Airtrek Turbo - поломка трансмиссии

Yuriy ODS · 18.11.2010, 10:19

Цитата:

Сообщение от jam

как-то непонятно... не хочешь снимать акпп, но нужны номера прокладок и фрикционов

Для начала... зачем тебе номера фрикционов?

у моей кпп пробег 160ткм был, фрикционы там, как новые, на них надписи видно даже!
Если их менять, то лучше взять траскитовские. Комплект транскитовский с прокладками всеми, сальниками, манжетами и фрикционами стоит примерно 14к. На цену оригинала страшно смотреть...

Если ты хочешь вскрыть акпп, что бы проварить планеты, то достаточно только комплекта прокладок, сальников и манжет, будет стоить 6800р.
Знаю, у кого этот набор можно купить подешевле...

Лично я, обошёлся только заменой прокладки маслонасоса, т.к. она приходит в нигодность, когда снимаешь насос. Она сделана из обычной плотной бумаги... можно заказать на экзисте, не более 300р, только подождать придётся.

в обсчем вот сайт конторы, где можно купить всё необходимое на коробку http://akpp-svs.ru/

все отлично расписал, но я могу заказать только оригинал из Эмиратов, се ля ви....
очень нужны номера сальников/прокладок под замену, фильтра
ждать буду месяца 1,5-2
раз уж снимать - проварю
если окажеться что коробка шлак, куплю другую а эту ребилдить буду
главное что деньги есть, правда хотел их на тюнинг пустить...

господа, дайте номера, и потом модератор в фак занесет, нужная же тема!!!!!!!!!!

jam · 18.11.2010, 10:24

а почему только оригинал-то???
давай я забиру у человека комплект прокладок и отправлю тебе, в чём проблема-то?

я всё равно должен ему прокладку под маслонасос, т.к. он вынул мне её из набора. Заказал, жду её приезда... что бы засунуть обратно в набор.

Yuriy ODS · 18.11.2010, 10:46

в личке

а с номерами давайте все же все напишем, а рукастые дополнят советами по самостоятельному снятию и установке

надо мануал почитать, что там пишут по этому поводу

jam · 21.11.2010, 21:22

Выезжаю сегодня на мкад, тапку прилично так поднажал... как ёб*ло что-то в трансмиссии.... и пипец! Обороты растут, машина не едет. Скатываюсь на обочину на нетралке. Вкулючаю аварийку... Включаю драйв, ничего... Включаю ракету, ничего...
Включаю паркинг, точнее пытаюсь... хруст дикий. Оставляю на нетралке, жду друга и шнурок... дотащил до дома. Сижу жру пиво, плачу

В выходные буду вскрывать, если всё сложится.

ILLyn · 21.11.2010, 21:35

сочувствую... надо усиливать планетарки!

jam · 21.11.2010, 21:37

Цитата:

Сообщение от ILLyn

сочувствую... надо усиливать планетарки!

не уверен я, что это планетарка...

Turbotrek · 21.11.2010, 23:49

Цитата:

Сообщение от jam

не уверен я, что это планетарка...

На "храповик" режима парковки грешишь?

jam · 22.11.2010, 07:54

Цитата:

Сообщение от Turbotrek

На "храповик" режима парковки грешишь?

да хрен его знает, на что там грешить... вскрытие покажет.

Johnson · 22.11.2010, 09:44

Поделюсь о своем состоянии дел с АКПП. Забрал машину. Писец, толи хорошо, толи плохо. Подробнее: заварил планетарки, подкрутили болт, фрикционы Borg Warner - не прямые, а волнистые. Ну, что делать, поставили их. Собрали, едет, как и ехало. Только переключения передач совсем не ощущаются (очень-очень мягко), даже кажется, что переключения стали более-затянутые во времени. Хз, толи плакать, толи радоваться. Посмотрели на родные фрикционы - они тоже не прямые, только величина волны - еле заметна, но она есть. Видно, когда на ровную поверхность кладешь.

ILLyn · 22.11.2010, 10:06

может тебе болт не в ту сторону покрутили?

Johnson · 22.11.2010, 10:08

нет. Вроде люди с пониманием.

trek696 · 22.11.2010, 10:13

Может ошиблись с болтом. Результат наоборот получился-то. Поговори с ними, пусть детально расскажут тебе как подкручивали.

jam · 22.11.2010, 10:20

чем плавней переключения, тем меньше линейное давление.
чем выше линейное давление, тем меньше время переключения.

соответственно, чем быстрей щёлкаю передачи, тем сильней ощущаются толчки под зад.

Johnson · 22.11.2010, 10:31

jam

расскажи на пальцах, где расположены каналы для подключения манометра и измерения давления в магистрали АКПП?

UD-N-R- и т.д.

georg1970 · 22.11.2010, 10:40

а спорт-прошивку залили или на стоковой? если нет, то с чего должно пинаться-то?