[Сказ]

Сообщение от Bazis

Думал я, думал - и взял на тест-драйв ML 300d.
Я, как уже говорил, категорически против дизеля, но тестовых только дизеля стоят.
Другой уровень по сравнению с ГЛК. Здесь уже и пневмоподвеска, как опция присутствует. Есть режим спорт.
Кайф от вождения получил. В этот раз поездил больше.
С нужными мне опциями будет 3,1.

Будем думать дальше.

Я взял такой, только он звучит как МЛ 350 CDI (маркетинговый ход млин, двигатель там действительно 3 литровый)... Начинал с Q5 смотреть, но что то все не то. и ГЛК смотрел.
Тоже долго сомневался. но щас сомнений о выборе нет. За все время (с мая этого года) неудовольствие вызвало только стоимость ТО. Еще удивило, что у мерса перепробег не предполагается вообще.
Жду зиму с ее морозами. Хотя щас страхов по этому поводу уже меньше, народ у кого такие машины заверяют, что двигатель до -15 заводится нормально (все рекомендуют лукойловскую солярку). С присадкой в бак порог опастности не завестись опускается где то ниже -25. Бак 95 литров, его хватает на 800 км с лишкОм по москве (лично мои наблюдения, за неделю маршрут дом-работа-немного по делам по городу-дом, это 70-100 км, съедает пол бака).
И пневмоподвеска радует. Неохота заморачиватся - она в авторежиме - сама подстраивается под условия движени. Хочется драйва - спорт и машина чуть приседает (клиренс становится 185 см). Рулится отменно, кренов в поворотах и перестроениях нет. Если дорога в вышерблинах и ямах ставлю режим комфорт. Есть увеличение клиренса к 22 + 8 см. есть режим оффроуд (не путать с пакетом оффроуд) и помошник спуска с горы (выставляешь скорость от 6 до 18 км в час и только рулишь, а машина сама считает какое колесо закусить какое отпустить что бы ты с горы спускался с выставленной скоростью)... Рассказывать можно много, но если одной фразой, то очень-очень достойный авто.

[Bazis]

Сообщение от Сказ

Я взял такой, только он звучит как МЛ 350 CDI (маркетинговый ход млин, двигатель там действительно 3 литровый)... Начинал с Q5 смотреть, но что то все не то. и ГЛК смотрел.
Тоже долго сомневался. но щас сомнений о выборе нет. За все время (с мая этого года) неудовольствие вызвало только стоимость ТО. Еще удивило, что у мерса перепробег не предполагается вообще.
Жду зиму с ее морозами. Хотя щас страхов по этому поводу уже меньше, народ у кого такие машины заверяют, что двигатель до -15 заводится нормально (все рекомендуют лукойловскую солярку). С присадкой в бак порог опастности не завестись опускается где то ниже -25. Бак 95 литров, его хватает на 800 км с лишкОм по москве (лично мои наблюдения, за неделю маршрут дом-работа-немного по делам по городу-дом, это 70-100 км, съедает пол бака).
И пневмоподвеска радует. Неохота заморачиватся - она в авторежиме - сама подстраивается под условия движени. Хочется драйва - спорт и машина чуть приседает (клиренс становится 185 см). Рулится отменно, кренов в поворотах и перестроениях нет. Если дорога в вышерблинах и ямах ставлю режим комфорт. Есть увеличение клиренса к 22 + 8 см. есть режим оффроуд (не путать с пакетом оффроуд) и помошник спуска с горы (выставляешь скорость от 6 до 18 км в час и только рулишь, а машина сама считает какое колесо закусить какое отпустить что бы ты с горы спускался с выставленной скоростью)... Рассказывать можно много, но если одной фразой, то очень-очень достойный авто.

Ты абсолютно прав. Он именно так и звучит :-)
Это я ошибся.
Подкупает он своим комфортом. Особенно после ХL.
Я еще X5 3.5 тестировал с 306 л.с.
Очень хороша. Абсолютно диаметрально противоположная по ощущениям по сравнению с ML.
Но на БМВ я спокойно ездить не смогу. После тест-драйва часа 3 в себя приходил. Покатались на славу.
Я менеджерам предложил строить трек и за деньги продавать тест-драйвы. Чтобы адреналин люди получали.
Но, думаю, я на ней угроблюсь. :-(
МЛ - совсем другое дело. Комфортно, степенно. Гнать не хочется. Хочется просто получать от жизни кайф, под хорошую музыку. :-)

[TheActiser]

Сообщение от Bazis

Ты абсолютно прав. Он именно так и звучит :-)
Это я ошибся.
Подкупает он своим комфортом. Особенно после ХL.
Я еще X5 3.5 тестировал с 306 л.с.
Очень хороша. Абсолютно диаметрально противоположная по ощущениям по сравнению с ML.
Но на БМВ я спокойно ездить не смогу. После тест-драйва часа 3 в себя приходил. Покатались на славу.
Я менеджерам предложил строить трек и за деньги продавать тест-драйвы. Чтобы адреналин люди получали.
Но, думаю, я на ней угроблюсь. :-(
МЛ - совсем другое дело. Комфортно, степенно. Гнать не хочется. Хочется просто получать от жизни кайф, под хорошую музыку. :-)

вот-вот... покупать бмв и не летать на нем - как-то неправильно... а летать как-то страшновато...