Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Клуб владельцев Outlander/Outlander XL/Airtrek/ASX/L200/PAJERO SPORT/PAJERO IV > Клубные скидки > Эксклюзивные предложения от участников Клуба.

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.08.2011, 14:45   #1
ZYGARD
Старожил Клуба
 
Аватар для ZYGARD
 
Имя: Алексей
Авто: ECLIPSE CROSS ULTIMATE, LANCER RALLIART, COLT CZC
Сообщений: 2,907
По умолчанию Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

Добрый день! Давно являюсь участником клуба и помогаю одноклубникам в различных вопросах касающихся пользования автомобилями производства Mitsubishi Motors Corp.
По многочисленным просьбам людей, а также по согласованию с администрацией форума, создаю отдельную тему в которой я предлагаю вашему вниманию весь перечень услуг которые я готов оказать!

Основной вид деятельности - это активация всевозможных функций в так называемом "Вариант-кодинге" (о котором я расскажу чуть ниже), но также я "как рыба в воде" в отношении электроники современных автомобилей Mitsubishi, а значит могу грамотно устанавливать любые электронные компоненты стороннего производства тщательно согласовывая их с работой авто и оказывать любые сопутствующие услуги.

Также я владею подлинным дилерским оборудованием Mitsubishi (MUT-3), а значит могу произвести диагностику любых узлов автомобиля с выдачей результатов, кодов ошибок и при необходимости стереть архивные ошибки. Помимо всего MUT-3 позволяет тонко настроить режимы работы автомобильных систем: зеркал, дворников, стёкол (опускание на машинах до 2011 г.в.), света и др, а также сменить ПИН-код иммобилайзера для прописки ключей, он запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода ощутимо прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера. Помимо смены пина я могу прописать ключ, если вдруг утратится один из имеющися, при этом я могу чётко указать сколько ключей прописано в автомобиль до этой процедуры.

Итак, что же такое Вариант Кодинг!? Variant Coding - это уникальный список параметров который заложен в салонный "мозг" нашей машины и строго определяющий по вину, на основе комплектации, что именно из электронных узлов доступно на этом конкретном автомобиле. Салоннй ЭБУ японцами называается ЕТАКСом, что расшифровывается как Electronic Time & Alarm Control System.

Система разрабатывалась для унификации блоков для всех автомобилей, другими словами - чтобы один и тот же блок подходил к разным авто, а различия в подключаемых к ним узлам будет задавать как раз этот список параметров находящийся в прошивке этого блока. Прошивка формируется на осове вина машины и её комплектации. Впервые эту систему имплантировали как раз в Outlander XL, за ним пошёл Lancer X, ну и сейчас она же используется в новом ASX.

Всем известно, что наш автомобиль есть своего рода конструктор и многое в нём можно доустановить или изменить на более лучшее, яркий тому пример - круиз-контроль. Очень популярная доработка, надо отметить! Парадокс в том что этот параметр отсутсвует в вариант кодинге ЕТАКСа на всех автомобилях выпускавшихся до 2010 года и по идее он не должен работать, НО японцы забыли выключить его в вариант-кодинге ЭБУ двигателя, и тот в свою очередь исправно исполняет команды пришедшие от установленных кнопок на руле! Отсутствуие круиз-контроля в ЕТАКСе грозит всем новоиспечённым обладателям круиза только тем, что в случае поломки чего-либо по данной системе нельзя будет дилерским оборудованием диагностировать неполадку, потому что МУТ-3 (дилерский сканер) считав вариант кодинг и "оценив комплектацию" просто пропустит круиз-контроль при диагностике виду его отсутствия в списке активных систем.

Изначально было задумано так, что вариант-кодинг задаётся на заводе при формировании комплектации, жёстко зашивается в ЕТАКС и тщательно шифруется, что даже дилер ничего не может изменить в списке оборудования конкретного автомобиля.

