[alexx]

В Екатеринбурге может появится сити-менеджер .

В Устав Екатеринбурга могут быть внесены поправки об учреждении поста сити-менеджера уральской столицы.


Об этом заявил 31 марта на пресс-конференции губернатор области Александр Мишарин.

Он отметил, что недавно гордума уже создала предпосылки для внедрения в мегаполисе новой системы управления. В том числе, депутаты уже внесли в городскую «конституцию» изменения, позволяющие ввести пост сити-менеджера уже при действующем составе народных избранников. Согласно действующей редакции документа, это нововведение могло быть внедрено только в 2013 году.

А.Мишарин напомнил, что в новой управленческой структуре полномочия главы города будет исполнять председатель гордумы. Ему предстоит взвалить на свои плечи решение стратегических вопросов. В том числе, он будет отвечать за исполнение бюджета.

Сити-менеджер, в свою очередь, будет ответственен за содержание школ, уборку улиц, другую хозяйственную работу.
Губернатор Свердловской области Александр Мишарин:
— Он будет занимать более жесткую позицию. Всенародно избранный мэр все равно думает о следующих выборах, он зависит от различных сил. А сити-менеджер следует лишь условиям подписанного им контракта, отвечая за работу своим именем.


Губернатор отметил, что действующая в городе управленческая схема, когда главой города и «завхозом» является один и тот же человек, является обоснованной. Однако необходимо, чтобы этот управленец сочетал в себе как политические, так и хозяйственные навыки. «Остается вопрос — где этот человек?», — заявил А.Мишарин.

[Volder]

Из-за недостатка финансирования закрывают дет.сады на месяц. Наш садик закрывают с 1 июня.
За такой подарок огромное спасибо нашему градоначальнику ЧАМу, ну и новому губернатору

[alexx]

На гаишников можно будет жаловаться 24 часа в сутки

Телефоны доверия, по которым можно пожаловаться на работу сотрудников ГИБДД или задать вопрос о законности их действий, должны будут работать круглосуточно. Проект соответствующей инструкции, как пишут "Ведомости", уже разработан МВД РФ.

Этот документ предусматривает также обязательную регистрацию всех входящих сообщений, и их запись. Сообщения будут храниться в течение 30 суток, но анонимные заявления рассматриваться не будут - лишь в исключительных случаях они будут передаваться в отдел собственной безопасности.

Наконец, ГИБДД обяжут разместить телефоны доверия на всех патрульных автомобилях.

Правда, как считают эксперты, особого влияния на жизнь автомобилистов это нововведение не окажет. По мнению президента коллегии защиты прав автомобилистов Виктора Травина, вопрос не в том, кто и как будет принимать жалобы - важно, как с ними будут работать. По его данным, в 92 процентах случаев жалобы автомобилистов остаются без удовлетворения из-за того, что "факты не подтвердились".

[Alexsus_XL]

Автомобили будут "стучать" на своих владельцев


Российские ученые разработали систему высокоточного контроля и управления движением автомобилями, позволяющую решить проблему с пробками, раскрытием автоугонов, снизить количество нарушений на дорогах. Если государство обяжет оснастить специальными спутниковыми датчиками все частные автомобили, то гаишникам уже не придется выписывать штрафы. Этим займется электронная система, представленная на Международном конгрессе по интеллектуальным транспортным системам, сообщает Newsru.com.
Автоматизированная система высокоточного контроля и управления движением автомобилей уже существует. К сведению, она уже есть в Москве - информация с расставленных по всему городу видеокамер поступает на единый пульт. Но вся эта связь односторонняя. То есть, если водитель грубо нарушит правила и это даже зафиксировала камера, ему никто не позвонит через несколько секунд.
Ученые предлагают сделать связь двусторонней и тем самым реализовать принцип неотвратимости наказания. Для этого предполагается установить в каждом авто небольшие приборчики, на вид напоминающие навигаторы. Так называемые навиометры монтируются в салоне авто. Опытные образцы этих устройств уже разработали несколько российских НИИ. Если водитель, скажем, выехал на встречную полосу, не держал дистанцию или припарковался не там, где надо, центр контроля движения автоматически будет об этом оповещен. В итоге через пару секунд после нарушения он будет знать, что его поймали на месте правонарушения. Одновременно ему на электронную или обычную почту вышлют квитанцию со штрафом.
Пока система ГЛОНАСС позволяет рассчитывать нахождение транспортного средства с точностью до 5 метров, но если она будет связана с наземными станциями, то речь пойдет уже о сантиметрах. Это позволит в числе прочего в случае аварии не ждать, пока приедет сотрудник ГИБДД и рулеткой измерит расстояние. Автоматически будут определены координаты транспортного средства, виновного в ДТП, даны точные сведения о взаимном расположении всех машин, находящихся рядом в момент его совершения. Кроме того, прибор будет предупреждать водителя об опасных участках пути, о ремонтных работах, о максимально разрешенной скорости и т.д. Благодаря ему в перспективе можно будет улучшить статистику по раскрываемости уголовных дел: легко будет проследить движение преступника на колесах.
По замыслу ученых, автоматизированная система позволит снизить смертность на дорогах с нынешних 30 тыс. человек в год до 300. Плюс на 20% снизить потребление топлива (его перестанут сжигать в нескончаемых пробках). Шлагбаумы перед выездами на платные автодороги уберут, и человек сможет оплатить проезд просто по мобильному телефону.
Стоимость навиометра составит 200 долларов, однако по закону обязать человека купить устройство, как уточняет издание, нельзя.

