XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)

chindiasov · 11.02.2008, 13:31

Навигатор по теме "Чип-тюнинг двигателя 4В12 (2.4 л) и вариатора CVT"

1. Немного ТЕОРИИ (что такое чип-тюнинг, какие параметры меняем...) - >>>
2. Что мы меняем при чиповке, а нужно ли это или что говорит Дима Ёжик Пых - >>>, >>>, >>>

3. Для чего нужен чип-тюнинг - >>>
4. Видео о чип-тюниге - >>>
5. Про расход топлива - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>,
6. Немного о гарантии - >>>, >>>, >>>
7. Про стендовые испытания (а есть ли спонсор?) - >>>, >>>
8. Про стоковый арабский движок 4B12 (185 л.с. Евро 3) - >>>
9. Аналог чип-тюнинга - >>>
10. Испытания "Аут-клуба" (отчет по фактическим замерам) стока и чипованого автомобиля
(автомобиль с заводскими настройками - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) и вариатора CVT (блока ECU вариатора)):
- Цель испытаний >>>
- Чем производили замер >>>
- Почему измеряли в режиме D а не в ручном (на лепестках) >>>
- Отчет с скоростными характеристиками (цифры, цифры, цифры...) и графиком скорости и ускорения >>>
- Отчет по мощностным характеристикам ДВС (кривая мощности и крутящего момента) >>>,
- Комментарий отчета (для тех кто ничего не понял) >>>

11. Контакты и координаты, где можно сделать чип-тюнинг:

- Дима Ёжик Пых (Москва, Немчиновка) - >>>, (почему Пых не едет в регионы >>> )
- Алексей Glance (Н. Новгород) - >>>
- ЧТ в Сургуте (не от/у Димы и Алексея!!!!) - >>>

Отзывы одноклубников, сделавшие чип-тюнинг Двигателя (ДВС):

Скрытый текст

Diesell - >>>, >>>>
PUSHIK - >>>
Leonidus - >>>, >>>
Ro-Man - >>>, >>>
Petr1973 (хороший отзыв) - >>>, >>>
DZU-DO - >>>, >>>
CrutcH - >>>
Dmitry_P - >>>
ati67 - >>>
Володюшка - >>>
проходимец - >>>
peugeot sk (Peugeot 4007) - >>>, >>>, >>>, >>>
Балу (Citroen C-Сrosser) - >>>, >>>, >>>,
pinzet (Citroen C-Сrosser) - >>>, >>>, >>>
БАРЫГА (Lancer X 2.0 CVT) - >>>
Балу (Citroen C-Сrosser) (ДВС и CVT) - >>>

[свернуть]

информация собрана по пост стр.27

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ ДАННОЙ ТЕМЫ

Для чего нужен чип-тюнинг - >>>>>
Координаты человека на все руки (Ёжик Пых) - >>>>>
Координаты человека чипующего в Н. Новгороде (напарник Ёжика Пыха) - >>>>>
Аналог чип-тюнинга - >>>>>
Немного о гарантии - >>>>> - >>>>> - >>>>>
Видео о чип-тюниге - >>>>>
Про стоковый арабский движок 4B12 - >>>>>

Отзывы:
Diesell - >>>>> - >>>>>>
PUSHIK - >>>>>
Leonidus - >>>>> - >>>>>
Ro-Man - >>>>>
информация собрана по пост #224

Кузнечик76 · 14.05.2016, 11:45

Всем привет, есть ли смысл перпрошивать 2,4 мкпп? Какие улучшения можно получить? Что может расстроить? Заранее благодарю за ответы.

Колян 86 · 14.05.2016, 13:49

@Кузнечик76, как сказать, я чиповал...но нет вау эффекта.в отличие чем на варике, там да, народ говорит что есть улучшения..на мкпп она и так прет..
С низов хотя подхват уверенней стал....давно чиповал, сейчас уже как бы чего то не хватает...субьективные ощущения, едет и ладно...ну а расход всегда зависит, как жать на газульку...

amel · 14.05.2016, 23:09

Да, на вариаторе становится почти как на МКПП, задержек практически нет.

mac-mac · 17.09.2016, 15:29

У меня "ледокол". Недавно вернулся на стоковую, чтобы проверить лямбды, которые отключены в "ледоколе" — сразу заметил провал на низких оборотах, когда притормаживаешь почти до остановки и потом стартуешь — машина зависает на неприятное мгновение. И в пробках пинается. Вернулся на "ледокол" с радостью. Средняя скорость за три года около 40 км/ч и расход 10.5-11.5 литров в смешанном режиме. Среднегодовой пробег порядка 40 тысяч км.

