Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.06.2009, 20:32   #1
serge_29
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 12
По умолчанию Outlander. Стук пальцев поршней, детонация

С начала июня с.г. вляюсь счастливым обладателем 1-го аута, 2004 г.в. европеец, пригнал с Москвы, машиной доволен, даже чуть больше...
В общем в родном городе (Архангельске) начались проблемы с детонацией. Ради эксперимента на Роснефти залил 3/4 бака 92-м бензином, динамика вроде как ничего, а вот из-под капота при резком наборе скорости и при кик-дауне начал отчетливо проступать "стук пальцев". Я сначала даже не поверил своим ушам, такой стук я не слышал со времен обладания советской классикой (т.е. уже более 10 лет назад). Понятно, что это могло быть только из-за бензина, т.к. ранее это не проявлялось. Срочно долил 1/4 бака 98-м, детонация практически пропала, осталась только при кик-дауне, выездил весь бак и сегодня заправился 95-м. В общем, ездить стало просто невозможно, детонация проявляется почти постоянно при наборе скорости. Проверил на автомате в режиме паркинга - резко увеличивал обороты до 3,5 - 4 тысяч, детонации не было, т.е. она возникает только под нагрузкой (при движении).
Аут - это мой первый японец, в Митсубиси на Таганке, где я его приобретал, мне сказали, что для него предпочтительнее 95-й бензин, но можно и 92-й.
До этого ездил на Аллроуде, там мотор 2,7 битурбо, заливал только 92-й и проблем с детонацией не было вообще.
Из всего сказанного вопросы к знатокам:
1) Как я понимаю, за детонацию отвечает УОЗ, параметры которого зависят от показаний датчика детонации ДД). Может просто врет ДД, хотя чек и не загорается?
2) До приобретения аута я думал, что детонация на современных авто невозможна в принципе, так как УОЗ регулируется электроникой и она просто не должна допускать детонации.
3) Что Вы посоветуете в данной ситуации? 98 -й как-то лить накладно. Может можно на сервисе (у официала) как-то принудительно выставить параметры для УОЗ или есть какие-то изменения в стандартную прошивку, решающие эти вопросы. Ведь, как я понимаю, моторы у американца и европейца одинаковые, и ауты-америкосы спокойно ездят на 92-м.
4) Насколько детонация вредна для двигателя?

В общем, бывалые, помогите советом...
serge_29 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.06.2009, 21:39   #2
Oper
Старожил Клуба
 
Аватар для Oper
 
Имя: Дмитрий
Авто: Subaru Legacy
Сообщений: 1,478
По умолчанию Re: "Стучат пальцы" (проблема с детонацией)

Детонаця очень вредна, а датчика детонации у нас по-моему вообще нет !
Oper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.06.2009, 23:01   #3
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,840
По умолчанию Re: "Стучат пальцы" (проблема с детонацией)

Говорено уже и не раз: не стоит в аутовский двигатель 2,4 лить 92 бензин.
Написано 95 и выше - нечего выдумывать.

Более подробно про детонацию можно почитать тут: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%...86%D0%B8%D1%8F
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2009, 00:22   #4
sergi123
Опытный
 
Имя: polishuk
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 98
По умолчанию Re: "Стучат пальцы" (проблема с детонацией)

а как можно определить наличие детонации?
sergi123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2009, 00:31   #5
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,840
По умолчанию Re: "Стучат пальцы" (проблема с детонацией)

Цитата:
Сообщение от sergi123 Посмотреть сообщение
а как можно определить наличие детонации?
что касается аутовского движка, вот примерно так:
Цитата:
Сообщение от serge_29 Посмотреть сообщение
а вот из-под капота при резком наборе скорости и при кик-дауне начал отчетливо проступать "стук пальцев".
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2009, 12:35   #6
serge_29
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 12
По умолчанию Re: "Стучат пальцы" (проблема с детонацией)

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
Говорено уже и не раз: не стоит в аутовский двигатель 2,4 лить 92 бензин.
Написано 95 и выше - нечего выдумывать.
так в том то и проблема, что 95-й сейчас детонирует, раньше, до залива 92-го я такого вообще не замечал... Или в баке все перемешалось или 95-й такой. Буду пробовать 98-й, сегодня выезжу бак и зальюсь 98-м

Слышал я раньше о требовательности движков митсу к бензину, но никак не думал, что до такой степени...
serge_29 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2009, 12:38   #7
некрас
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 119
По умолчанию Re: "Стучат пальцы" (проблема с детонацией)

