Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2013, 23:29   #46
Almaz
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Подкрылки и защита картера

Всем доброго дня! Сегодня устанавливал подкрылки и защиту картера. Естественно подошел к выбору тщательно и инженерно, ознакомившись с рекомендациями односайтников. Выбор:
Подкрылки по артикулам в Экзисте:
RSA-NLL3516001
RSA-NLL3516002
RSA-NLL3516003
RSA-NLL3516004
Общая цена около 2,5 т.р.
Защита:
http://www.triabc.ru/catalog/2329/205310/
Цена с доставкой по Москве 10300 р.

Предположив, что описанные процедуры по шумоизоляции подкрылков действительно эффективны, закупил 4 листа виброизоляции (2 мм), 2 листа шумки (4 мм) и баллон антикора (общая стоимость - 1600 р.). Сильно добавила уверенности информация: http://www.auto-loker.ru/noisebuster...pagero4_7.html
После работы с любимой супругой под пивко обклеили подкрылки и виброизоляцией и шумкой. Процесс творческий и приятный. Клеили качественно, для себя (см. далее). Оказалось, что надо докупить ещё 2 листа виброизоляции. Сделали!
Приехал в доверенный сервис. Ребята арки пролили антикором, начали ставить подкрылок, а он мог встать только с диким натягом и местами не было возможности скрыть его в штатный профиль. Такой вариант был отброшен, т.к. эксплуатация показывает, что любой натяг - разрыв в дальнейшем. Решили удалить шумку, т.е. минус 4 мм. При установке с 2-х мм наклеенным слоем виброизоляции - результат тот же самый. В итоге 2,5 часа сдирались тщательно (ох блин как же хотелось сделать получше!!!) наклеенные листы.
После этого подкрылки встали как литые.
Вывод: то ли данные подкрылки не подходят для дополнительной обклейки чем-либо, то ли паджерик 13-го года в чём-то изменён и не позволяет такой доработки, то ли горе от ума... Однако практика - лучший критерий истины.
Но даже установка гладких (без обклейки) подкрылков однозначно снижает шум от резины, а тем более от камушков и воды.
Защита встала как родная. Машина временами используется не только на асфальтовых дорогах, поэтому предполагаю, что эта защита еще не единожды услышит в свой адрес "спасибо"!
Almaz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.03.2014, 16:47   #47
Shuravi
Бывалый
 
Аватар для Shuravi
 
Имя: Алексей
Авто: ЧК (черный коротыш)
Сообщений: 32
По умолчанию Re: Подкрылки и защита картера

Привет Всей честной компании!
Купил подкрылки на П4, купил вибропласт и сплен. Возник вопрос, как раскатывать вибропласт на заранее обезжиренные подкрылки? Нужно ли греть? Если нужно, то с какой стороны (со стороны фольги, с другой стороны), или уже уложенные на подкрылки куски вибропласта? Смотрел здесь:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...BB%D0%BA%D0%B8
Так и не понял процесс по наложению вибропласта.
Заранее спасибо
Shuravi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 04:22. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU