XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ

Вова Рич · 22.07.2009, 23:20

Замена ремня V6 3,0л на ТО-90 000, список запчастей:

1052A768 Сальник коленвала передний
1145A034 Ремень ГРМ
1145A042 Рычаг натяжителя ГРМ
1145A055 Регулятор натяжителя ГРМ
1145A026 Ролик направляющий ремня ГРМ
MD372536 Сальник распредвала - 2 штуки

По желанию, дабы не использовать старые копеечные запчасти, а потом выяснять причину потеков, лучше взять:
2702A031 Кольцо уплотнительное, корпус АКПП - 1 шт
MD 000312 Кольцо уплотнительное, маслянный насос - 1 шт.

Видео про замену ремня 6B31: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=19346

У двигателя 4B12 2.4л установлена цепь ГРМ, ее замена на данном ТО не предусмотрена.

Сопутствующие темы про ТО:

отдельная тема про ТО-0 (нулевое): >>>
общая тема про плановые ТО: >>> (делать/не делать, когда и у кого делать)
ТО-1 (15ткм) >>>
ТО-2 (30ткм) >>>
TO-3 (45ткм) >>>
ТО-4 (60ткм) >>>
ТО-5 (75ткм) >>>
ТО-6 (90ткм) >>>
ТО-7 (105ткм) >>>
ТО-8 (120ткм) >>>
Карта плановых работ от Рольф: http://www.mitsubishi-motors.ru/service/to/
Замена масла в трансмиссии: >>>

Fed73 · 05.02.2015, 20:49

На сколько удалось выяснить, на ТО90 для наших 2.0 движков, меняется масло в коробке, два фильтра в ней, прокладки, тормозная жидкость, масло и иже с ним.
Номера попробую выложить позже.
Поводу ремней: у нашего движка 4в11 ремня грм нет, в место него цепь, а менять желательно ремень ГУРа, генератора и чего то там еще. Это один длинный ремень на все и с ним меняют ролики, на сколько удалось выяснить их там четыре.

Так же вопрос к знатокам: не давно обнаружил что движок стал подьедать масло, примерно 100гр на 5000км масло лью 0w30. Нормально ли это и как с этим бороться? Пробег 83000.

amel · 05.02.2015, 20:59

Цитата:

Сообщение от Fed73

На сколько удалось выяснить, на ТО90 для наших 2.0 движков, меняется масло в коробке, два фильтра в ней, прокладки, тормозная жидкость, масло и иже с ним.
Номера попробую выложить позже.
Поводу ремней: у нашего движка 4в11 ремня грм нет, в место него цепь, а менять желательно ремень ГУРа, генератора и чего то там еще. Это один длинный ремень на все и с ним меняют ролики, на сколько удалось выяснить их там четыре.

Так же вопрос к знатокам: не давно обнаружил что движок стал подьедать масло, примерно 100гр на 5000км масло лью 0w30. Нормально ли это и как с этим бороться? Пробег 83000.

Все ваши вопросы разжеваны тут на форуме, поищите профильные темы. Жора масла у вас нет, все в норме.

Fed73 · 05.02.2015, 21:02

Спасибо Андрей за ответ, признаюсь честно всю тему не осилил, изучил порядка 70% в основном здесь пишут про трех литровую версию.
С уважением.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от amel

Жора масла у вас нет, все в норме

Не обратил бы на это внимания, если бы не изменялась работа двигателя.
Движок начинает работать с еле заметной вибрацией, когда уровень масла чуть ниже мах но щупу.Заливаю 80-100гр по щупу показывает мах и соответственно работа движка становится ровной и без вибрации.

amel · 05.02.2015, 22:18

Цитата:

Сообщение от Fed73

Не обратил бы на это внимания, если бы не изменялась работа двигателя.
Движок начинает работать с еле заметной вибрацией, когда уровень масла чуть ниже мах но щупу.Заливаю 80-100гр по щупу показывает мах и соответственно работа движка становится ровной и без вибрации.

Этого просто не может быть, если масло между макс и мин то ничего двигателю не будет. Не заморачивайтесь так. И лучше не держите уровень все время на макс.

Влад · 09.02.2015, 21:51

Народ, подскажите, плиз, кто-нибудь в 2015 году ТО-90000 у официалов уже делал? Стоимость интересует общая для 3-х литрового - подняли они уже цены и на сколько?

bbk83 · 24.02.2015, 13:22

Цитата:

Сообщение от Fed73

На сколько удалось выяснить, на ТО90 для наших 2.0 движков, меняется масло в коробке, два фильтра в ней, прокладки, тормозная жидкость, масло и иже с ним.
Номера попробую выложить позже.
Поводу ремней: у нашего движка 4в11 ремня грм нет, в место него цепь, а менять желательно ремень ГУРа, генератора и чего то там еще. Это один длинный ремень на все и с ним меняют ролики, на сколько удалось выяснить их там четыре.