Помимо круиз-контроля в вариант-кодинге доступно множество скрытых интересных систем, которые можно активировать, и о которых даже не знают наши официальные дилеры, навязывая их подобия в инсталируемых дополнительно нештатных системах (например банальное закрытие дверей при заводе двигателя или переводе переключателя АКПП в положение D)

Вот список наиболее востребованных и популярных функций, которые можно активировать:
- Активация Штатной сигнализации
При несанкционированном открытии дверей (не кнопкой на ключе) система начинает монотонно бибикать клаксоном.
- Coming Home Light "Дорожка к дому"
При необходимости, после выключения зажигания если в течении 60 секунд "моргнуть" дальним светом, то включится ближний свет фар и будет гореть заданное колличество времени (15,30,60 или 180 секунд), при этом можно закрыть автомобиль и пойти домой, фары автоматически выключатся. После выключения фар начнётся новый таймер в 60 секунд в течении которого можно повторить процедуру если она еще нужна.
- Welcome Light "Приветственный свет"
При открытии машины кнопкой штатного ключа загораются либо габариты либо ближний (задаётся). Работает только в тёмное время суток - определяет по датчику света.
- Comfort Washer "Комфортный омыватель"
При кратковременном нажатии рычага дворников на себя будет производится полноценный автоматизированый омыв лобового стекла несколькими последовательными струями жидкости и своевременными взмахами дворников, автоматику эту всегда можно прервать, а также предотвратить её срабатывание определёнными действиями
- Автозакрытие замков дверей по достижению скорости 20-30км/ч
Если водительская дверь разблокирована, то при наборе автомобилем скорости выше 20км/ч произойдет автоблокировка ВСЕХ дверей, причём если вручную разблокировать водительскую дверь на скорости более 20км/ч произойдет повторная мгновенная блокировка. На некоторых комплектациях включение это опции также позволяет активировать автозакрытие замков дверей по установке рычага в положение D
- Разблокировка замков по вытаскиванию ключа, точнее по переводу в положение Lock или переводу рычага АКПП в положение P (Parking)
Есть возможность сделать зависимость от кнопки блокировки стеклоподъемников - если она утоплена, то функция не работает и наоборот. В варианте автомобилей с МКПП доступен только один вариант - по выключению зажигания, поскольку режима P у них нет по определению.
- Включение пошагового открытия дверей, в том числе на машинах 2007г.в.
При однократном нажатии кнопки "Открыть" штатного ключа разблокируется только водительская дверь, а при двойном нажатии все двери (второе нажатие должно произойти не дольше чем через 2 секунды после первого). На машина ранних лет эта функция требует аппаратного вмешательства - перекомутации проводов, с этим я тоже могу помочь при активации функции.
- Активация закрытия люка с помощью ключа с кнопками
Так уж сложилось что на автомобилях оснащённых автоматически сдвигаемым люком японцы по ошибке (ли?) присвоили ему иной тип в вариант кодинге, благодаря чему невозможно одновременно с поднятием стёкол кнопкой штатного ключа закрывать еще люк. Эту оплошность с их стороны я могу легко исправить.
- Включение всех типов Дневных Ходовых огней (Обычный, Притухающий, Независимый)Все три типа предусматривают включение осветительных приборов расположенных спереди автомобиля при запуске двигателя:
а) Обычный тип - это банальное включение ближнего света основных фар во всех режимах рукоятки управления светомкроме габаритов (OFF, AUTO, ON) при запуске двигателя. При этом всегда горят габаритыне огни, то есть в том числе и сзади авто.
б) Притухающий - данный тип ДХО предусматривает работу ближнего света галогеновых фар в пол накала, то есть яркость лам снижена. Это работает благодаря использованию специальной релюшки функционирующей по принципу ШИМ (Широтно-импульсная модуляция). Достоинствами этого типа ДХО является увеличеный ресурс лампочек, а также отстутствие включения габаритных огней при запуске двигателя
в) Независимый тип как правило используется для отдельно стоящих фонарей ДХО, например диодных лент установленых рядом с ПТФ и др. Суть его заключается в том что установленые фонари работают только при выключенных фарах, а как только фары включились они мгновенно выключаются и наоборот. Для данного типа ДРЛ в автомобиле предусмотрено специально отведённое место для реле в подкапотном блоке предохранителей. Также третий тип позволяет в качестве ДХО использовать ПТФ не нарушая привычный алгоритм их работы, то есть днём горят ПТФ, а вечером включаются фарыи тогда можно при желании обычным образом включить ПТФ
Все три типа ДХО предусматривают возможность при стоянке запустить двигатель без включения соответствующего света, для этого надо перед запуском лишь поднять ручник. При работе двигателя реакция на ручник отключается. Также если попытаться двинуться на поднятом ручнике - свет включится всё равно

