[chundga]

Сообщение от nicodimych

спорить не стану но как бы аксиома с ебд и абс прокачивают по диагонали так как это один контур т.е. как на схеме зад право перед лево (длинная и потом короткая.)
ну и след диагональ....

На каждый суппорт с блока АбС отдельная трубка, какой один контур? Вот на жигулях (например) 2 контура (2 трубки).

[nicodimych]

Сообщение от chundga

На каждый суппорт с блока АбС отдельная трубка, какой один контур? Вот на жигулях (например) 2 контура (2 трубки).

реально хочешь проверить открути и завоздуш контур и увидишь как тормозить станут тока 2колеса.... другая диагональ.
а то о чем вы глаголите то это управление абс в 4 канала потому их 4 трубки на каждое колесо.
зы. не в обиду почитай мануалы по АБСам и вопросы снимешь сам.

[chundga]

Сообщение от nicodimych

реально хочешь проверить открути и завоздуш контур и увидишь как тормозить станут тока 2колеса.... другая диагональ.
а то о чем вы глаголите то это управление абс в 4 канала потому их 4 трубки на каждое колесо.
зы. не в обиду почитай мануалы по АБСам и вопросы снимешь сам.

Перебирал суппорт задний, полностью его снимал. После переборки его, установил на место. Прокачал только этот суппорт, всё. Тормоза работают отлично.

[nicodimych]

Сообщение от chundga

Перебирал суппорт задний, полностью его снимал. После переборки его, установил на место. Прокачал только этот суппорт, всё. Тормоза работают отлично.

и что?
надо не прокачивать а взять и прокатится.
спорить не стану каждый тогда останется при своем.
удачи.

Добавлено через 8 минут
если непонятно то читай мануалы...

Скрытый текст

[свернуть]

[chundga]

Сообщение от nicodimych

и что?

А то...

Сообщение от nicodimych

надо не прокачивать а взять и прокатится.

Смешно, очень!!! Как же поедешь на авто если педаль тормоза будет проваливаться в пол??? По твоей логике выходит, что если прокачиваешь 1 суппорт, то надо прокачивать и второй (по диагонали), один же контур. А я объясняю, что этого делать не надо, и так прокачивается отлично. Проверено на практике, а не в теории.

Сообщение от nicodimych

спорить не стану каждый тогда останется при своем.
удачи.

И это правильно, изучай мануалы дальше.

[nicodimych]

@chundga, мучачос опыта у меня нормально . и мануалов прочитано много и разных.
тебе на лабораторку задача . ты в лесу лапник ели рвет трубку тормозную переднего левого колеса. твои действия мучачос?

Добавлено через 8 минут
зы. посмотри схему гтц и вы сударь поймете про 2контура.
педаль непровалится а будет тормозить 2колеса по диагонали почти в низу но тормоза плохинькие но будут. практик ты наш фигов...
а то что вы снимали суппорт так контур не завоздушивали потому и прокачался он на «ура»
был бы я админом получил бы бан за невежество....
все удачи.

[nicodimych]

@chundga, ну где ты мучачос.... проверенный электроникой...

Добавлено через 2 минуты
проще слинять в тень от прямого ответа.

[Диспетчер]

Заменил тормозную жидкость. Взял Rosdot DOT4 class 6.
Делал один, поэтому изготовил "приблуду" из капельницы и обратного клапана от Тойоты (который на омыватель лобового тут многие использовали).
Сначала откачал старую жидкость из бачка с помощью шприца и куска трубочки. Там, кстати, иначе как трубочкой не залезть...
Далее как обычно с той лишь разницей, что бегал то качал педаль, то смотрел сколько вытекло в бутылку, то доливал тормозухи в бачок.
Правое заднее, переднее левое, левое заднее, переднее правое.
Если надо кому фото "приблуды" - сделаю (на второй машине тоже буду менять ей).

[LestorGL]

Тему всю прочитал. Каталожный номер доя заказа через сайт увидел только один - ATE SL.6 DOT4 (Class 6), артикул 03.9901-6402.2 (706402).
Может еще какие артикулы посоветуете?
Номер оригинальной тормозной жидкости кстати какой? Хотя бы от него стартовать можно было....

[МиНиН]

@LestorGL, если обратиться к сервис-мануалу, то мы увидим рекомендацию по выбору ТЖ. Если все же хочется, чтобы на банке был оригинальный логотип, то есть такой номерок. Но это совсем не обязательно.

[LestorGL]

Подскажите для замены тормозной жидк. надо будет снимать защиту картера?

(это я к тому совместить ли данную процедуру с заменой масла, что бы два раза не снимать защиту)

[Самодел]

Сообщение от LestorGL

Подскажите для замены тормозной жидк. надо будет снимать защиту картера?

@LestorGL, Виктор,нет не надо.

[LestorGL]

В данной теме в основном обсуждаются альтернативные способы замены тормозной жидкости, "своими руками".

Подскажите, а вот как например меняет тор.жид. офиц. дилер?
Планирую обратиться в сторонний автосервис, каким методом лучше всего там поменять?
Есть какой нибудь специализированный стенд для данной процедуры?

[Виссарионович]

@LestorGL, Месяц назад проходил ТО-2 у ОД. Делали замену тормозной жидкости "старым дедовским способом". Делали вдвоем. Один на месте водителя нажимал на тормоза, а второй с бутылочкой со шлангом работал под машиной.

[Самодел]

Сообщение от LestorGL

Есть какой нибудь специализированный стенд для данной процедуры?

@LestorGL, Виктор,есть куча всяких приспособлений от гаражных мастеров(самопальные) и заводского исполнения,у меня есть вот такой,но к нему нужно подключать воздух,меняю тормозную жидкость один без помощника,когда ездил на ТО-2 к ОД они меняли дедовским способом как описал ув.@Виссарионович.