Странные ошибки на холодном моторе

PIPE_Smoker · 01.03.2018, 08:10

В ночь с 28 февраля на 1 марта несколько раз словил очень неприятную ошибку.
Так как живу загородом, то обычная езда у меня начинается с прогревом Вебасто. Ежедневные пробеги 150-200 км. И все было нормально 4 месяца и 19000 км.
Вчера случилось непонятное. Приехал домой в 18 часов, все было нормально. Машина стояла на улице. В 22 часа завелся (без Вебасто) так как за 4 часа машина не остывает "в усмерть" и поехал. Да, температура на улице была не рекордная всего -20 - накануне было холоднее и машина работала нормально.
Метров через 500 вдруг загорелась желтая спираль (на фото слева внизу), включилась светомузыка и машина начала останавливаться. Табло переменно показывало "Неисправность системы 4WD" и "Неисправность системы ASTC"
При почти полной остановке раздался ощутимый удар снизу.
Заглушил. Завелся. Все завелось без ошибки. А через 500 метров все повторилось. Отключение полного привода и переход на режим 2H начего не дал. И так 3-4 раза.
Потом машина поехала как ни в чем не бывало. Правда, я перешел на ручную коробку и держал обороты около 2500 - то есть ехал без нагрузки.

Потом машина постояла еще 2 часа. И снова тоже самое. После начала движения несколько раз переход в аварийный режим, потом все нормально.

На что еще обратил внимание - пока машина дергалась - температура ОЖ плавала - она то приподнималась то немного падала.

В службе поддержки предложили эвакуатор к ближайшему сервису. Пока что отказался так как дело было ночью и все равно сервисы не работают
Есть мысли?

RSM 36 · 01.03.2018, 09:23

Цитата:

Сообщение от PIPE_Smoker

Есть мысли?

По хорошему зафиксировать видео на телефон и по лубому в сервис к ОД, что бы проверили на компьютере ошибки.

Тай · 01.03.2018, 09:40

замерз?
Вообще у кого при запуске загорается нить? у меня вроде никогда, сразу заводится через секунду

oleg002 · 01.03.2018, 10:47

На спорте 2 был такой глюк за 3.5 года на улице -20 но все произошло на ходу машина скинула обороты и не ехала а работала только на золотых и точно непомню спираль или стала илигорела постоЯнно. Залез в букварь прочитал авто постоял поработал на золотых минут 7...далее задушил и завел.авто стал работать как нужно!

Добавлено через 1 минуту
С телефона пишу золотых эт холостой ход

nick348 · 01.03.2018, 13:12

Навскидку: если была накануне заправто, то могло замерзнуть ДТ. Смотреть сканером ошибки по давлению топлива. Ещё проверить зарядзаряд АКБ. Отсюда могут быть ошибки по трансмиссии.

PIPE_Smoker · 01.03.2018, 15:15

Вот фотки. Плюс сильные удары по трансмиссии. ДАже есть полностью остановиться и двигать рычаг выбора передач, то постоянно сильные удары.

PIPE_Smoker · 01.03.2018, 15:16

Цитата:

Сообщение от nick348

Навскидку: если была накануне заправто, то могло замерзнуть ДТ. Смотреть сканером ошибки по давлению топлива. Ещё проверить зарядзаряд АКБ. Отсюда могут быть ошибки по трансмиссии.

Маловероятно. Заправлялся на Татнефти. У них сейчас до -48. Плюс вчера был не самый холодный день
И про акумулятор. Они в полном порядке так как поездки по 2-3 часа

Тай · 01.03.2018, 15:28

уровень масла акпп в норме?
клеммы с акб не снимали с обеих, разряда глубокого не было?
читал предупреждение в этом случае машина вообще не едет, коробка обучается, дергается

andolga48 · 01.03.2018, 16:07

Цитата:

Сообщение от Тай

замерз?
Вообще у кого при запуске загорается нить? у меня вроде никогда, сразу заводится через секунду

У меня всегда загораеться! С начало ждёт несколько секунд а потом заводиться!

Тай · 01.03.2018, 16:17

Цитата:

Сообщение от andolga48

У меня всегда загораеться! С начало ждёт несколько секунд а потом заводиться!

Проверю как доберусь, холоднее - пауза дольше.
сегодня на ютуб смотрел Асланяна про Л200 он тоже сказал что не горит. Тут засомневался -может установщики сигналки что намудрили.

PIPE_Smoker · 01.03.2018, 17:03

Цитата:

Сообщение от Тай

уровень масла акпп в норме?
клеммы с акб не снимали с обеих, разряда глубокого не было?
читал предупреждение в этом случае машина вообще не едет, коробка обучается, дергается

Уровень в коробке не проверял. 4000 назад было первое ТО
Клеммы не снимал и разряда не было. Вообще никакого. Наоборот, завожусь и еду обычно 2-3 часа.

Тай · 01.03.2018, 17:22

Цитата:

Сообщение от PIPE_Smoker

Уровень в коробке не проверял. 4000 назад было первое ТО
Клеммы не снимал и разряда не было. Вообще никакого. Наоборот, завожусь и еду обычно 2-3 часа.

и мастера возможно не проверили, вот инструкция, всё самому надо контролировать, точно не помешает https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=209
в книжке указанно когда проверять уровень

Venture · 01.03.2018, 22:33

Надо к ОД, не затягивая. А то коды ошибок исчезнут через какое-то время (если неисправность не повторялась).

PIPE_Smoker · 02.03.2018, 10:45

Всем спасибо. Проблема оказалась совсем простой - замерзла вода в фильтре.
Но, что странно, при этом появлялись ошибки коробки передач и АБС. Откуда - непонятно.
То есть в явном виде недоработка программистов Мицубиси

rbely · 02.03.2018, 12:41

Не факт, что недоработка, возможно спецом такие алгоритмы закладывают.
На дизельном ХЛ-е (Си-Кроссере, П-4007) с французским 2.2HDI и айсиновским роботом SST (аналог DSG) подмерзание топлива также вело к ошибками и по движку, и по коробке.