- Снятие автопереключения режима подсчёта расхода топлива с ручного на автоматический после простоя более 4 часов с выключеным зажиганием.
В автомобиле предусмотрено два расходометра - один ручной, второй автоматический. Переключение между ними осуществляется кнопкой INFO через меню SETTINGS приборной панели.
Проблема заключается в том что при установке ручного режима через 4 часа простоя всё равно включится автоматический режим. Суть доработки заключается в отключении этого автоматического перехода.

- Изменение работы омывателя фар, в том числе отключение зависимости от дворников.
Режимов работы омывателя фар много, есть такие, что омыватели работают лишь пока нажата кнопка, а есть такие, при которых включение омывателей происходит не только специальной кнопкой, а еще когда включаются дворники. Это как раз и вызывает всеобщее недовольство, особенно в зимнее время, когда омывайка "на вес золота". Доработка заключается в снятии автоматической зависимости включения омывателя при срабатывании дворников.
При установке сторонних системы омыва фар многие желают также включать их штатной кнопкой на торце ручки света, для этой цели также необходимо выставить правильный тип омывателя в кодинге

- Активация работы круиз-контроля на 2литровых машинах 2010-2011 годов.
На современных автомобилях для работы системы круиз-контроля уде не достаточно просто установить кнопки на руль - требцется также активировать эту функцию в ЭБУ двигателя
- Активация работы индикации уровня омывающей жидкости в бачке
Данная функция позволяет установить датчик в бачок омывателя позволяющий впоследствии индицировать штатным образом на приборной панели о низком уровне жидкости, что является весьма полезной информацией для водителя исключая неожиданности связанные с этим, особенно досаждающие зимой
- Лёгкий сигнал клаксоном при закрытии машины кнопкой штатного ключа
Эта функция полезна для тех кто активно пользуется родной системой комфорта - штатным ключем. Она добавляет к бесшумному варианту при котором лишь моргают поворотники еще три варианта звукового сопровождения:
а) При каждом нажатии кнопки "закрыть" производится лёгкий "бип" клаксоном
б) При двойном нажатии кнопки "закрыть" производится лёгкий "бип" клаксоном
а) При каждом нажатии кнопки "закрыть", но только в светлое время суток производится лёгкий "бип" клаксоном (по датчику света при установленой рукоятке в режиме AUTO)

- Активация/Деактивация штатной системы контроля давления в шинах
Для установки системы достаточно купить 4 датчика и изменить частоту работы бесключевой системы.

