Собственно просто поделиться по эксплуатации. Решил написать перед тем как публиковать следующую тему.
Паджеро 4 Дизель 3.2 190
Пробег 100 т км
Режим эксплуатации - асфальт 100% Москва подмосковье.
ТО все по регламенту
Хотел поставить ремкомплект в известной конторе сказали что данные турбины тут не ремонтируются только под замену
На фото чётко видна гайка под лопастью которая слетела с оси турбины в компрессорной камере. гайка дальше по системе не пролетела. С момента неисправности проехал метров 500 плюс при поиске неисправности на сто погазовали секунд 30. В общем лопасти загнуты зеркало ободрано. Ну и масло высосало столько что по щупу его не было но чек ещё не горел.
Как сказали официалы поломка турбины на этих движках явление ооочень редкое. Самая дешёвая оказалась как ни странно у официалов ждал из Японии через 2 недели машину вернули в строй