[Миха из Екб]

Нет уж, нафиг-нафиг! Честным еще один хомут, а жуликам и ченушам - пофиг...

[alexx]

Количество мигалок в России предложили сократить до двух

Председатель Совета Федерации Сергей Миронов считает, что мигалки следует оставить только президенту и премьеру. Как заявил журналистам Сергей Миронов, он поддерживает акцию автомобилистов, которые выступают за отмену проблесковых сигналов для большинства чиновников. По его мнению, эта инициатива справедлива. Большое число машин со спецсигналами, выезжающих на втстречную полосу, часто ведет к авариям, сказал Миронов. Он добавил, что даже спикеры Совета Федерации и Госдумы могли бы обойтись "без такого антуража, не говоря об остальных".

По словам С. Миронова, на его машине нет мигалки, но он ездит в сопровождении ГАИ и иногда выезжает на резервную полосу. Он также добавил, что если водители машин со спецсигналами ведут себя корректно, то, как правило, со стороны других водителей тоже другая реакция. "Нужно быть взаимно вежливыми на дороге", - заключил спикер Совфеда. Напомним, ранее мэр Москвы Юрий Лужков предложил сократить количество мигалок в России до трех: на автомобилях президента, премьер-министра и патриарха.

[Миха из Екб]

А зачем исключения вообще? Эти троя без машин ДПС не ездят!

[alexx]

Автострахование будет «пластиковым» и дорогим

Группа российских парламентариев выступила с инициативой усовершенствовать систему платежей по полисам обязательного страхования автогражданской ответственности.


Предлагаемое депутатами Госдумы «облагораживание» ОСАГО предполагает использование пластиковых банковских карт. Если этот проект будет поддержан, автолюбители станут платить еще больше.

Ссылаясь на эксперта одной из лидирующих на рынке ОСАГО страховых компаний «Интерфакс» утверждает, что держателю полиса обязательного страхования гражданской автоответственности потребуется заплатить дополнительно 600 руб. за это удовольствие. При средней стоимости полиса ОСАГО в России в 2,4 тыс. руб. доплата составляет 25%.

Обременительна данная затея и для государства, ибо её реализация столкнётся с неизбежными при внедрении революционных новаций техническими сложностями. Хотя затраты бюджета могут быть компенсированы за счёт забывчивых водителей. Ведь «пластификация» ОСАГО, по замыслу данной группы депутатов Государственной Думы, предполагает обязательное наличие у автовладельца, наряду с водительскими правами, техталоном, страховым полисом ещё и пластиковой карточки. ГАИ и её наследница ГИБДД приучила брать с собой пакет документов. Теперь к этому пакету предлагается присовокупить ещё и «пластмассовую пластинку», а забыл её — плати штраф.

По мнению инициаторов данных законодательных новшеств принятие законопроекта «позволит повысить собираемость штрафов за правонарушения в сфере дорожного движения, повысить информационную насыщенность отношений по обязательному страхованию и внедрить прогрессивные информационные технологии в деятельность органов внутренних дел».

Нетрудно заметить, что выигрывают при этом потенциальные производители соответствующего оборудования, так как получают немаленький госзаказ, ну и естественно, — банки. Ведь законопроект предусматривает обязательное открытие банковского счёта при столь же обязательном получении полиса или карты ОСАГО.

