XL - все вопросы по тормозной системе

Гена_Букин · 28.11.2010, 01:39

Всем привет.
В чём может быть дело?
За один час тормоза могут поменять усилие несколько раз, а могут и за пару месяцев не поменяться. При одинаковом нажатии на тормоз,педаль то-деревянная(как без вакуумного усилителя), то-непривычно "острая".
Эти глюки не постоянные,так что предъявить официалам не получится.
Абсолютно никак не зависит от влажности, температуры, инея, снега,скорости, оборотов двигателя и Т.Д.
Клапан вакуумника менял по сервисной компании, передние колодки тоже поменял 5 тыс км назад.
Не могли ли на сервисе напортачить с клапаном усилителя тормозов?

П.С. Коврик под педаль не попадает и тормозная жидкость на уровне

.

krik · 28.11.2010, 07:21

"Это колодки на подходе уже Ждите скоро замену
Пискуны стоят только на наружней колодке. А на внутренней их нет. Если внутренняя колодка изнашивается быстрее внешней, может такое проявлятся.
Я недавно чуть ПТД незапорол по той же самой причине, но я знал что уже колодки на подходе и ждал сигнала пискунов. Сигнал не было, а когда менял колодки, увидел что внутренних уже 0, а внешних милиметра 2-3 осталось....."

Я прошлые колодки когда менял, думал что все умерли (скрипели, звуки противные, вибрация какая-то). Снимаю значит колодки, а до пискуна которая звуки издает еще кататься и кататься... Ну я поставил со спокойной душей новые, тут и они копризничать начинают. Есть подозрение что колодка к диску под углом прислоняется, есть ли в этом правда, или исключено?

mishak · 13.12.2010, 18:52

при смене колодок (задних или передних) где должен стоять направляющий шток суппорта. это деталь с резиновой втулкой MB 699264.
вопрос: где должен стоять сверху или снизу ибо в existe и в ASA-e и в "2007 Outlander Service Manual, Technical Information & Body Repair Manual Data" везде указано по-разному. если можно - объясните как должно быть и почему. в книжке по Delic-е написано, что на суппорте должны быть метки, но как ни тер и не смотрел - не нашел. на направляющих есть метки в виде "букв" G и похожая на Q.
спасибо.

Maratik · 22.12.2010, 22:23

Цитата:

Сообщение от krik

"Это колодки на подходе уже Ждите скоро замену
Пискуны стоят только на наружней колодке. А на внутренней их нет. Если внутренняя колодка изнашивается быстрее внешней, может такое проявлятся.
Я недавно чуть ПТД незапорол по той же самой причине, но я знал что уже колодки на подходе и ждал сигнала пискунов. Сигнал не было, а когда менял колодки, увидел что внутренних уже 0, а внешних милиметра 2-3 осталось....."

Я прошлые колодки когда менял, думал что все умерли (скрипели, звуки противные, вибрация какая-то). Снимаю значит колодки, а до пискуна которая звуки издает еще кататься и кататься... Ну я поставил со спокойной душей новые, тут и они копризничать начинают. Есть подозрение что колодка к диску под углом прислоняется, есть ли в этом правда, или исключено?

Привет . А замена колодок это гарантийный случай или нет ?

chindiasov · 22.12.2010, 22:55

Цитата:

Сообщение от Maratik

Привет . А замена колодок это гарантийный случай или нет ?

Это расходный материал!!! Так же как и тормозные диски и много еще чего.

outnet · 06.02.2011, 16:28

Доброго времени суток.
У авто пробег 37000. С проблемой "гула" при лёгком надавливании на педаль тормоза столкнулся 2000 назад. Очень напрягает, нужно сказать...
Гул передних колодок. Был на сервисе, зделал диагностику ходовой и тормозной системы. Ничего не нашли. Колодки в норме. Направляющие суппортов смазали спец смазкой. И все. Сказали "покатайтесь, если гул появится то нужно снимать фаски на колодках или протачивать ДИСКИ."
А гул так и не прекратился. Посоветуйте, может кто сталкивался. Заранее благодарен.

pavelpahar · 07.02.2011, 15:27

Товарищи, может кто сталкивался... При плавном торможении колодки издаю такой гул, УАЗ отдыхает. Даже свист или скрип, а именно гул. Но это не постоянно. При резком нажатии всё в порядке. Колодки менял уже три раза. Официалы говорят это болезнь у них такая????

Serg-66 · 25.02.2011, 14:15

Поставил и передние и задние TRW Lucas, проехал почти 1000км, пока все в норме, скрипов нет.

Бабушкали · 21.03.2011, 17:46

Слышал что при оттормаживание с большой скорости... типа со 150 в ноль... можно чуть ли не сразу ехать в сервис менять тормоза. На форуме ничего кроме перегрева колодок не нашел. Просветит кто? Или это народ просто так перегрева колодок испугался?

AGhost · 22.03.2011, 00:05

outnet, pavelpahar, либо диски протачивать, либо менять их. Гудение, гул происходит от выступа по краю диска, образующегося по мере износа диска.

Остап · 19.04.2011, 13:55

А у всех после езды, даже недолгой и не интенсивной, тормоза остывают с громким треском и щёлканьем? Ощущение, будто машина сейчас посыплется. Никогда раньше такого не встречал.

Сергей_58 · 30.04.2011, 13:45

Сколько стоят колодки на передние колеса? Чет не найду

martinleo · 30.04.2011, 14:22

Цитата:

Сообщение от Остап

А у всех после езды, даже недолгой и не интенсивной, тормоза остывают с громким треском и щёлканьем? Ощущение, будто машина сейчас посыплется. Никогда раньше такого не встречал.

Это выхлопная система остывает-трещит и щелкает

Snake347 · 30.04.2011, 14:54

Цитата:

Сообщение от Сергей_58

Сколько стоят колодки на передние колеса? Чет не найду

Колодки тормозные передние, оригинал - 4605A730, цена на сегодня 3 024,83р. Удачи.

RacingMan · 19.05.2011, 08:19

Подскажите, совпадают ли крепежные отверстия на передних суппортах европейской и американской(японской) версии?
Тормозные диски передние на XL идут 24 мм толщиной для Европы, и 26 мм для Америки(Японии).