Блин, последню неделю тоже стал слышать звон пальцев, хотя до этого не быпо никогда (заливаю всегда 92-й).
некрас вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2009, 12:41   #8
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: "Стучат пальцы" (проблема с детонацией)

Может ты не 92 ой залил а 80 й. Я на роснефти не заправляюсь никогда, там могут и воды налить.
Короче, не жди когда бак сожжешь, сливай этот коктель и заправь нормальным 95 м.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.06.2009, 21:43   #9
serge_29
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 12
По умолчанию Re: "Стучат пальцы" (проблема с детонацией)

У меня тут мысли появились по поводу действия антидетонационных присадок в 95-м. Может при повышении температуры (а у нас сейчас стоит жара) эти присадки просто теряют свои свойства или кол-во этих присадок напрямую зависит от того, в какой регион идет бензин?
С Москвы на трассе заправлялся только 95-м - сначала ВР, затем Славнефть, затем Роснефть и никаких проблем с детонацией. В Архангельске заправился на Северной Империи (вроде как хвалят местные) и вот... проблема налицо.
Может есть среди форумчан химики, ли люди связанные с качеством топлива, которые смогут это подтвердить или опровергнуть???

---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:14 ----------

в общем, ситуация такова - выездил 1/2 бака г...ного 95-го, залил до полного 98-м и... машинка полетела, ощущения совершенно другие, детонация ушла, эксперимент продолжаю...
как понял из постов соседней темы, расходы на бензин при заливе 98-го и 95-го практически сопоставимы (за счет экономичности), так что эксперимент продолжу, главное, чтобы не было детонации, а на минимальную ценовую разницу можно и глаза закрыть
Кстати, по заверениям официалов 98-й (наш русский 98-й - примерно паспортный 95-й) для нашего Аута оптимален.

Вот только так и не понял одного - чем все-таки различается европеец и америкос - движком, ЭБУ, прошивкой? Ведь америкосы спокойно кушают 92-й...
serge_29 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2009, 22:25   #10
Вятич
Бывалый
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 29
По умолчанию Re: "Стучат пальцы" (проблема с детонацией)

Да ничем они не различаются. У меня америкос и паспорте конкретно стоит рекомендация - не ниже 95-ого. А заливать ты можешь бензин какой угодно, хоть 80, только движок долго на нем не протянет. Соответственно на 95-ом прослужит поболее чем на 92.
Вятич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 00:59   #11
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: суслек 470
Сообщений: 20,341
По умолчанию Re: "Стучат пальцы" (проблема с детонацией)

в 69й мотор надо лить 95й. в 64й можно 92
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 14:29   #12
RAIBEK
Старожил Клуба
 
Аватар для RAIBEK
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 790
По умолчанию Re: "Стучат пальцы" (проблема с детонацией)

это почему? а в 4G63Т
RAIBEK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2009, 11:31   #13
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: "Стучат пальцы" (проблема с детонацией)

Цитата:
Сообщение от RAIBEK Посмотреть сообщение
это почему? а в 4G63Т
Ну например так даже на лючке бензобака и в мануале пишут. На аутах на 4G69 на внутренней стороне висит красивая табличка где большими красными буквами написано 95+ OCTANE ONLY. Т.е только бензин с октановым числом 95 и выше.

Есть конечно люди которые считают это мировым заговором и грязной ложью япошек, направленной на подрыв нашего благополучия. Но лично я не их их числа. Другой вопрос что бензин-*овно, но тут уж ничего не поделаешь.
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2009, 12:55   #14
Yopt
Житель Клуба
 
Аватар для Yopt
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 282
По умолчанию Re: "Стучат пальцы" (проблема с детонацией)

Такая же хрень, заправился один раз на другой заправке 95, слышен стук пальцев при нажатии педали акселератора на малой скокрости. Отъездил, заправился на той что всегда, все отлично стало.
Yopt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2009, 15:50   #15
Mustang
Бывалый
 
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 32
По умолчанию Re: "Стучат пальцы" (проблема с детонацией)

еще пальчики стучать ,если двигатель хоть раз был перегрет. Т.е. на холодный движок все в порядке, как только прогреется до рабочей температурки, то хоть на евро-4 будут стучать пальцы.
Mustang вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Стук пальцев, детонация Yura77 Outlander - Эксплуатация и ремонт 13 18.11.2013 15:41
стук в подвеске! silver011 Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 9 03.04.2008 23:34

Текущее время: 16:27. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU