[holod]

Стантдарт KIWI

Скрытый текст

Стантдарт KIWI
Существует три основных стандарта автомобильных систем GPS навигации: Navteq, GDF, KWI.
многие японские компании (прежде всего Мицубиси, Тойота, Ниссан), а также General Motors используют системы навигации, построенные на базе стандарта консорциума KIWI-W. Subaru - используют навигации производства Kenwood (тоже KWI).
Описание структуры файлов этого стандарта - расширение KWI.
KIWI - формат используется для описания карт и объектов, может содержать мета данных, например, голосовые сообщения.
Основные файлы на диске:
LOADING.KWI - загрузчик
ALLDATA.KWI - картографическая информация в специальном формате KIWI
INDEXDAT.KWI - поисковые и справочные индексы
Все эти файла, как правило, записывались на HDD
Пример структуры разделов HDD (MMCS R03)
1. Maps
2. blank
3. Loading
4. ScreenData
5. CDDB
6. AVUnit
На новых моделях, как напрмер MMCS W-11 и W-12, которая устанавливается на Аутлендер третьего поколения, вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая предположительно для музыки
Здесь описана классическая структура стандарта, но каждый производитель всегда вносит свои коррективы. http://www.kiwi-w.org/documents_eng.html

[свернуть]

LOADING.KWI — загрузчик

Скрытый текст

Это контейнер, который состоит из секций.
В общем случае лоадинг может содержать и одну секцию и больше...главное, что он содержит загрузчик для ОС.... саму ОС (не важно какую) он может и не содержать - загрузчик может ссылаться на другой файл, содержащий ОС....
Пример описания лоадинга на базе ОС WinCE (loading.kwi MITSUBISHI).
1. Заголовок.
1. Loader (boot)
2. Firmware (OS)
3. Screendata (FS)
У W11, W12 доплнительные секции:
4. Графические файлы *.bmp
5. Фалы типа *FONT.BIN — судя по названию, для отображения фонтов на экране.

Структура заголовка Loading.kwi

На примере loading.kwi MITSUBISHI:
Адрес -> Длина -> Назачение

0-1 ------> 2 ------>количество размещеных систем.
2-3 ------> 2 ------>Резерв
4-F ------> 12 ----->Идентификация и управленческая информация
10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading
12-13 ---> 2 ------> резерв
14 ------> 1 ------> Категория модуля №1: 0- программа инициализации, 1 – программа, 2 – библиотека, 3 – data, + 40h (64) тестовый, + 80h (128) – сервисный диагностический
15-17 ----> 3 ------> Резерв

14-53 ------> 64 ------> 01 Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.MLD.ORG признак BOOT
00000113 Номер версии (F)
00000113 Номер версия (G)
00000101 Номер версия (J)
00000111 Номер версии (E)
54-93 ------> 64 ------> 01 Категория Init №2, NR261RM.SHx.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM – Европа
MMC13 – W11 , W12
NR242RM - русский вариант W-12;
NR242EM - европейский вариант;
NR242UM - американский вариант;
NR242AM - австралийский вариант.
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SHx.ORG признак OS
00000400 Номер версии модуля OS (F)
00000500 Номер версии модуля OS (G)
00011403 Номер версии модуля OS (J)
00006203 Номер версии модуля OS (E)
94-D3 ------> 64 ------> 03 Категория Unit №3 NR261RM.SCN.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SCN.ORG признак DATA
00000400 Номер версии модуля FS (F)
00000500 Номер версии модуля FS (G)
00000000 Номер версии модуля FS (J)
00006203 Номер версии модуля FS (E)
D4-D5 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится действительным.
Дата отображается с количество дней считается с 1 января 1997 года как день 0 на основе UTC.
По умолчанию должен быть установлен с "00 (16)" Если Дата не задана.
Примерно: 10/07/2027
D6-D7 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится не действительным.
D8-117 ----> 64 ------> Это поле используется для описания модуля для пользователя.
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
120-1D3 ----> 180 ------> Это поле используется изготовителем модуля, чтобы указать информацию, относящуюся к производителю.