Список не полный, и возможно в будущем будет дополнен при появлении каких-либо еще популярных функций, но на данный момент все остальные не стоят особого внимания ввиду малой полезности или узконаправленности (Например активация датчика положения руля или адаптивного освещения для линзовой оптики рестайлинговых автомобилей JFG)

Помимо вышеописанного я осуществляю следующие работы:
- Полная установка штатной KOS-системы и согласование её работы с узлами авто.
Эта система позволяет попадать в салон и запускать двигатель не доставая ключ из кармана.
- Установка штатного дистанционного запуска с заменой иммобилайзера и ключей с кнопками
Это единственный возможный способ легального безопасного дистанционного запуска двиагателя при котором НЕ обходится штатный иммобилайзер, а именно он является основной защитой от угона. Это значит что в машине не прячется один из родных ключей в обходчике. Сложность установки заключается в том что система придумана для автомобилей с другой частотой работы ключей, поэтому для её установки требуется изменить частоту работы с 433 на 315Мгц
- Установка штатной акустической системы RockFord Fosgate различных комплектаций (7, 10 или 12 колонок).
Для установки этой системы не требуется менять ГУ, всё работает штатно и управляется с панели аудиосистемы у которой появятся дополнительные возможности. Система создана для тех кто выбирает "Лучшее из штатного".
- Установка родного потолочного монитора и согласование его работы с штатным ГУ (появляется управление потолочником с панели ГУ)
Данный аксессур создан для данного автомобиля производителем и даже в некоторых странах поставляется в составе комплектаций с завода. Я предлагаю заиметь этот функционал всем тем кто лишён его в нашей стране.
- Установка штатной навигации MMCS и расширение её функционала дополнительным оборудованием и активацией множества функций в мозгах авто.
По какой-то причине данная система не поставляется в нашу страну в качестве аксессуара, в отличае от Европы или Америки, но она присутствует у нас на современных автомбоилях топовых комплектаций с завода. Система весьма интересная и тесно интегрируется с электроникой автомобиля позволяя настраивать работу узлов, расширять функционал маршрутного компьютера, отображать режимы работы климат-контроля и др.
- Включение любого стороннего оборудования специальными штатными кнопками (парктроник, антирадар, ДХО)
Штатных кнопок великое множество, есть варианты с индикацией состояния, двойные кнопки, где одна часть посвящена камере, другая парктронику, качеле-видные тумблеры и др. Многие из них по смыслу (изображению на кнопке) можно использовать с нештатными электронными компонентами, причем я могу сделать любой желаемый алгоритм работы кнопки, то есть, например, превратить кнопку в выключатель с индикацией состояния.
- Установка штатной системы громкой связи BLUETOTH с русскоязычным голосовым управлением и USB-входом для подключения различных накопителй или IPOD-совместимых устройств.
Эта опция ставится на данный момент с завода на некоторые комплектации современных автомобилей, но многие обладатели более старых комплектаций также хотят обзавестись этим полезным функционалом, но тут их ждут трудности связанные с комутацией и согласованием работы с ГУ, которые я помогаю преодолеть.

Помимо установки я могу, при необходимости, я согу добыть любое необходимое упомянутое оборудование.

Если что-то из вышеописанного кого-то заинтересует, в том числе цены по отдельным позициям - спрашивайте либо в личку либо по телефону (в подписи) обязательно указывая вин вашей машины, так как очень многое зависит от комплектаций. Приводить точные цены по отдельным позициям достаточно сложно ввиду того что они могут варьироваться от множества факторов, начиная от различия в комплектациях разных лет и заканчивая труднодоступностью компонентов авто ввиду избыточной шумоизоляции. Если требуется доустановить какое-то необходимое оборудование либо перекоммутировать проводку для правильной работы активированной функции это разумеется тоже влияет на итоговую цену.