Инициатива ряда законодателей изначально противоречит Конституции Российской Федерации. Нормы административного права, действовавшие в Советском Союзе, согласно которым штрафы платились во внесудебном порядке, были отменены Конституционным судом Российской Федерации. А законопроект принуждает автовладельцев оплачивать штраф без решения суда, прямо на дороге. Ибо наличие подобной карточки предполагает, что водитель обязан рассчитаться за ещё недоказанное судом нарушение правил дорожного движения.

Есть и ещё один нюанс, свидетельствующий о том, кто в действительности стоит за данной законодательной инициативой. Если средств на банковском счёте недостаточно для уплаты административного штрафа (повторимся, правомочность которого ещё не доказана судом), то клиенту банка последний за определённые проценты любезно предоставит кредит. Водитель, не уплативший вовремя штраф, будет лишен возможности получить полис ОСАГО до погашения задолженности, естественно, заплатив ещё и пеню.

А вот страховщики отнеслись к предполагаемой данной мере несколько настороженно. Источник «Интерфакса» из компании, непосредственно соприкасающейся с ОСАГО, отмечает что «страховщики ОСАГО ведут трудные и изнурительные переговоры с Минфином РФ, доказывая необходимость повышения базового тарифа в ОСАГО, который удерживается в России неизменным на протяжении почти 7 лет вопреки логике инфляции и экономическим реалиям». При этом собеседник информагентства добавил: «Если проект будет реализован, издержки клиентов по ОСАГО вырастут, а ситуация с выплатами лучше не станет».

[Марадона]

В России вновь пройдет акция протеста против мигалок

Федерация автомобилистов России (ФАР) в начале мая проведет всенародную акцию протеста против права преимущественного проезда чиновников, сообщает сайт московского отделения ФАР.

В рамках акции планируется раздавать стикеры и листовки с требованием запретить использование спецсигналов на машинах чиновников. Кроме того, ФАР призывает автомобилистов принимать участие в так называемой "живой волне" - в случае выезда на встречную полосу машины с мигалкой подавать ей сигнал клаксона.

Активисты ФАР намерены проводить агитацию в 50 российских городах. В рамках акции против мигалок запланированы массовые мероприятия, которые будут проходить под соответствующими лозунгами.

Напомним, что 23 марта текущего года указ премьер-министра Владимира Путина в очередной раз изменил распределение мигалок между госведомствами. Тогда было увеличено количество маячков для правительства и сокращено у МВД. Дополнительный автомобиль со спецсигналом появился у Главного управления спецпрограмм президента.

[alexx]

Наш коллега предупредил Москвичей и нас:



Можно было бы поёрничать,но помня не давние события в Московском метро,остаётся сказать будьте бдительны берегите себя и своих близких.


romuald-спасибо!

[Марадона]

Путин и Кадыров попали в список мировых политиков, которые препятствуют свободе слова.
Российский премьер Владимир Путин и глава Чечни Рамзан Кадыров попали в список мировых политиков, которые препятствуют свободе слова.
Политики, религиозные авторитеты и даже лидеры боевиков оказались в этом черном списке.Они влиятельны, опасны, жестоки и ставят себя выше закона. Всего в списке 40 фамилий. Из них две российские: премьер Владимир Путин и чеченский президент Рамзан Кадыров. Журналисты или правозащитники, которые сомневались в правильности политики Кадырова, были убиты. В их числе обозреватель "Новой газеты" Анна Политковская и правозащитница "Мемориала" Наталья Эстемирова. Убийства эти не раскрыты.Другие случаи жестоких нападений на журналистов в России: избиении главного редактора газеты "Химкинская правда" Михаила Бекетова и нападении в Сочи на его коллегу из газеты "Местная" Аркадия Ландера. Оно произошло неделю назад. Российская региональная пресса сейчас под контролем губернаторов, которых назначает президент Медведев и бизнес. В список попали также китайский руководитель Ху Цзиньтао, президент Ирана Махмуд Ахмадинежад, лидеры Кубы Рауль Кастро и движения Талибан мулла Омар.
С начала этого года в мире были убиты девять журналистов, около трехсот находятся за решеткой.Всемирный день свободы прессы отмечают 3 мая.

[alexx]

Автовладельцам присылают поддельные квитанции о нарушении ПДД

На территории России выявлены случаи нового вида мошенничества. На этот раз выманить деньги пытаются у автовладельцев. В связи с этим пресс-секретарь ГУВД по Свердловской области Валерий Горелых выступил с официальным обращением к гражданам, призвав их к бдительности, сообщает JustMedia.

