Тяжело крутится руль

SETT · 27.02.2014, 23:25

сейчас зима уже прошла, ничего не менял, одел 16-ые колеса, руль крутится нормально, не так легко как на лансере, но аут потяжелее всетаки... немного уходит жижа, но куда не понятно, все сухо

martinleo · 02.03.2014, 00:00

Если уходит, но масла не видно, значит течет рейка и масло стоит в пыльниках, если они не дрявые.

Dgeday · 03.04.2014, 19:38

Отписал в теме Вопросы от новичков, но на удачу спрошу и тут, собственно пост из той темы:

Цитата:

Друзья, подскажите пожалуйста такую штуку.

У меня мок шланг ГУР, слово мок даже как-то сильно, скорее всего здесь подойдёт слово капилярил.

Т.к. сия запчасть не дешёвая, отъездил потихоньку зиму, жидкость в норме, почти не убыло в бачке.

Что бы успокоить душу да и порядка для под капотом по совету, скажем так бывалых, было принято решение снять шланг и переобжать. Так и поступили, скинули шланг, пока я его возил на обжимку заменили смазку в передних приводах.

Поставили шланг на место, аппаратом заменили жидкость. Сел поехал, всё ОК, руль даже легче крутиться стал. Но моё ликование было не долгим. Буквально через пару тройку часов при торможении и остановке, например на светофоре, начал замечать, что руль как будто-то блокируется. Насторожился. Потом ехал с отпущенной педалью газа с горбатого моста и притормаживал, т.к. нужно было повернуть направо на перекрёстке. При начале манёвра я понял, что руль встал как вкопанный и с большим усилием и огромным радиусом поворота мне удалось повернуть и не собрать народ стоявший рядом

После начал разбираться с ситуацией. Получается так, что при отпущенной педали газа руль поворачивается с большим усилием, при увеличении оборотов проворачиватся нормально. Доходило до того, что встаю, ставлю на нейтралку, увеличиваю обороты, поворачиваю руль, включаю скорость и еду. Потом начал притормаживать перед поворотом и входить в поворот с увеличением оборотов.

На данный момент машина на подъёмнике в СТО, народ там разводит руками. договорились что утро вечера мудренее. Они поищут информацию, ну и я к Вам обращусь.

Подскажите, обсуждалось ли такое уже на форуме, если да, то дайте ссылку плз, если нет, то может быть кто-то сталкивался уже где-то с подобным ?!...

P.S. Пока езжу на двухлитровом 4007, глянул что у него под капотом, бросилось в глаза, что у меня стоит на трубке какой-то датчик на на Пыжике его нет, подскажите что это за датчик и для чего он у меня стоит ?!...

Подскажите плиз кто в курсе

...

Олег Генералов · 03.04.2014, 20:23

Dgeday, Думаю, что со шлангом парни нахимичили (слишком маленькое отверстие) вот и не хватает давления на холостых. Или кусок резины попал.Грязи там полно:https://out-club.ru/board/showpost.p...9&postcount=54

Dgeday · 04.04.2014, 04:53

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

Dgeday, Думаю, что со шлангом парни нахимичили (слишком маленькое отверстие) вот и не хватает давления на холостых. Или кусок резины попал.Грязи там полно:https://out-club.ru/board/showpost.p...9&postcount=54

Да тоже на шланг грешили, возил на переделку, мастер распилил трубку, проволкой говорит просунул, всё ОК, отверстие не забито ...

Грига · 04.04.2014, 07:31

Dgeday, В ГУР надо заливать только родное, оригинальное масло . В таблице дано 3 вида , но 2 из них только чтоб доехать до сервиса для замены и их нельзя смешивать .http://europaa.info/guide/behaviour/refuelling/
Руль может ещё подклинивать от слабой натяжки ремня и воздуха в системе .Дальше остаётся только смотреть насос .

Олег Генералов · 04.04.2014, 11:48

Dgeday, На холостых, если в бачке тишина-сдох насос, если жижа циркулирует -значит забита рейка.

Dgeday · 04.04.2014, 12:47

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

Dgeday, На холостых, если в бачке тишина-сдох насос, если жижа циркулирует -значит забита рейка.

ОК, посмотрю ...

А если рейка забита, она чиститься как-то ?!...

P.S. И это, а как вообще должно быть, а то тишина - насос сдох, не тишина - рейка ?!...

Олег Генералов · 04.04.2014, 14:38

Цитата:

Сообщение от Dgeday

А если рейка забита, она чиститься как-то ?!...

Промыть (2-3 литра той же жидкости, которая у вас залита),или снять рейку,частично разобрать ,промыть, продуть.

Цитата:

Сообщение от Dgeday

И это, а как вообще должно быть, а то тишина - насос сдох, не тишина - рейка ?!...

Если насос впорядке, на холостых при малейшем повороте руля ,в бачке падает уровень на 2-3 мм и обороты двигателя должны подскочит ( на 50-100 об/м) на пару секунд. Если этого не происходит, то грамотный ремонт или замена насоса.

Dgeday · 04.04.2014, 17:01

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

Если насос впорядке, на холостых при малейшем повороте руля ,в бачке падает уровень на 2-3 мм и обороты двигателя должны подскочит ( на 50-100 об/м) на пару секунд. Если этого не происходит, то грамотный ремонт или замена насоса.

Обороты прыгают, а вот про уровень не знаю, завтра гляну ...

Олег Генералов · 04.04.2014, 17:21

Цитата:

Сообщение от Dgeday

Обороты прыгают

Это уже хорошо, значит датчик давления срабатывает и насос качает. Смотрите дальше.

Dgeday · 04.04.2014, 18:14

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

Это уже хорошо, значит датчик давления срабатывает и насос качает. Смотрите дальше.

Олег, посмотрел сейчас поподробнее с оборотами, в общем следующее:

поворачиваю руль вправо - обороты на месте
возвращаю руль в исходное - прыгают
влево - на месте
на место - прыгают
туда-сюда - прыгают

начинаю опять вертеть рулём - могут прыгнуть, могут нет, через раз как-то

На сто ребята предполагали, что возможно в отверстие датчика попало что-то. Завтра поедем разбирать ...

Возникла мысль, что возможно в шланге что-то было, я выехал, поездил, какая-то гадость добралась до датчика и перекрыла его - возможно такое ?!...

Так же есть желание поменять шланг для пробы, но его стоимость вводит в ступор, не могу на ближайших разборах найти ни чего подобного. ОД сказали, что навряд ли смогут привезти на мой Аут такой шланг, если получится, то срок доставки может достигать не одного месяца, а стоимость его будет больше 10 000 рублей

Олег Генералов · 04.04.2014, 18:30

Цитата:

Сообщение от Dgeday

На сто ребята предполагали, что возможно в отверстие датчика попало что-то. Завтра поедем разбирать ...

Скорее попало что-то под клапан,который находится напротив датчика.
да, шланг (оригинал)дороже от насоса(аналог), ( два дня доставка в известном магазине и 10тр)
Mitsubishi 4455A287 Шланг высокого давления гур
MSG MT 016 Насос гидроусилителя
Mitsubishi 4450A107 Насос гидроусилителя

Dgeday · 04.04.2014, 18:54

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

Скорее попало что-то под клапан,который находится напротив датчика.

А датчик, который на самом насосе ?!...

Олег Генералов · 04.04.2014, 19:00

Цитата:

Сообщение от Dgeday

датчик

MR 510365 Датчик давления насоса гур
MN 103274 Ремкомплект насоса гур (колечки )
4450A070 Ремкомплект гур