[leva1908]

Спорить не буду, да и утверждать, но опыт обладания данным авто 2001 , джидай, 4 везде(на сегодняшний момент 116 тыс накатал) говорит о том, что авто самое капризное из одноклассников!!!
Скажу прямо, опередив вопросы!!!Брал в отс, пробег 80!!!Вся ходовка, трансмиссия, ходовка в норме!!Ночует на улице, но проблем с запуском даже в -35, без прогревов не было и нет!!!!
Зиму отъездил на ура, сменив тока акб!!!!Жрал где-то 15-16!!!
Но с приходом лета началось-то датчик входящего стал глючить, то рывки в коробке появились, заскрипели сайленты, застучал зад(хотя вибростенд и стошники ничего не нашли). Скажу так-эксплуатирую авто бережно, меняю все и всегда во время, не давлю из нее мощь и скорость!!!
В итоге, жесть, у друга рав4 аналогичный пробег и возраст, проблем не знает меняет расходники в виде колодок и масел!!!!Все!!!никаких проблем!!!
У подруги Срв, пробег 150 тыс и 99 год, поменяла тока подшибник коленвала-все!!!!остальное родное все!!!
Вот теперь я точно знаю, что больше митсу в жизни не возьму!!!Серьезно, спорить не буду о моем случае, что это субъективно, но истина познается в сравнении и споре, так вот при равных пробегах, годах и условиях эксплуатациии Митсу явно проигрывает!!!Явно!!!!очень дорогие запчасти-это совсем другой разговор!!!
Знаю одно, в митсу разочаровался, следующим авто будет тойота!!!Это точно!!!!

---------- Добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:55 ----------

Забыл написать, что вложил в авто!!!!
Итак,
- 3.000 руб датчик сорости (проехав 1.100 км вышел вновь из строя, думаю проблема не в нем))+ работа 600 руб
- 6.000 руб чистка двигла
- замена вв проводов и наконечников 3000 руб
- замена сайлентов еще предстоит