Все про вариатор (CVT) на Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Есть похожая тема в ветке ХЛ, но там столько воды..... Постараюсь сделать выжимки. В связи с тем, что наши машины собираются из техже комплектующих, что и АутХЛ - все у нас одинаково, кроме дизайна морды-жопы и шильдиков на руле
Итак про вариатор.
Устанавливается вариатор фирмы JATCO, модель JF011FE
Более подробно про технические характеристики и устройствоТУТ (часть 1) и ТУТ (часть 2)
Рабочая жидкость вариатора: DIA QUEEN CVTF-J1 Объем для замены масла около 6 литров
Замена производится раз в 50 000 км
Как менять самостоятельно масло в вариаторе:тут и тут
Проверка уровня масла в вариаторе:тут и тут (инструкция от другого автомобиля)
Загорелся индикатор SLOW DOWN
- перегрев трансмиссионного масла в вариаторе. Решение вопроса ТУТ
Вопрос почти немного не в тему, не нашел нужную:
Почему когда я перехожу на пониженную передачу в ручном режиме, я не могу вернуться обратно
на те обороты, которые были врежиме D. машина остаеться на повышенных,
хотя на лепестке + написано слово res (reset?)
Можно ли как-то настроить разгон машины, чтобы при достяжении максимального числа,
не срабатывала отсечка, а просто игнорировался газ.
Очень напрягает аварийноопасной ситуацией - машина дергается резко назад.
Вопрос почти немного не в тему, не нашел нужную:
Почему когда я перехожу на пониженную передачу в ручном режиме, я не могу вернуться обратно
на те обороты, которые были врежиме D. машина остаеться на повышенных,
хотя на лепестке + написано слово res (reset?)
Можно ли как-то настроить разгон машины, чтобы при достяжении максимального числа,
не срабатывала отсечка, а просто игнорировался газ.
Очень напрягает аварийноопасной ситуацией - машина дергается резко назад.
1. reset - для этого надо потянуть рычажок на себя и удерживать небольшое время (написано в мануале)
2. возможно всё! но в данном конкретном случае, скорее невозможно :-))))))
Можно ли как-то настроить разгон машины, чтобы при достяжении максимального числа,
не срабатывала отсечка, а просто игнорировался газ.
Очень напрягает аварийноопасной ситуацией - машина дергается резко назад.
Режим отсечки - это и есть "игнорирование газа". И ничто другое. Просто субъективно кажется, что кто-то хватает за корму.
Re: Все про вариатор (CVT) на Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Belt CVT for medium vehicles JF011E
к сожалению, изображение утрачено
*Light and compact design
*Wider gear ratio range for both acceleration performance and fuel consumption*High efficiency and fuel economy at the top of its class *Applicable up to 2.5-liter class*Main vehicles equipped with this CVT: NISSAN LAFESTA, SERENA,
BLUEBIRD SYLPHY, DUALIS, X-TRAIL MITSUBISHI OUTLANDER, DELICA D:5
GARANT FORTIS SUZUKI KIZASHI, LANDY RENAULT KOLEOS DAIMLERCHRYSLER DODGE CALIBER,
JEEP COMPASS, JEEP PATRIOTк сожалению, изображение утрачено