[dr.]

Навигатор по теме

Фотоотчеты одноклубников:
AUDI-стайл

Скрытый текст

Nok1577 >>> и >>>
Alienated >>> и >>> и >>>
Zonder >>>
Black XL >>>
Quest >>>
wlad777 >>>
pinzet (Citroen C-Сrosser) >>>, видео
AUDI-стайл с отключеными диодами основных фонарей
cyberman >>>, видео

[свернуть]

Lexus-стайл:

Скрытый текст

YesYes >>>, >>> и >>> и >>> и >>>
Балу (Citroen C-Сrosser) >>>
dimgo >>> и >>>
Константин Шестаков >>>
Airborn >>>

[свернуть]

2) Отчеты об изготовлении задних LED-фонарей

Скрытый текст

Полный фоотоотчет megaaxel, свечение градиентом >>>
- отчет Zonder >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>>
Подробный отчет одним постом >>>
- отчет YesYes >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>>, результат >>> и >>> и >>>
Одним постом >>>
Продолжение изысканий Станислава >>>, >>>, >>> и наконец финал
Совет YesYes >>>
- спор YesYes и Zonder >>> и >>>
- с японских форумов >>> и >>> и >>> и >>>
- Alienated >>>
- asalex >>> и >>>
- Quest >>> и >>>
- Juk >>> и >>>

[свернуть]

3) Общие вопросы и советы по изготовлению LED-фонарей

Скрытый текст

Как разбирать фонарь >>> и >>>
Схема пайки и расположения диодов >>> и >>> и >>>
Как высверливать отверстия для диодов >>>
Чем приклеить светодиоды? >>>
Номиналы сопротивлений для диодов >>>
Схема подключения диодов >>>, еще схема >>>
Какие светодиоды испольуются при изготовлении фонарей >>> и >>> и >>> и >>> и >>>, (японцы используют >>>), интересное решение из Польши >>>
Калькулятор расчета сопротивлений для светодиодов >>>
Из теории про защитные светодиоды (советую почитать) >>>
Долой скрутку проводов (или будьте в ногу со временем) >>>

[свернуть]

4) Как подключать фонари >>> и >>> и >>>
Электросхема режимов работы фонарей >>>
Где брать питание для подключения фонарей >>>

5) Проблемы при подключении светодиодов и работе фонарей

Скрытый текст

Перегорают светодиоды >>> и >>> (совет >>> и еще и еще ), защита от перегорания
Пульсация диодов (только на машинах с нештатным ксеноном) >>>
Убираем пульсацию >>>
Несовпадение цвета в фонарях крышки багажника и основных фонарях. Вариант решения >>>
Через некоторое время с начала эксплуатации стало отклеиваться стекло >>>, решение - >>>, >>> и >>>

[свернуть]

6) Контакты, кто делает LED-фонари:

Скрытый текст

г. Москва, район Курского вокзала >>>
г Москва >>>
г. Москва >>>
г. Москва >>>
г. Королев Московская обл. >>> (>>>)
Заказ из Японии >>> и >>> и >>> (>>>) и >>>

[свернуть]

7) Если гарантийная машина, можно ли поставить?>>>

8) Прочие вопросы...
- Стоимость новых (не переделаных) фонарей в Эксисте >>> и >>>
- Каталожные номера фонарей >>>
- На каких машинах какого цвета пластик (внутренний -черный или хром?) >>> и >>>
- Фото передних фар с LED-фонарями >>> и >>>
- Фото передние ПТФ с LED-подсветкой >>> и >>>, как сделать? >>>
- Светодиоды габаритного огня в задний ПТФ - как сделать? >>>, как смотриться? >>>, отчаяние Станислава (ссылаясь на закон) >>>
- Смайл-фонарь >>>
- Тонированные задние фонари пленкой. Как это выглядит? >>>, >>>
Бегающий поворотник - >>>

[Zonder]

У каждого типа диодов свой ток - соответственно должны быть свои резисторы.

[YesYes]

Сообщение от Mazevich

Аналогичные диоды по характеристикам также перегорают

Надо плясать от подобранного диода, под него считать резистор и не забывать ставить на питание защитный диод.

[Mazevich]

Не хотел менять родную схему но видимо придеться. А что за защитный диод?