Добрый день, двигатель 2.0 сделал у официалов ТО-90 (масло в коробке, два фильтра в ней, прокладки), где-то через месяц засвистел ремень генератора, ролики вроде в норме, номерочка на ремень не найдется для двигателя 2.0. Этот "MN163085 - Ремень генератора/ремень поликлиновый/ремень навесного оборудования" подходит?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Влад

Народ, подскажите, плиз, кто-нибудь в 2015 году ТО-90000 у официалов уже делал? Стоимость интересует общая для 3-х литрового - подняли они уже цены и на сколько?

Добрый день, двигатель 2.0 сделал у официалов ТО-90 (масло в коробке, два фильтра в ней, прокладки, без ремня ГРМ (у меня его нету) и роликов), если цена интересует, могу чек поискать

M.V.K. · 24.02.2015, 14:15

Цитата:

Сообщение от bbk83

де-то через месяц засвистел ремень генератора, ролики вроде в норме, номерочка на ремень не найдется для двигателя 2.0. Этот "MN163085 - Ремень генератора/ремень поликлиновый/ремень навесного оборудования" подходит?

Пробейте по сервисной компании. Вам должны поменять ролики и ремень по ней.
http://www.mitsubishi-motors.ru/for-...vice-programm/

bbk83 · 24.02.2015, 19:34

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

Пробейте по сервисной компании. Вам должны поменять ролики и ремень по ней.
http://www.mitsubishi-motors.ru/for-...vice-programm/

Спасибо

xabbal · 07.03.2015, 15:20

Сделал ТО 90 в japauto на Волгоградке. Плюс замена масла вариатора (правда, методом слива).
Все запчасти купил в exist. Запчасти и масла 12к рублей. Масло для вариатора - на месте, вместе с работами вышло 6500. Итого все ТО с вариатором вышло 18500 рублей. Итогом пока доволен.

Alex633 · 07.03.2015, 20:31

Наступило ТО 90000. Хочу поменять масло в вариаторе. Форумчане, проживающие в Казани, у кого есть желание приобрести совместно 20л масла для вариатора? Выйдет около 8000р за 10л. В отличии 5000р за 4л.
Почему ищу купить совместно, т.к. при покупке сразу разделить дабы не было сомнений в качестве масла. Жду ответов в личку.

M.V.K. · 07.03.2015, 20:37

Alex633,
NS-2 в известном магазине - 3150р за 4 литра. И не надо искать "подельников"

Alex633 · 07.03.2015, 21:31

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

Alex633,
NS-2 в известном магазине - 3150р за 4 литра. И не надо искать "подельников"

Idumitsu можно купить еще дешевле, но эти масла синтетические. Как отразится на варианторе, неизвестно? У нисанов часто меняют тот же вариатор по гарантии. У знакомого на тиане меняли на 2-х машинах. Есть у меня подозрения из-за масла, но это лично мое мнение.

Gadfather · 26.03.2015, 14:57

Сегодня узнавал цены на ТО у офиц.дилера на Киевском ш. ТО-90 запчасти+работы - 52552 руб. Если только работа то 19860 руб.
На мой взгляд много для 6ти летней машины....

Хорошо хоть на прошлом ТО перепутал и приобрел запчасти в экзисте еще по старым ценам

MegaSys · 30.03.2015, 05:32

Цитата:

Сообщение от bbk83

Добрый день, двигатель 2.0 сделал у официалов ТО-90 (масло в коробке, два фильтра в ней, прокладки, без ремня ГРМ (у меня его нету) и роликов), если цена интересует, могу чек поискать

Добрый день.
Если не сложно поищите и скан если можно? А то подходит ТО-90 а информации найти не могу что менять. В городе ОД нет, если только ехать в большие рядом. Тут всю ветку просмотрел. В 417 топике пишет что на 2.0 менял ремень. Меня насторожило вроде везде написано что цепь на 4B11 стоит.
Спасибо заранее.

bbk83 · 07.04.2015, 14:49

Цитата:

Сообщение от MegaSys

Добрый день.
Если не сложно поищите и скан если можно? А то подходит ТО-90 а информации найти не могу что менять. В городе ОД нет, если только ехать в большие рядом. Тут всю ветку просмотрел. В 417 топике пишет что на 2.0 менял ремень. Меня насторожило вроде везде написано что цепь на 4B11 стоит.
Спасибо заранее.

На 2.0 Цепь точно, я по сервисной компании менял ремень навесного оборудования с роликами. Пробейте Vin по сервисной компании. Ролики и ремень могут поменять по ней бесплатно.
http://www.mitsubishi-motors.ru/for-...vice-programm/