Омыватель фар нештатный

Николай 2008 · 04.12.2010, 22:43

Для штатного подключения омывателя фар необходимо заменить левый подрулевой переключатель, установить реле в блоке реле и предохранителей, который стоит под капотом, насос, форсунки, крышки форсунок, шланги, крепеж, проводка. Я думаю, что достаточно перечислять все комплектующие чтобы понять обсурдность этой затеи по финансовым соображениям.

SSPakhopmov · 04.12.2010, 23:58

Цитата:

Сообщение от Николай 2008

Для штатного подключения омывателя фар необходимо заменить левый подрулевой переключатель, установить реле в блоке реле и предохранителей, который стоит под капотом, насос, форсунки, крышки форсунок, шланги, крепеж, проводка. Я думаю, что достаточно перечислять все комплектующие чтобы понять обсурдность этой затеи по финансовым соображениям.

Да ладна... Штатные насос-фосунки с крышками в цвет новые обошлись в амаяме меньше чем в 5000 вечнодеревянных. Шланг, тройник и насос не представляют проблемы. Я хочу штатную автоматическую работу без принудительного включения, т.е не менять подрулевик, т.к все уже стоит и работает.

abric · 05.12.2010, 00:00

Цитата:

Сообщение от SSPakhopmov

Интересует вопрос - как и куда подключить штатно. Сейчас подключен через таймер к ближнему свету и мотору штатного омывателя. Т.е работает примерно 1 сек. при включенном свете и работающем омывателе лобового. Хочется подключить штатно. Может кто ставил уже и имеет опыт - поделитесь.

1. Меняем подрулевой переключатель (я брал б/у).
2. Ставим реле в блок предохранителей под капотом (экзист).
3. И договариваемся с мастерами програмистами мозгов машины, чтоб они активировали все шататно (этого я не делал

).

Проводка к моторчику есть, у бачка висит свободный разъем.

---------- Добавлено в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:00 ----------

Цитата:

Сообщение от SSPakhopmov

Да ладна... Штатные насос-фосунки с крышками в цвет новые обошлись в амаяме меньше чем в 5000 вечнодеревянных. Шланг, тройник и насос не представляют проблемы. Я хочу штатную автоматическую работу без принудительного включения, т.е не менять подрулевик, т.к все уже стоит и работает.

Надо обсудить с "програмистами", возможно и подрулевик не нужен.

---------- Добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:00 ----------

Цитата:

Сообщение от Николай 2008

Для штатного подключения омывателя фар необходимо заменить левый подрулевой переключатель, установить реле в блоке реле и предохранителей, который стоит под капотом, насос, форсунки, крышки форсунок, шланги, крепеж, проводка. Я думаю, что достаточно перечислять все комплектующие чтобы понять обсурдность этой затеи по финансовым соображениям.

Оставтье ваши расчеты для себя. Каждый сам решит, что для него полезно и сколько на это потратить.

Aleks-XL · 30.01.2011, 18:17

Assol, если не трудно подскожи где заказывал свой комплект омывателей и номер комплекта. Весьма признателен...

SSPakhopmov · 31.01.2011, 09:57

Цитата:

Сообщение от Aleks-XL

Assol, если не трудно подскожи где заказывал свой комплект омывателей и номер комплекта. Весьма признателен...

Ассол убит метким выстрелом модератора. Гугль выводит огромное кол-во мест приобретения данного дивайса.

Private-811 · 09.02.2011, 18:31

Добрый вечер!

Я тоже решил поставить штатный ОФ почти все купил а выше почел что и еще реле нудно, господа а кто подскажет парт номер этого реле. Буду признателен.

abric · 09.02.2011, 22:26

ПОставив реле и все остальные причендалы самостоятельно на 2,4 ничего не заработает. Надо в прошивке мозгов активировать данный режим работы, да вообще 2,4 ничего с завода не знает о омывателях фар. Так что тут не обойтись без "мозголомов".

Я не стал править мозги. Провел провода от кнопки в подрулевике к отдельному блоку управления омывателем. Работает только по нажатию кнопки.

Private-811 · 10.02.2011, 12:08

Добрый день!

Abric а на оборудование у ОД такое можно будет сделать, активировать функцию ОФ. С реле вроде сегодня разобрался нашол у ОД на складе вот теперь еще больше загвостка в прошивке.

abric · 10.02.2011, 13:09

Это к мастерам прошивальщикам.......... как я понимаю ОД не сможет стандартными средствами это разрулить.

Aleks-XL · 12.02.2011, 20:17

Не обязательно заморачиваться на прошивку "мозгов" для омывателей. В комплекте омывателей есть реле (должно быть), там система такая... что
3 провода которые идут на плюсы: "+" АкБ, на "+" Насоса омывателя лобового стекла и на "+" ближнего света...
получается, что когда эти все 3 плюса в работе.... включается и омыватель фар... т.е получается когда включен ближний свет и вы брызгаете на стекло стандартным рычажком омывания стекла... выезжают и форсунки)
если хоть одного "+" нет, омыватель не работает...
ну а минесовой провод идёт на кузов.
Ещё можно поставил в салон кнопку (вкл.-выкл.) чтобы омыватель не срабатывал постоянно при омывании лобового стекла.. (взять провод "+" от АкБ... и через эту кнопку провести) вообще экономия омывайки получилась.

debishs · 10.01.2012, 01:12

а я поставила реле задержки к хелловскому набору телескопического омывателя, всё работает без проблем и фары омываются только когда нужно

Enot · 29.08.2012, 10:54

А номер реле не подскажете?
все куплено от 3.0 на машину 2.4, осталось тока поставить и решить либо через ручку...либо через отдельную кнопку?

debishs · 30.08.2012, 11:51

Реле куплено здесь http://www.tuning-spb.ru/catalog/?IB...911&MODEL_ID=0 и все подключено на рычаг омывателя лобового стекла, срабатывает после нажатия более 3 сек., но и омыватель стоит не штатный

Aleks-XL · 06.09.2012, 18:52

Нужна помощь! Есть подрулевой переключатель от 3-х литрового, с кнопкой на омыватели фар. Куда надо подключить установленные, не штатные омыватели, чтобы работали от кнопки.

Aleks-XL · 18.10.2012, 17:23

Всем салют! Вот наконецто закончилась моя история с установкой нештатных омывателей на XL-я. Вот выкладываю несколяко фоток конечного резулятата. Отдельное спасибо за консультацию abric. Если у кого появятся вопросы, зыдывайте, чем смогу помогу. Только за результат сильно не глумите...