Настройки оповещения авто о "потере ключа" или хз

Talrus · 30.11.2018, 18:26

Есть функция, когда из заведенной машине выходишь и закрываешь дверь. Начинает пищать на всю улицу и показывать ошибку "потерян ключ".
Не могу найти, эта функция как то настаивается/отключается через ОД?

Прошлой зимой вроде не замечал, а сейчас достала этим зумером уже ...

DarkVoland · 30.11.2018, 19:11

Функция точно настраивается. А вот будет ли ОД настраивать вопрос.

Мне не смогли отключить "скандинавский свет" их оборудование орало,что это система безопасности и отключать не будет.

username11 · 30.11.2018, 23:05

А не фиг от заведенной машины уходить, кто-нибудь сядет и уедет..

DarkVoland · 01.12.2018, 08:40

Если метки рядом нет от сигнализации,то далеко не уедет )

RSM 36 · 01.12.2018, 11:13

Цитата:

Сообщение от DarkVoland

Если метки рядом нет от сигнализации,то далеко не уедет )

Уедет на сколько хватит топлива в баке, поверьте.
Я узнавал у ОД специально по этому поводу.
Просто потом уже сложности будут как завести машину без ключа.

0leg_gel0 · 01.12.2018, 11:56

Мне тоже ОД говорил по этому поводу )))))
По факту метку метров на 10 относишь и через 10-15 сек двигатель глохнет.
ОД только репу почесал и сказал так не должно быть. )))))

evg_krd · 01.12.2018, 12:07

У меня настроено так, что если метки нет в авто и нажать тормоз-то глохнет сразу и орет

Vladimir · 01.12.2018, 20:02

Цитата:

Сообщение от evg_krd

У меня настроено так, что если метки нет в авто и нажать тормоз-то глохнет сразу и орет

Как настраивали?

evg_krd · 01.12.2018, 22:03

Так сразу было. Это настройка Пандоры такая видать

corvet2007 · 01.12.2018, 22:26

Цитата:

Сообщение от Talrus

Есть функция, когда из заведенной машине выходишь и закрываешь дверь. Начинает пищать на всю улицу и показывать ошибку "потерян ключ".
Не могу найти, эта функция как то настаивается/отключается через ОД?

Прошлой зимой вроде не замечал, а сейчас достала этим зумером уже ...

Скорее всего Вы просто раньше не замечали этого. Сомневаюсь что можно что-то сделать в настройках. Пищит при потере штатным иммобилайзером метки в ключе.

...У меня настроено так, что если метки нет в авто и нажать тормоз-то глохнет сразу и орет...

Думаю что это несколько иное. У Вас таким образом работает установленная дополнительная сигнализация.

Vadim SPB · 02.12.2018, 00:17

Тут идёт разговор о штатном ключе и иммобиолайзере. А вы тут про метки от установленных дополнительно сигнализаций...

sgrachov · 03.12.2018, 13:55

Кстати, если уж зашла речь о штатных ключах, надо ли возить батарейку от ключа на всякий случай? Может ли она сесть в обозримом будущем? У меня странное ощущение, что видимость ключа не сразу проявляет себя а с какой-то задержкой. Раньше сел и поехал, теперь сел и на панели приборов секунду висит надпись "ключ не опознан", которой как мне кажется я раньше не замечал.

RSM 36 · 03.12.2018, 14:08

Цитата:

Сообщение от sgrachov

Кстати, если уж зашла речь о штатных ключах, надо ли возить батарейку от ключа на всякий случай? Может ли она сесть в обозримом будущем? У меня странное ощущение, что видимость ключа не сразу проявляет себя а с какой-то задержкой. Раньше сел и поехал, теперь сел и на панели приборов секунду висит надпись "ключ не опознан", которой как мне кажется я раньше не замечал.

Так есть же слот под ключ, для подзарядки, в нише правой консоли ( которая так всем мешает)
Ездил, на Ауте, когда ключ разряжался, появлялась надпись о низком уровне зарядки ключа, вставлял его в слот, при поездке куда нибудь на дальняк ( 100-200 км) и все нормуль потом.

evg_krd · 03.12.2018, 14:18

а что является контактной площадкой для зарядки? само ушко ключа? его туда той стороной пихать? в ключе получается аккумулятор? впервые с таким сталкиваюсь

nikitinap76 · 03.12.2018, 14:31

Цитата:

Сообщение от sgrachov

Может ли она сесть в обозримом будущем?

Цитата:

Сообщение от RSM 36

Так есть же слот под ключ, для подзарядки

Этот слот не для подзарядки, в электронном ключе заряжать нечего, т.к. там установлен элемент питания в виде батарейки, а не аккумулятор. Данный слот предназначен для хранения ключа во время поездки (дабы не валялся "где ни попадя"), а так же для того что бы была возможность завести автомобиль при возникновении неисправностей с электронным ключом. По информации производителя срок службы элемента питания 1-2 года в зависимости от условий/интенсивности эксплуатации. Возникновение одной из нижеперечисленных проблем может указывать на разряд элемента питания пульта дистанционного управления:
• При попытке воспользоваться ключом в указанной зоне действияидвери, включая дверь багажного отделения, не запираются либотне отпираются.
• Индикатор (3) горит слабо или не горит вообще.
Это всё есть в сервис мануале, изучайте матчасть и многие вопросы отпадут сами собой.