[свернуть]

Описание Loader (boot)

Файл (контейнер) для хранения стартового образа прошивки в формате NB0, он в свою очередь запакован в контейнер BIN (файл формата bib).
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находится файл nk.exe — ядро системы.
Описание bib формат (файлы bin) http://msdn.microsoft.com/en-us/library/ms898171.aspx

[свернуть]

Описание Firmware (OS)

Файл (контейнер) для хранения рабочего образа прошивки в формате NB0.
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находятся все модули и файлы системы в разобраном виде. Стандарт PE format.
http://kaimi.ru/2011/07/pe-%D1%84%D0...6%D0%B8%D1%8F/

[свернуть]

Структура Screendata (FS)

Это простой, даже не архивированный контейнер. В нем, по определенной логике лежит информация (жестко записанная) - в каком каталоге должны находиться файлы этой секции
Структура UNIT ScreenData в loading.kwi:
Первый блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h))
Данные: список каталогов -> Разделитель «00h»
Второй блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h)
Данные: список имен с каталогом, содержащий последовательность
записи файлов (по порядку)-> Разделитель «00h» (индексный)
4h первые -> Размер файла
далее -> Имя файла заканчивается.
Разделитель «00h»
Третий блок:
Начало: в конце второго блока, начинается файл данных
Данные: по порядку по размеру файла как во втором блоке.
Все данные и адреса считываются ил прошивки по-байтово в обратном порядке - "ногами вперед" — Little-Endian
DWORD num_LE; // little-endian
DWORD num_BE; // big-endian
LE по умолчанию для x86 и SH4.
ScreenData на HDD - это тот же образ, что в loading.kwi, но уже развернутый в выше упомянутом каталоге

[свернуть]

[свернуть]

JRemaker

Скрытый текст

Программа JRemaker. Предназначена для редактирования прошивок от автомагнитол на базе формата контейнера файл: loading.kwi.
OS: WinCe 2.11, 3.0, 4.20, 6.0.
Разработана на основе анализа структуры LOADING.KWI - загрузчик, установленных на атомобилях MITSUBISHI - R01, R02, R03, J03, J05, N04, W11, W12.
Совместима для работы также с E-01..E-06, J-01/02/04/11, N-01, N-02, N-03, N05

Чтобы скачать JRemaker, обращайтесь в личку AS21 или по email: nick@avalr.com.ua.

[свернуть]

Расширение FM-диапазона радио

Скрытый текст

В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-модулятор, который расширит диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12.
1) MMCS среднего поколения (начиная с J-01 от 2006г. и до R-03) имеют в своем составе радиотюнер. Также его имеют MMCS последнего поколения (начиная с J-11 от 2011г. и до нынешней W-12), а предыдущее самое первое поколение MMCS не имело встроенного радиотюнера (например, на Аутлендере первого поколения), а еще более ранние назывались MDS и не имели жесткого диска вообще.
2) в различных странах различные диапазоны для FM-радио, например,
-- Европа/Россия 87..108 МГц с шагом 0,1 МГц;
-- СССР/Россия дополнительно 65,9..74 МГц УКВ;
-- Америка 87..108 МГц с шагом 0,2 МГц;
-- Япония 76..90 МГц с шагом 0,1 МГц,
соответственно, и MMCS-ы для различных регионов изначально имеют локализацию. Причем программно-аппаратную.
Один из вариантов:
----В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-конвертер, который расширить диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12. FM-конвертер позволяет без каких-либо программно-аппаратных изменений в радиотюнере сдвинуть диапазон. Наиболее востребованы и широко применяются такие:
-- для приема УКВ на стандартном российско-европейском тюнере (87..108);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (87..108 с шагом 0,2);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (76..90 с шагом 0,1).
При этом на экране радиотюнера не реально отображается частота принимаемой станции.
3) если же все-таки переделывать ПО и оборудование самой MMCS, то точно нужно перепрошивать микроконтроллер, управляющий синтезатором частоты, наиболее просто это будет с адаптацией американки, т.к. диапазон одинаков (уважаемый Ежик Пых перешивал Ренесасовский NEC микроконтроллер под шаг 0,1). Для японки возможно еще дополнительно прийдется перестраивать контура в ВЧ-блоке...