Brass1980 · 13.10.2016, 04:16

ДОБРЫЙ ДЕНЬ, подскажите кто нибудь занимается прошивкой во Владивостоке?

pikasso_83 · 09.11.2016, 14:52

@chindiasov, Lj,hs

Добавлено через 3 минуты
@chindiasov, Добрый день! У нас с женой Аутлендер 2,4 с вариатором 2010 года. Можно ли на нём сделать чип тюнинг двигателя? Если можно, то где его делают и сколько это будет стоить?Если можно, то ответте в личку pikasso_83@list.ru. Чуть не забыл, что проживаем мы в Подмосковье.

mac-mac · 09.11.2016, 15:01

Цитата:

Сообщение от pikasso_83

проживаем мы в Подмосковье.

Ну если чиповка в Болтино устроит, то читайте личку ))

multimix · 12.11.2016, 02:17

Так как не часто встречаются графики замеров, выложу свои.
на первом графике замер с прошивкой + кастом 4-2-1 паук. Итого: 160 на колёса и 228 момента.
на втором графике замер с прошивкой + полный выхлоп. Итого: 170 на колёса и 238 момента
ну и сравнение на графике 3

доработки делались исключительно под вариатор, максимально на низы.
По прошивке: P1 от Works motorsport США под 98й Прислали по эл-почте и установил сам с помощью Tactrix Openport 2.0
По выхлопу:
Паук 4-2-1 грамотно сделан на solidworks с расчетами и полностью одинаковому объему в трубах. После чего обработан термо керамическим покрытием Performance White от Zircotec.
Переход с евро4 на евро5 с спортивным катализатором HJS Nr. 90 95 0192 HD
Полная копия заводской трубы, резонатора и банки( с таким же механизмом клапана) , но с увеличенным диаметром, меньше изгибов и изготовленным из химически обработанной нержавейки с толстой стенкои которая не меняет цвет со временем.
подробнее напишу на выходных. Кому интересна, пару фоток в альбоме.

SecondStage · 29.11.2016, 06:07

Цитата:

Сообщение от Brass1980

ДОБРЫЙ ДЕНЬ, подскажите кто нибудь занимается прошивкой во Владивостоке?

Интел Скан Сервис на 3-й рабочей. Покури Гугл.

Greek · 30.11.2016, 15:41

Цитата:

Сообщение от mac-mac

Недавно вернулся на стоковую, чтобы проверить лямбды, которые отключены в "ледоколе" — сразу заметил провал на низких оборотах, когда притормаживаешь почти до остановки и потом стартуешь — машина зависает на неприятное мгновение. И в пробках пинается.

Можно поподробнее, что такое ледокол и где в москве его сделать?
Я правильно понимаю, что с этой прошивкой уходит пинок в пробках - когда сначала тормозишь, почти до остановки а потом жмешь на газ и получаешь легкий но жесткий пинок. Чтобы его не словить, надо ооочень плавно жать на газ и ждать чуть долше чем хотелось бы.
Мы про одно и то-же говорим?

Begun · 30.11.2016, 17:48

...пинок в пробке, "уходит" чисткой дросельной заслонки и датчика ЕГР.

mac-mac · 30.11.2016, 18:09

@Greek, про пинок: уходит он не полностью (пинки случаются, но редко), а вот "зависание", которое и провоцирует этот пресловутый пинок, убирается при прошивке. Об этом собственно и писал. Видимо, вариатор как-то завязан на обороты хх, отсюда возможно и "зависание"... делал тут По расходу могу сказать: за три года не сбрасывал счетчик и сейчас при средней скорости около 40 км/ч расход порядка 11 литров на 100.

nicolaj · 05.01.2017, 12:22

Машина на газу прошивался у glance алексея редуктор газовый по мощности был впритык и до прошивки худо бедно справлялся после нивкакую пришлось менять отсюда вывод прибавка есть

Maxtar · 18.01.2017, 14:19

Всем привет, неделю назад Дмитрий (Ёжик Пых) перепрошил мой АУТ 2,4 cvt, впечатления следующие: прибавилась динамика, реально появился подхват которого не было, педаль газа стала более чувствительной и с быстрым откликом, вариатор перестал подтупливать, вообщем доволен как слон

, однозначно всем рекомендую!!! з.ы.: Рад знакомству с Дмитрием, отличный парень!)) Надо кстати клубную наклейку забацать, что то типо "Заряжена Пыхом" или подобное

-ED- · 25.01.2017, 00:45

Цитата:

Сообщение от nicolaj

Машина на газу прошивался у glance алексея редуктор газовый по мощности был впритык и до прошивки худо бедно справлялся после нивкакую пришлось менять отсюда вывод прибавка есть

Можно поподробнее: какой редуктор, на какую мощность рассчитан, на какой заменил, какая прошивка (я так понял их три варианта)? Изменилось "поведение" на газу после прошивки? Варик шил?