Последний раз редактировалось Vladimir; 06.10.2018 в 18:49.
ZYGARD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
200 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-AL-, 2014, 3DdRoN, 4FAN, abbat05, ado1963, akm.tomsk, Al-simin, Aleksei Aut, alexmarki, Alexus29R, Alexxx197, Alexxx77, Alex_098, Alex_659, allwork, ALWagner, AndrejCrash, Andrey981, andru-ha2375, antontm2, atar, badv, Best, biatris, Bob92, Bog888, Bogdan777, buat, Cappie, cever, Cfif76, chaid, chek68, CoolRoot, CopyCat42, corvet2007, CrosserMan, Cyberman, ded2009, Dedaco, denira, deniszin, Diemon, DMITRY_TCH, Dmstz, drsacha, edvard, EvgeniyV, Falstaff, Flush, forever, Gal, galitsky_s, GEA, Gelix, Golden Boy, GR1FF1N, grinyaaykhal, Grizzly63, Haider, huanito, IGOR EVS, Igoryaha, igras, Ivan1981, Jero, Jet Fighter, Klaid, Konstantt, Kozverev, lapique, Large, LiuKang, loderunner, lokal101, MagiC, magnatik79, MARS051, mavr.61, max8108, Maximedius, MedvedSSS, Megapoliss, merz@vec, mhf, Michael75, Mih42, mitbad, mr.Yaroslav, MrFilz, mvi96, navnda, Nechto, Nekov, Neverhero, NIK40(RUS), nv-smart, Olegpinaev, Osma, outnew, Pavel124, Perlit, prest, puchlyi, qwertyvip, r27, Rascan, relexa, rew100, Richard1, rin-59, Rrrik, Rustikk, rza1, Sally, sam7, sanek58, sashastroy, Sc00ter, Senior_Sloth, Serg 105, Sergo2982007, SergVladimirovich, seriy-59, serz72, shishok, Shkrebby, snick, STARIXS, StRaNnIk21, thabksgiver, tiro, Tounick, TT2176, TVA, Vadik-Vadik, Valenok, vani, varust69, vasilenkosa, vga, viktorgevara, Vittaly, Vladimir2004, Vladk, vladka, Vohr, Vok14, VOLANDISLAV, vol_OUT_ka, xerob, Yriy, Yurdos, Zama, zonax, ZuLu, АлёХаХа, Андрей Владимирович, Андрей Гоов, Андрей777, арт.тема, Аутовоз, АутТабыч, бабушка Бэтмен, Витт, Владиславович, Вячеславка, Денис82, Димод, длинный, Дмитрий Чиж, Добрый хам, Дюля, Евгений 46, Евгений154, Иван Болдин, интокаст, Испанский Летчик, Михаил1965, МЦБ, НИКАКОЙ, Ньютон, Павел 569, Поль, Родриг, Рома Мелкий, Роман 1104, Саша ч, Сергей Кононов, Серега77, Строгий, Тоха1976, уездный лекарь, Фин МакМисл, фокус, Чага, Чувык, Эко, Юрий Сыктывкар
Старый 25.03.2020, 18:30   #1051
Карл
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

Здравствуйте. А в Ярославле к кому можно обратиться?
Карл вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.03.2020, 17:38   #1052
ZYGARD
Старожил Клуба
 
Аватар для ZYGARD
 
Имя: Алексей
Авто: ECLIPSE CROSS ULTIMATE, LANCER RALLIART, COLT CZC
Сообщений: 2,907
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

Появилась возможность полностью безопасно отключить в автомобилях PAJERO SPORT [2016+] , а также, с недавнего времени ECLIPSE CROSS, систему контроля давления в шинах (TPMS), то есть будет так, как будто её никогда не было с завода в комплектации: ни одного упоминания в узлах о том,что она была не будет, ровно как и ошибок в системе с этим связанных.

Если кого это интересует - пишите в личку или звоните.

Удалённо процедуру произвести не возможно, только при личном обращении.