[свернуть]

Адаптация NTSC ТВ к российскому ТВ

Скрытый текст

Если TV тюнер встроен в головное устройство, устанвливается дополнительный внешний тюнер.
Тюнер обеспечивает возможность приема телевизионных передач цветного изображения в системах PAL/SECAM D/K и отображение принятого сигнала на штатных NTSC мониторах автомобилей японского и американского рынков.
Такие устройства могут коммутировать сигналы формата RGB+SYNC, RGB+HSync+VSync, RGsB.
Данное устройство позволяет подключить ТВ-тюнер к навигационному дисплею автомобиля по RGB+SYNC в случае отсутствия стандартного AV-входа.
Также возможно подключать ТВ-тюнер к навигационным мониторам, где сигналы синхронизации либо формата RGB+HSync+VSync (MITSUBISHI), либо синхронизация передается в канале зеленого цвета (MITSUBISHI, BMW)
Встроенный аналоговый ТВ-тюнер имеют толаько японские варианты MMCS. Остальные редакции его не имеют. В связи с вытеснением аналогового TV цифровым DVB-(T)/T2, аналоговое ТВ скоро возможно скоро будет не актуальным"

[свернуть]

Примеры модификации loading.kwi для MMCS

Скрытый текст

Пример № 1 Руссификация японки

Скрытый текст

NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
Смотрим раздел Стурктура заголовка loading.kwi
Вариант №1 -> R03G:
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 3
Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.SCN.ORG
MLD, SHx, SCN -> ссылки на 3 адреса:
Unit №1:
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2: -> 218...
Unit №3: -> 318...

Вариант №2 -> J05 + R03G: руссификация японки
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 4
Категория Unit №1, NR261J11.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №4, NR261RM.SCN.ORG
MLD (японский),MLD (русский), SHx(русский), SCN(русский) -> ссылки на 4 адреса:
Unit №1:
158-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2:
258-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода Unit умноженое на 2
Unit № 1 и Unit № 2 ссылаются на один адрес
Unit №3: -> 358...
Unit №4: -> 458...

[свернуть]

Пример № 2 Maintance от американки:

Скрытый текст

Программа JRemaker:
- Current - R03_G
- Donor - N03 или N04 можно попрбовать с другими версиями американки
-- Надо скопировать из донора в current следующие файлы:
1) HMIManager.exe
2) gs_hmi_string.tbl,
3) HMI.scrn
4) HMI_BMP.symb
5) can.exe
Новые возможности:
>Выбор языка при старте (при выборе языка меняется язык не только MMCS, но и язык отоббражения информации в ETAKS
> через кнопку INFO в меню появляется "тех. обслуживание" -> Maintenance - это специализированный календарь по графику технического обслуживания.
MMCS через can получает данные по maintenance и использует для некоторых расчетов для этотго графика.
В русской такой функции нет, can.exe урезанный по этим функциям соответственно maintenance не работает.
Теперь должен работает в полном объеме.

[свернуть]

[свернуть]

