по вертикали, просто подвинь его повыше

А для чего нужен большой люк? Чтобы высовываться по пояс? В Диско3 вообще "Альпийская крыша". Для проветривания вполне хватает и такого. За зеркало спасибо, попробую отрегулировать.
Не понимаю для чего нужен щуп? Какая разница что он там показывает? Я просто каждый раз доливаю до горловины и всё, обычно хватает на день -другой.

[Pavel_XL]

А у нас в сервисе серебристый ХЛ стоит со снятым двиглом. Сказали, что товрисч решил брод попробовать. Так вот попробовал - ГИДРОУДАР.

[Sergy]

Сообщение от STRONG

Теперь что не очень понравилось:
1. Идиотский щуп в бачке омывателя (на кой х.. он нужен?).

и здесь все тоже самое... думал, хоть на этой машине у япошек хватит денег на геркон и магнитик в поплавке... Опять возить с собой бутылку воды или незамерзайки на "всякий случай"...

12.Отображение температуры охл.жидкости через кнопку "info", а ведь её нужно постоянно контролировать.

По этому поводу - не парься. Сейчас у всех автопроизводителей идет такая тендениця: если водитель не может повлиять на какой-то параметр в машине (например, напряжение бортовой сети) - нечего ему зас.рать этим мозги. Как только температура охл.жидкости выйдет за границы нормальной, комп СРАЗУ тебе об этом сообщит. Чего на эту температуру пялиться целыми днями ?

[Denis]

Сообщение от Pavel_XL

А у нас в сервисе серебристый ХЛ стоит со снятым двиглом. Сказали, что товрисч решил брод попробовать. Так вот попробовал - ГИДРОУДАР.

Куясе...
А еще говорят легкий внедорожник и т.д. в Рольфе мне сказали что брод до 40 см глубины, запросто...

На этой неделе, во вторник, опробовал, невольно преодоление водных преград...
На ОЗерной был такой потоп, что вода стояла выше бардюров...
Я сразу непонял что к чему, думал просто авария, столкнулись 4 машины и все, уже когда в лужу въехал, понял, они просто утонули...
Я лужу проехал, но глядя на уровень воды очко поигрывало, т.к. вода стояла выше бардюра и насколько выше, можно было только догадываться...(газон справа, тротуар(метрах в 3 от проезжей части) тоже были затоплены) Паджеро ехал за мной, но въезжая в лужу рванул на обочину и объезжал затоп уже по тротуару...

[Outlandishen]

мне пока не нравится
практическое отсутствие звука переключателя поворотов при громко включенной музыке

[Pavel_XL]

Сообщение от Denis

Куясе...
А еще говорят легкий внедорожник и т.д. в Рольфе мне сказали что брод до 40 см глубины, запросто...

Я на Лансере такие броды переезжал. Это когда у нас в Перми потоп был. Вода выше середины двери была!!!

[Sergy]

Сообщение от Pavel_XL

Я на Лансере такие броды переезжал. Это когда у нас в Перми потоп был. Вода выше середины двери была!!!

Если не было явных отверстий в воздуховоде того XL - этож какой должен быть БРОД, чтобы залило двигатель через впускной тракт ???

Может просто человек влетел в воду с раскаленным двигателем, от чего банально треснула стенка или поддон... так это с любой машиной может случиться...

[Pavel_XL]

Сообщение от Sergy

Если не было явных отверстий в воздуховоде того XL - этож какой должен быть БРОД, чтобы залило двигатель через впускной тракт ???

Может просто человек влетел в воду с раскаленным двигателем, от чего банально треснула стенка или поддон... так это с любой машиной может случиться...

Я там небыл. За что купил так и продаю. А сказал мне так манагер сервиса. Звать его Михаил. Тел. сервиса (342) 210-57-31. Кому действительно интересно - звоните.

[Timka]

Сообщение от Pavel_XL

Я на Лансере такие броды переезжал. Это когда у нас в Перми потоп был. Вода выше середины двери была!!!

Ну да, а выхлопная труба у тебя тоже выше середины двери???