@Карл, К сожалению специалистов в Вашем городе я не знаю
ZYGARD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2020, 22:59   #1053
НАА
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

ZYGARD здравствуйте, не могу найти активацию круиз контроля на аутлендер хл 11 гв. в списке MUT Coding не числиться. Подскажите, что можно сделать?
список:
Vehicle line
Model year
SST oil cooling fan
Destination
Transmission
Engine type
Engine power
Handle side
Chassis Type for A S C
OSS
Final drive
Transfer
IG off delay control
Deadlock operaion customize
After wipe customize
Tire circumference
Fuel tank
DRL type
Smart entry system
TPMS
Keyless entry
Airbag auto hazard
Immobilizer
Corner sensor
Head lamp auto leveling device
Oil level warning
Water separate warning
Speed meter scale
Idle neutral control
Security alarm sensor
T/M oil cooler
Remote Light ON
Side air bag
ACC Power auto cut
Number of speaker
Seat material
Auto lamp control
Front differential
Rear differential
Power window type
Sun roof type
WCM
OCM
ORC
A/C
AUDIO
AND
Siren answer
Security alarm siren
CAMERA
Corner sensor ECU
Electric Slide door (Left)
Electric Slide door (Right)
ETG
ESS ECU
HFM
Inteligent/Comfort washer custom
H/L leveling system type
Rear wiper mode
KOS door entry type (Sensor & Switch)
Rear wiper by reverse customize
ABS
ASC
Auto fold mirror
SAS
4WD/AWC
TCM
ACTV_STB
Door unlock by IG lock customize
Shift lock
EPS
ACDAYC
Comfort home light customize
Welcome light customize
Indirect lamp
Power window Dr
Power window As
Power window RR
Power window RL
ESS by stop lamp
Sun roof
RLS
IG key illumination
Turn signal bulb
Rear wiper
Fold mirror
Head lamp
KOS func customize by disk
Head lamp washer
Front fog lamp mode
Front fog lamp
Rear fog lamp
Room lamp delay timer/door & H/L
Room lamp by H/L
Gate/Trunk lamp
Head lamp auto cut mode
Head lamp auto cut
Door lock system
Auto door lock/unlock
key remainder unlock
Horn type
Gate/trunk opener mode
Cooling fan
Security alarm mode
Security alarm function
Pre-alarm
Multi mode RKE
Gate/Trunk
Manner Switch
Remote engine starter
Panic Alarm
Right side view camera
Front wiper
Comfort flasher type
Room lamp Center Switch
Wiper washer check bulb
AUDIO/S RADIO type
H/L leveling type
AFS/ACL type
ESS by turn lamp
Compressor type
Temperature type
Rear view camera
Nose view camera
Left side view camera
Average speed
Vehicle language status
Fuel amount
Fuel consumption scale
Seatbelt reminder logic (Except EU)
Coolant temp gauge threshold
Frost warning threshold
Distance to empty
Average fuel consumption
Instant fuel consumption
Time travelled
Distance travelled
Fuel used
Trip autoreset IG OFF
Variable Speed Alarm
Rest reminder
Instant speed
Seat belt reminder type
Seat belt reminder flashing
Seat belt reminder indicator
Reverse alarm
Key reminder
Lighting monitor (available)
GCC speed alarm
Condition buzzer
Rent-a-car mode IG-OFF always
Fuel tank type
Service reminder schedule table
GCC speed alarm indicator
TPMS information
Horn chirp by keyless
Rear S/R Unlock Output
Trailer turn detection
Shift Lever
AFS/ACL/Leveling
Satellite Radio
Auto Stop & Go
Display opening type
GSI system
DRL function
FACU
S-AWC Control display
Diesel particulate filter
Language mode
WSS
Door unlock mode customize
RLS overwipe type
RLS WS type
Launch gear block alarm
Security sensor gain setting
Indirect lamp type
НАА вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2020, 00:41   #1054
ZYGARD
Старожил Клуба
 
Аватар для ZYGARD
 
Имя: Алексей
Авто: ECLIPSE CROSS ULTIMATE, LANCER RALLIART, COLT CZC
Сообщений: 2,907
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

Это список позиций в ЕТАКСЕ, а круиз активируется в ЭБУ двигателя.
ZYGARD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2020, 01:24   #1055
ZYGARD
Старожил Клуба
 
Аватар для ZYGARD
 
Имя: Алексей
Авто: ECLIPSE CROSS ULTIMATE, LANCER RALLIART, COLT CZC
Сообщений: 2,907
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

С появлением OUTLANDER 2020го модельного года теперь на всех полноприводных автомобилях с завода реализована система Super All Wheel Control в упрощённой форме, как это было сделано на Эклипс Кроссе и чья прошивка успешно работала в том числе и на OUTLANDER с той лишь разницей, что из четырёх отображаемых на приборной панели режимов были доступны лишь три: NORMAL, SNOW и LOCK, которые соответствовали режимам на эклипсе AUTO, SNOW и GRAVEL.