MMCS — Описание, характеристика

Скрытый текст

Описание

Скрытый текст

классификацию самих MMCS, можно разделить на три поколения:
-- пред-MMCS (чаще называемые MDS) были модульными и состояли из отдельных блоков: монитор, CD-радио, блок навигации, ТВ-тюнер и т.п. Жесткого диска не имели, а LOADING и карты грузились с DVD (у меня есть один такой производства Aisin под маркой Mitsubishi);
-- нулевое поколение MMCS это дальнейшее развитие MDS, но в навигационном блоке появился жесткий диск (такие устанавливались на Outlander первого поколения, производитель MELCO);
-- первое поколение MMCS это моноблочный вариант с жестким диском "все-в-одном", который в основном здесь и рассматривается (такие устанавливались на Outlander XL, производитель MELCO).
Есть 3 варианта работы MMCS с BT:
1. Не поддерживается (J-01)
2. Поддерживается старый блок - (R-01, R-02, E-01, E-02, E-03, N-02, N-03, P-01, C-01, J-02, J-03, J-04)
4. Поддержка нового блока - адресная книга, USB, BT Audio (R-03, E-04, E-05, E-06, P-02, C-02, J-05, N-05)
Известны следующие аппаратные редакции устройств.
Для японского региона:
J-01 [8750A082]
J-02 [8750A072]
J-03 [8750A141]
J-04 [8750A115]
J-05 [8750A224]
Для американского региона:
N-01 [8750A069]
N-02 [8750A142]
N-03 [8750A183]
N-04 [8750A???]
N-05 [8750A???]
Для европейского региона:
E-01 [8750A070]
E-02 [8750A143]
E-03 [8750A184]
E-04 [8750A???]
E-05 [8750A???]
E-06 [8750A???]
Для русского региона:
R-01 [8750A169]
R-02 [8750A170]
R-03 [8750A211]
Для австралийского региона (под маркой Mitsubishi, но производитель KENWOOD):
A-01 [8750A132]
A-02 [8750A???]
A-03 [8750A???]
A-04 [8750A196]
соответственно, поскольку австралийские варианты крайне экзотичны у нас и, вероятно, серьезно отличаются по архитектуре, то упомянуты для полноты перечня.
-- второе поколение MMCS это дальнейшее развитие, т.е. обновленный вариант, у которого вместо жесткого диска используется SD-карта памяти (такие устанавливаются на Outlander III).
J-11 [8750A???]
W-11 [8750A???]
W-12EU [8750A374]
W-12RU [8750A391]

[свернуть]

Характеристика

Скрытый текст

R03 и ее аналоги

Скрытый текст

• WinCe 4.2
• Процессор Renesas SH7770
• 30 Гб жесткий диск
---- R-01 Toshiba MK3029GAC
---- R-02 Toshiba MK4036GAC
---- R-03 Toshiba MK4050GAC
---- Вариант установки SSD PATA https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=6574
• Навигационная система double wide DIN
• дисплей
----ЖК-панель Sharp LQ070 формально 7-дюймовая (реально чуть меньше, т.е. 6.95") с физическим разрешением 480×234
• Предварительно установленны европейские японские российские дорожные карты
• Touch screen полнофункциональный экран
• Регулировки Аудио кнопками руля
• 8 Гб музыкальный сервер (22 ГБ для навигации)
• Cовместима с MP3 и WMA
• DVD / CD слот
• Стандартный TMC-тюнер (ТВ-в японской версии)
• Информация бортового компьютера
• Опция пользовательских настроек систем автомобиля (открытие с пульта, освещение в дневное время, работа стеклоочистителей, индикаторы) (( в европейско-американской версии))
• Подключаются 6 динамиков стандартной системы и 9 динамиков
Rockford Fosgate
• 4 канала х 45W
• Телефонный адаптер для подключения портативного аудио оборудования
(необязательно) MZ313870

[свернуть]

W12 и ее аналоги

Скрытый текст

MMCS W-11 и W-12 устанавливается на Аутлендер третьего поколения. Типоразмер, модуль блютус , кан модуль такой же как на предыдущих моделях вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая видимо для музыки DVD диски не воспроизводит, разьемы подключения другие, чем у R-03

[свернуть]

[свернуть]

Cпецификация

Скрытый текст

Схемы, даташиты, распиновки компонентов
Фото плат

[свернуть]

[свернуть]

Сервисные инструкции к MMCS, усилителям, штатным ГУ >>>

Наличие порта DEBUG у W-серии >>>

Loading.kwi для MMCS J-11 (оригинальный) >>>

[AS21]

Сообщение от Алексей2402

Я не разу это не делал, может есть образ с двумя видами карт и рабочими лоадингами?

1) У Вас E01
Вам надо иметь два loading.kwi именно для Вашей E01
-- Европейский
-- Русский
А потом в них править путь к картам
Поскольку у Вас веник 80 - более правильно было бы разбить так: на первый раздел (hdd) выделить 40 Gb - а карты расмещать так:
--- hdd\E\ - Европа
--- hdd\R\ - Украина/Россия
Предлагаю это звять за стандарт
Для тех у кого веник 40 - аналогично:
--- hdd\E\ - Европа
--- hdd\R\ - Украина/Россия
-- 20 Gb - хватает для обеих карт

Тогда мы не будем плодить кучу loading.kwi и сможем выложить их в шапку

[Алексей2402]

Это не проблема, разбить могу как угодно, а вот запустить никак.

Добавлено через 2 минуты
У меня есть лоадинг LOADING_R03_G_DVD_24h_NEW-EM3, на нем всё отлично работает, но только с одними картами

Добавлено через 4 минуты
А у Вас нет случайно образа с правильным обозначением дисков, а размер я поправлю

Добавлено через 5 минут
Или ссылка на образ

[AS21]

Сообщение от Алексей2402

А у Вас нет случайно образа с правильным обозначением дисков, а размер я поправлю

У меня есть образ 80
Но я его делал под linux. Расширение *.img
Могу выложить, но не надолго, занимает 75 Gb
Подходит?

[Алексей2402]

А что обозначает под линукс? Я его из по винды не увижу?

[AS21]

Сообщение от Алексей2402

А что обозначает под линукс? Я его из по винды не увижу?

Как файл - увидишь
А вот увидит ли его acronis - не знаю (у него образы- *.tib)

[Алексей2402]

Дайте плиз ссылочку, попробую быстро скачать и попробовать.

[AS21]

Сообщение от Алексей2402

выбираю загрузить с диска HDD и ошибку выдает

Значит неправильно hdd разбит
А карты какие видит со старым loading.kwi? Вероятнее всего - Украина/Россия
sanila71 - для карт РФ + Украина - возьмите loading.kwi из шапки не правленый по пути к картам
С этим loading.kwi (R03_G) - должны заработать нормально: карты РФ + Украина
А для Европы - используйте тот Ваш,который у Вас с ними работает нормально

Добавлено через 14 часов 10 минут

Сообщение от Алексей2402

Дайте плиз ссылочку, попробую быстро скачать и попробовать.

Уже и сжимал и все равно 17Gb
Не знаю где выложить. На моем столько места нет

Добавлено через 17 часов 17 минут
Вот. Могу подержать только сутки
http://solk.org.ua/HDD801.rar

[Стаc]

Добрый день.
Для владельцев автомобилей марки Peugeot 4008 или Citroen AirCross может оказаться полезным представленный ниже материал, описывающий процедуру самостоятельной смены логотипа при загрузке ГУ MMCS W11/W12.
После установки в мой Peugeot 4008 штатной ГУ W12 от Mitsubishi Outlander 3 в наследство мне достался логотип этой замечательной фирмы, возникающий на экране всякий раз при запуске двигателя.

Не секрет, что в файле прошивки для данного ГУ содержатся логотипы для всех марок, в автомобили которых производится его штатная установка: Outlander, 4008 и AirCross. Поиски способа замены логотипа в ГУ через меню или с использованием секретных комбинаций результата не принесли.
На помощь мне пришел уважаемый AS21, который и предложил следующий способ решения задачи, за что хочется передать ему "большое человеческое спасибо".
Итак, по порядку:
1. Загружаем файл прошивки Loading.kwi (у меня версии W) в программу jRemaker, создателем которой является AS21. Находим в дереве прошивки блоки с интересующими нас логотипами автомобилей (в моем случае это MMC и Peugeot) и выгружаем их на компьютер, используя в меню Dump функцию Export Unit.


2. Устанавливаем на компьютер любой HEX редактор. В моем случае это программа HEX Editor Neo, которая после своей установки работает в ознакомительном режиме, но полностью функциональна.
3. Открываем в HEX редакторе логотип MMC для просмотра его 16-тиричного кода. Справа от кода видим его символьное отображение. Наша задача - запомнить эти символы, а именно символы "BM8а......", отражающие начало кода логотипа, чтобы отыскать его в общем коде прошивки. С этим разобрались, символы запомнили.

4. Теперь в HEX редакторе открываем сам файл прошивки, которую и будем переделывать.
к сожалению, изображение утрачено
5. Вызываем меню поиска (Ctrl+F) и вводим для поиска символы BM8а, с которых начинается код логотипа MMC.

Нажимаем Enter, после чего программа находит несколько мест в коде прошивки, где встречается искомая комбинация. Обратите внимание, что в прошивке несколько таких мест, так что ищите визуально тот участок, где код точно совпадает с кодом от логотипа MMC. Для себя я характерным признаком совпадения кода обозначил наличие символов ".яяя.", идущих в 4 ряде кода логотипа MMC от его начала.
6. В результате поиска я обнаружил участок кода прошивки, где начинался непосредственно код логотипа MMC. Начинался он символом "42" в строке с номером 06Ff8000.

7. Все в том же HEX редакторе, не закрывая код прошивки Loading.kwi, открываем файл - теперь уже логотип Peugeot.

8. Наша задача предельно проста - выделить и скопировать весь код, отвечающий за логотип Peugeot, и вставить его в прошивку, заменив им участок кода в прошивке, отвечающий за отрисовку логотипа MMC. Так как размеры в байтах логотипов MMC и Peugeot (а также и Citroen) одинаковые - риска затереть какие-либо важные данные рядом с кодом логотипа после вставки нет.

9. В окне кода логотипа Peugeot выделяем все (нажатие Ctrl+A) и копируем в буфер обмена (нажатие Ctrl+C).

10. Переходим в окно кода прошивки. Встаем курсором на найденное нами место начала кода логотипа MMC и вставляем скопированный нами ранее код логотипа Peugeot (нажатие Ctrl+V)

11. Вставленный участок кода окрасится в красный цвет, перебросив нас вниз на последний символ вставленного кода. Сохраняем все изменения в нашей прошивке (нажатие Ctrl+S).

12. Вот и все. Проверяем свой результат, загружая полученную прошивку в программу jRemaker. Если вы все сделали правильно, то теперь в контейнере логотипа MMC будет отображаться логотип Peugeot.

13. Остается только установить данную прошивку в ГУ, в результате чего получаем желаемый результат.


P.S. Хочу отметить, что все действия я выполнял с прошивкой версии W, которая уже была установлена на ГУ. Для того, чтобы уговорить ГУ обновить прошивку, мне пришлось сначала обновить ГУ на более старую версию U, а затем уже обновить на измененную W.

Еще раз хочу поблагодарить господина AS21, без которого данная переделка прошивки была бы невозможна. Всем удачи!

[AS21]

Сообщение от Стаc

описывающий процедуру самостоятельной смены логотипа при загрузке ГУ MMCS W11/W12.

Здесь есть один подводный камень.
Если размер нового кода окажется больше, чем та область, которая выделена под такой файл, то не получится. Донор должен быть равен или меньше

[LA_]

Возможно ли в MMCS добавить поддержку MirrorLink (чтобы с телефона на Android транслировать изображение - см. например, Sygic MirrorLink Navigation)? Интересно, какие авто поддерживают MirrorLink "из коробки"? Какой процессор у их бортовых компьютеров?

[mac-mac]

LA_, нельзя. И дело не в процессоре, а в софте и железе. http://www.mirrorlink.com

[AS21]

Сообщение от LA_

Возможно ли в MMCS добавить поддержку

Думаю с этим уже можно будет
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=4228

[AS21]

Не ругайтесь, что не в тему, но уж больно аппарат интересный, особенно в плане работы с КАН шиной. Если кто уже сталкивался, то:
- есть ли вариант для нас
- и КАН шина?
https://www.drive2.ru/l/6675990/
http://naviki.ru/shtatnaya-magnitola...1-dlya-kia-rio

[mitsubi]

Сообщение от AS21

Не ругайтесь, что не в тему, но уж больно аппарат интересный, особенно в плане работы с КАН шиной. Если кто уже сталкивался, то:
- есть ли вариант для нас
- и КАН шина?
https://www.drive2.ru/l/6675990/
http://naviki.ru/shtatnaya-magnitola...1-dlya-kia-rio

обычная китайская балалайка, которых куча в параллельных темах, причем у этой форм-фактор морды не для Мицубиси

[AS21]

Сообщение от mitsubi

обычная китайская балалайка, которых куча в параллельных темах, причем у этой форм-фактор морды не для Мицубиси

Согласен полностью, за исключением, она работает с CAN шиной напрямую.
т.е. настройки комфорта и другое - возможно
Если встречал этой фирмы на таком проце для Митсубиси - выложи плз.