[YesYes]

Важнейшими источниками перенапряжений в автомобилях являются устроиства, содержащие индуктивности: генератор переменнго тока, свечи зажигания , стартер, реле и т.п. Самым сильным источником помех является система зажигания, величина перенапряжений откоторой может достигать 300 В. http://kazus.ru/articles/186.html

https://www.out-club.ru/board/showpost.php?p=250654&postcount=422ЗАЩИТНЫЙ ДИОД 1N6275 с напряжением отключки в 15 вольт.

http://www.ledforum.ru/viewtopic.php?t=26&start=0
DimkA//С проблемой подключения СД в авто столкнулся лично... Делал подсветку под днище, разумеется на светодиодах... Цепочки по 3 синих светодиода и резистор на 30 ом, параллельно по 4 цепочки подключал через стабилизатор тока на LM317T... Через месяц умерло треть цепочек... к сожалению, изображение утрачено Виной всему - помехи, которые я лично наблюдал на экране осциллографа, подключенного к авто...
Действительно, в автомобиле присутствуют импульсные помехи, амплитудой до 100 вольт...как положительной, так и отрицательной.
"Познал истину" я на сайте leds.ru (реклама типа к сожалению, изображение утрачено)), где уважаемый LEDMASTER посоветовал включить в цепь питания защитные диоды. Что и было сделано... Пока вроде все хорошо (ттт), все цело...

Так что если вы собираетесь подключать СД в авто, разоритесь на лишние 10 рублей... я вот в свое время не разорился, пришлось заменить 40 синих светодиодов, не самых дешевых между прочим...к сожалению, изображение утрачено((

to Mazevich - А есть возможность внутренности бокового фонаря сфоткать и выложить? Интересно как они там и что делали. Меж прочим по схеме https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=292, которую приводил Zonder - защитный диод присутствовал.

[Zonder]

Это не защитный диод, это супрессор. Вы уверены, что он именно так включается? Последовательно?

[YesYes]

Сообщение от Zonder

Это не защитный диод, это супрессор.

Мы говорим об одном и том же.
Ограничительные диоды (супрессоры) = защитный диод
http://www.kosmodrom.com.ua/data/smbj.php
Их просто на разных сайтах почему-то по разному обзывают.
На чип-дип они идут как заищитные диоды.

[holod]

Я возможно ошибаюсь, но я всегда считал, что эти диоды ставят параллельно нагрузке и при перенапряжении они шунтируют нагрузку. Какой смысл ставить их последовательно?

[Zonder]

+1...и я так считал, поэтому и спросил.

[YesYes]

Сообщение от holod

Я возможно ошибаюсь, но я всегда считал, что эти диоды ставят параллельно нагрузке и при перенапряжении они шунтируют нагрузку. Какой смысл ставить их последовательно?

Как мне обьяснили: Если сей девай поставить последовательно, то при повышении напряжения (для 1N6275 диода =15в) - он закроется и проблемсов не будет.
Типа есть разные схемы включения.

PS тень сомнения во м не вы зародили....
надо интернету почитать.

[Zonder]

Обычное включение супрессора (варистора) - плюс через резистор потом супрессор на массу. При превышении напряжения он открывается и работает по принципу стабилитрона, рассеивая лишнее на резисторе. ИМХО

[Mazevich]

Сообщение от YesYes

to Mazevich - А есть возможность внутренности бокового фонаря сфоткать и выложить? Интересно как они там и что делали. Меж прочим по схеме https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=292, которую приводил Zonder - защитный диод присутствовал.

Делает мастер! Сфотать попробую если он их уже не запоял.

[Zonder]

Физика процесса работы супрессора мне ясна - при параллельном подключении. При последовательном неясна По схеме приводимой ранее - штатного фонаря - совершенно не видно, что это за диод. Это может быть банальной защитой от неправильного включения. ИМХО.

Далее. Обратите внимание - в штатном фонаре все светодиоды, судя по схеме, включены наперекор всем постулатам - параллельно.

Еще одно наблюдение. По последней ссылке - пластик фонаря не режется проксоном, а плавится насадкой-ножом на паяльнике.

ЗЫ: Готовые фонарики некому не нужны? Через пару недель буду снимать и продавать.

[holod]

Вот здесь описание работы TVS диодов http://www.compitech.ru/html.cgi/arh...01/stat-32.htm. Не могут они стоять последовательно нагрузке.

[Zonder]

Все верно. А в штатной фаре он работает как защита от переполюсовки (хотя светодиод ее вроде ну никак не боится) ну и немного снижает напряжение.

ЗЫ: Для нужд автомобилистов вроде как делают спец. супрессоры - серии AUTOG 12

[YesYes]

Сообщение от holod

Вот здесь описание работы TVS диодов http://www.compitech.ru/html.cgi/arh...01/stat-32.htm. Не могут они стоять последовательно нагрузке.

Интернет (гугла и яндекс) ничего не дал.
Чела который советовал - сейчас нет.
Завтра проведу эксперимент.