"Автовладельцам по почте приходят письма якобы от имени ГИБДД с требованием уплаты штрафа за нарушение Правил дорожного движения, зафиксированного специальными техническими средствами фото- и видеофиксации, работающими в автоматическом режиме. В письме находится постановление об административном правонарушении с описанием конкретного факта нарушения, за который назначен штраф, на обороте документы - фотография автолюбителя и бланк-квитанция с банковскими реквизитами для уплаты штрафа. Но в графе "Получатель штрафа" вместо управления Федерального казначейства указан один из видов платежной электронной системы" - "Яндекс.Деньги", "РБК.Money" и тому подобное, - раскрыл суть мошенничества Валерий Горелых. - Гражданам, чтобы не стать жертвами мошенников, при получении такого письма в первую очередь следует обратиться в отделение ГИБДД своего района и удостовериться, действительно ли они нарушили Правила дорожного движения и должны понести ответственность. В противном случае, деньги автовладельцев просто уйдут мошенникам".

[Марадона]

Госдума ужесточила ответственность за неправомерное использование госсимволики

Госдума РФ приняла 7 мая правительственный закон, увеличивающий административную ответственность за незаконное использование государственной символики, ношение форменной одежды и государственных наград.
В пояснительной записке к проекту закона говорится о том, что в настоящее время многие частные организации используют в названиях слова "государственный", "общественный", "общенациональный", а также аббревиатуры МВД, ФСБ, МО и другие. Своими действиями эти организации вводят граждан в заблуждение относительно того, что их деятельность "санкционирована или гарантирована государством".

Кроме того, в документе говорится о лицах, незаконно носящих форменную одежду, государственные награды и знаки отличия. Противоправные действия этих лиц, по мнению авторов законопроекта, дискредитируют правоохранительные и другие государственные органы.

Ужесточен и порядок регистрации общественных объединений, которым запрещено использовать в качестве символики эмблемы и иные символы уже зарегистрированных в России организаций, а также эмблемы и символы организаций, деятельность которых на территории РФ запрещена.

Согласно инициативе правительства, поправки будут внесены не только в Кодекс об административных правонарушениях (КОАП РФ), но и в законы "О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей" и "Об общественных объединениях".

[alexx]

Хоть иформация маленько устарела-но новость хорошая.

«Вилку» в штрафах могут отменить

На рассмотрение Государственной Думы внесен законопроект, который отменяет так называемую «вилку» в штрафах за нарушение ПДД. Ведь, по мнению ряда депутатов, подобная «вилка цен» приводит к тому, что инспектор ГИБДД выписывает штраф субъективно (понравился водитель – минимальный штраф, не понравился – максимальный), а это уже противоречит принципам законности и «создает условия для коррупции».

Если данный законопроект будет одобрен, то за превышение скорости, скажем, на 40-60 км/ч штраф составит ровно 1000 руб. (а не 1000-1500 руб., как сейчас). Кроме того, народные избранники предлагают не лишать прав водителей при превышении скорости более чем на 60 км/ч. Депутаты хотят, чтобы таким нарушителям лишь выписывали штраф в размере 5000 руб.

[Volder]

Завтра Чернецкий объявит о своей добровольной отставке

Произойдет это на заседании городской думы, на котором градоначальник будет выступать с докладом о проделанной в 2009 году работе. Эту сенсационную новость сообщили сразу несколько достоверных источников, информированность которых не вызывает никаких сомнений.
Известно, что о намерении Аркадия Михайловича «взять самоотвод» было официально объявлено сегодня утром в ходе совещания у вице-мэра Александра Якоба. Примечательно также, что в течение нескольких часов из мэрии не было ни одной утечки, что также подтверждает достоверность этих данных. О причинах такого шага Чернецкого пока ничего неизвестно. «Точно также пока ничего не ясно о дальнейших планах Аркадия Михайловича. Может быть, он пойдет в Совет Федерации — второго представителя там нет до сих пор, и не исключено, что как раз по причине того, что это место берегли для Чернецкого», — говорят источники «Нового Региона».
Добавим также, что вся городская администрация сейчас пребывает в состоянии шока — несмотря на то, что отставка Чернецкого прогнозировалась давно, для всех эта весть стала неожиданностью: очевидно, что уход мэра Екатеринбурга уже в скором времени кардинальным образом отразится на судьбе многих его сподвижников. По некоторым данным и.о. мэра после ухода Аркадия Михайловича будет назначен вице-мэр по экономике Александр Высокинский.