Сейчас же новое ПО для блока управления полным приводом позволяет использовать все четыре режима, включая AWC ECO, который минимальным образом использует полный привод и примерно соответствует режиму 4WD ECO на автомобилях 2013-2019 модельных годов.

В общем всё приближено к работе системы аналогично OUTLANDER GT, но по прежнему в упрощённой форме, то есть без активного переднего дифференциала.

Всем, кому я делал реализацию S-AWC на базе прошивки от ECLIPSE CROSS обновление до новой версии на льготных условиях.

По всем вопросам пишите в личку или звоните.
ZYGARD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2020, 23:44   #1056
Vadik-Vadik
Вступаю в Клуб
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

Огромное спасибо Алексея за чиповку двигателя и активацию экорежима. И за то что подкорректировал и объяснил скрытые функции, сделанные другим человеком. Очень понравилось. Всем рекомендую.
Vadik-Vadik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.05.2020, 07:59   #1057
бабушка Бэтмен
Бывалый
 
Аватар для бабушка Бэтмен
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 32
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

Доброго времени!
6 мая встречался с Алексеем, было сделано:
Восстановление проводки и подключение вентилятора кондиционера.
Установка и подключение датчика солнечной активности. Работает, но объективно связку датчик+климат пока оценить не могу
Активация некотрых примочек; отключение дхо на ручнике, отвязка омвателя фар при включённом свете, а так же комп не сбрасывает расход топлива в режим "авто".
Ну и до кучи прошили ГУ на последнюю версию. Интерфейс головы стал приятнее, иныормационное собщение пропадает само, без подтверждения, что радует. Телефон коннектится без вопросов, андроид последний, но вот громкую связь пока не тестил.

В целом визитом доволен. Человек адекватный, коммуникабельный, объяснит и прокомментирует, а главное знает ЧТО и ГДЕ ковырять, пистоны и пластик снимает аккуратно, провода связывает по фен-шую с обжимом и термоусадкой, если б машина могла это видеть, она бы улыбалась

Спасибо!
бабушка Бэтмен вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.07.2020, 21:15   #1058
e4sy
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

Спасибо за активацию круиза )
e4sy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.08.2020, 16:38   #1059
Niki26
Вступаю в Клуб
 
Имя: Никита
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

Добрый день! Подскажите пожалуйста, есть ли контакты умельцев активации скрытых функций в Ставрополе. Возможно Краснодар или Ростов. В официальном салоне Mitsubishi Ставрополя ответили, что таким не занимаются.
Niki26 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2020, 07:07   #1060
Cotember
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

Доброе время суток всем! Подскажите где чипуют нормально во Владивостоке?
Cotember вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2020, 09:48   #1061
Alxn
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2017, Pajero Sport 2019
Сообщений: 266
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

Добрый день!
Алексей, на просторах инета встречал утверждение о том, что при включении режима ЭКО (очевидно, имеется в виду тот режим ЭКО, который включается дополнительно устанавливаемой Вами кнопкой), изменяется режим работы насоса трансмиссионной жидкости вариатора - якобы понижается давление в гидравлике вариатора, дабы сэкономить усилия двигателя на проворачивание насоса в вариаторе. А это увеличивает риск задира на шкивах вариатора.
Вы можете подтвердить или опровергнуть эту гипотезу? Вы вообще видите где-нибудь показатели давления жидкости в вариаторе?
Alxn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.08.2020, 11:22   #1062
t800
Бывалый
 
Имя: Илья
Авто: Outlander III 2017 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

Был у Алексея две недели назад. Фактически, специально ездил из Краснодара в Москву, чтобы попасть к нему
Что было сделано:
1. Установлен датчик солнечной активности для климат-контроля. Сразу скажу, разницу уже ощутил, климат стал значительно адекватнее подстраивать обороты вентилятора и включение рециркуляции, согласно реальным внешним условиям
2. Установлен датчик открытия капота. Штатная сигнализация была активирована и раньше, а вот эта зона не контролировалась ни ею, ни доп.иммобилайзером. Сейчас же периметр контролируется полностью
3. Прошито ГУ последней прошивкой. Основная проблема раньше была в том, что BT работал тихо. После прошивки всё устаканилось. Бонусом оценил кастомные фишки - переключение между станциями с руля и автоматическое скрытие предупреждения при запуске ГУ.

Был очень удивлён качеством и быстротой работы: всегда приятно смотреть как работает профи, который досконально знает и умеет делать то, что обещает. Очень конструктивно пообщались, получил массу рекомендаций и ответов на все вопросы. Ну и определил хотелки на будущее

В общем, очень рекомендую и еще раз - спасибо!
t800 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.08.2020, 11:37   #1063
ZYGARD
Старожил Клуба
 
Аватар для ZYGARD
 
Имя: Алексей
Авто: ECLIPSE CROSS ULTIMATE, LANCER RALLIART, COLT CZC
Сообщений: 2,907
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

Цитата:
Сообщение от Alxn Посмотреть сообщение
Добрый день!
Алексей, на просторах инета встречал утверждение о том, что при включении режима ЭКО (очевидно, имеется в виду тот режим ЭКО, который включается дополнительно устанавливаемой Вами кнопкой), изменяется режим работы насоса трансмиссионной жидкости вариатора - якобы понижается давление в гидравлике вариатора, дабы сэкономить усилия двигателя на проворачивание насоса в вариаторе. А это увеличивает риск задира на шкивах вариатора.
Вы можете подтвердить или опровергнуть эту гипотезу? Вы вообще видите где-нибудь показатели давления жидкости в вариаторе?
Здравствуйте!

По мне так это всё чьи-то выдумки, неужели вы полагаете, что производитель стал бы сознательно подвергать серийные автомобили оснащённые подобной функцией каким бы то ни было рискам?

Показания давления жидкости думаю, что можно увидеть при подключении дилерского оборудования, но думаю даже если они меняются, то все изменения находятся в пределах нормы.
ZYGARD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2020, 13:52   #1064
Nicolo
Старожил Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander GT 2019
Сообщений: 519
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

А что разве появилась возможность настроить переключение установленных станций с руля?? Вроде раньше не было...
Nicolo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2020, 14:00   #1065
ZYGARD
Старожил Клуба
 
Аватар для ZYGARD
 
Имя: Алексей
Авто: ECLIPSE CROSS ULTIMATE, LANCER RALLIART, COLT CZC
Сообщений: 2,907
По умолчанию Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

@Nicolo, Да такая возможность есть, но реализуется только при личной встрече со мной путём перепрошивки ГУ.
ZYGARD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
активация, активация скрытых функций

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[МАРТ 2024] ЧИП-ТЮНИНГ, РАСШИРЕНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ АВТО ШТАТНЫМИ СИСТЕМАМИ, АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ, S-AWC И ДР. ZYGARD Санкт- Петербург 1842 10.02.2024 16:10
ДСАГО (расширение ОСАГО) De_Vice Страхование 11 21.10.2010 16:02
Крепление запаски штатными гайками xl_neo Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 49 25.06.2008 10:37
Какими доп. системами оснащен XL? Timka Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1 30.06.2007 16:40

Текущее время: 14:08. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU