[Sergy]

Краткая информация по теме:

• Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
• Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
• "Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
• Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
• Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
• Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
• Вопросы шумоизоляции обсуждаются тут: >>>
• Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
• Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
• Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).

Устранение сверчков

Скрытый текст

Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>>
пост #1251

Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>

[свернуть]

[nk@]

Согласен с тем, что нада срочно на диагностику. Может там чета "разрегулировалось" - подправят и все будет Ок. А если запустиь болячку - то может чета и разъ@б@ться - тогда последствия могут быть тяжелыми.

[Niral]

Сам отношусь к таким сообщениям со скепсисом, новая популярная модель, у человека всего 2 сообщения и такая ОГРОМНАЯ проблема. Сам столкнулся еще когда имел Форд Фокус, такие страсти рассказывали: и ступицы разваливаются, и кузов плохо сварен по швам расходится, и краска облезает.... За три года эксплуатации заменил только один провод питания кондиционера и две так называемых "косточки" в подвеске.

[john555]

Сообщение от Niral

Сам отношусь к таким сообщениям со скепсисом, новая популярная модель, у человека всего 2 сообщения и такая ОГРОМНАЯ проблема. Сам столкнулся еще когда имел Форд Фокус, такие страсти рассказывали: и ступицы разваливаются, и кузов плохо сварен по швам расходится, и краска облезает.... За три года эксплуатации заменил только один провод питания кондиционера и две так называемых "косточки" в подвеске.

Не было проблем - не было и сообщений. А если у ОД руки из ж... растут, вот и спрашиваю мнения общественности.

[X_12]

Тоже есть похожая проблема: слышно в салоне при 1200-2000 об. Началось еще с 2500 км пробега на 3000км съездил на ТО поменяли масло на 5W-50 стало потише но после нагрузки всеравно стук присутствует! Я когда озадачился этой проблемой где-то на форуме находил, что наш MIVEC шумно работает сравнивали даже с дизелем! Кстати поле ТО уже проехал 4500 км ухудшений и улучшений нет! Может правда так он и должен работать, а те у кого нет просто музыку и печку не выключают?

[nk@]

Сообщение от john555

Не было проблем - не было и сообщений. А если у ОД руки из ж... растут, вот и спрашиваю мнения общественности.

Тут непонятно, у кого руки из ж - у ОД или же все-таки у производителя? Я имею ввиду брак. А забивать на проблему нельзя, как тут некоторые комрады советуют. Может, конечно я глухой (хотя слышу хорошо), но у меня ничего не стучит. Двигатель мурлыкает или рычит (смотря как зажигать), но стука уж точно нет.

[Klein]

Сообщение от Niral

Сам отношусь к таким сообщениям со скепсисом, новая популярная модель, у человека всего 2 сообщения и такая ОГРОМНАЯ проблема. Сам столкнулся еще когда имел Форд Фокус, такие страсти рассказывали: и ступицы разваливаются, и кузов плохо сварен по швам расходится, и краска облезает.... За три года эксплуатации заменил только один провод питания кондиционера и две так называемых "косточки" в подвеске.

Согласен полностью, очень часто на сайты заходят провокаторы и начинают "петь", все сломалось, продаю авто и т.д. Аналогично был Фокус 1 и за два года эксплуатации (55т.км.) сломался лишь генератор (который был заменен по гарантии за 1 день).

p.s. Ни кого не хочу обидеть, но реальность такова.

[roman_vg]

Сообщение от john555

Всем привет. Имею Аута с двигателем 3,0 литра. пробег 7500 км. Появилась такая проблема.
После движения с большой нагрузкой (например по трассе) после пробега примерно 20 км. появляется какой-то стук в двигателе. Его слышно даже в движении. Стук похож на очень громкий стук клапанов. Доносится из района 5-6 цилиндра. На холодную все нормально, а после пробежки стучит. Причем если заглушить двигатель на пару минут, то все проходит, но потом после нагрузки опять повторяется. К ОД еще не ездил, т.к. заметил это только сейчас на праздники. Но думаю и там скажут, мол "у вас все Ок, получайте удовольствие от вождения". такое я уже слышал по поводу верещащего на холодном двилателе какого-то ролика.
Может кто сталкивался в подобной штукой? Что-бы приехать к ОД и ткнуть ух носом можно было.

на одной реношке рабочей похожая ситуация была. сегодня утром водила очередной раз покалбасил авто (в -32), завел, как обычно что-то постучало, но на этот раз двигатель через часок работы заглох.
итог: загнут один клапан, чего-то отломано на коленвалу, что-то еще - не совсем разбираюсь в названиях, поэтому не запомнил.

имхо, если что-то не так, лучше обратись и зафиксируй.

[kolonin_sergey]

дело наверно в другом одни могут отлечить звуки в движке а другие нет,поэтому и паника у меня до морозов работал тихо сегодня был какойто звук типа щелкало реле на холостых но я пока не парюсь еслиб двиглу хана тоб давление горело истук реальный был,хотя в жизни бывает по другому.

[Niral]

Да уж, хороший стук однозначно куда нить вылезет.

[john555]

Сообщение от Niral

Да уж, хороший стук однозначно куда нить вылезет.

Вот и я думаю о том же. Я с детьми на трассе, мороз -30 ...... не дай Бог...

[AlienXL]

Раньше когда ездил на Лансе, стуков никаких не было.Всегда удивлялся тихой работе жапанских движков. Когда пересел на Чпокус- стук задолбал (словно в отечественной классике начала 90-х с неправильно выставленным углом опережения зажигания ). Лечил так (по подсказкам слесарей ОД): догнал по компу уровень бенза (был 92-й) в баке до 15км( до заправки ), у Аута точной цифры к сож. нет, потом залил по максимуму 98-го,погонял- действительно прос...ало. Какое то время стуков не было.Снова перешел на 92-й. Но потом опять появились. Естественно, ОД -шники сказали,типа, ничё страшного, это от плохого бензина. Прикололо тогда, что у Ланса, сделанного в Жапании никаких претензий к качеству бенза не было, а Чпокус, произведённый в Расее, "адаптированный " под качество расейского же топлива (правда и сработанный руками расейского же ВАни), стучал бедолага копытами всех 115-ти лошадок , спрятанных под капотом! У Аута стуков пока тьфу 3раза не замечал(только стрекочущий звук вариатора при выходе из работающего авто на улицу), но пробег пока ок 2500 км- не показатель. Насторожило, однако.

[Mein Kaif?]

Жаль конечно, но вроде теперь если будут тяжелые последствия (например стукнет двиган), то можно требовать замены авто? или я не прав?

[nk@]

Сообщение от Mein Kaif?

Жаль конечно, но вроде теперь если будут тяжелые последствия (например стукнет двиган), то можно требовать замены авто? или я не прав?

Лучче, чтоб до этого не дошло, а если уж и случится, то ограничиться максимум заменой двигантеля. Требовать замен авто канешна можно, тока прийдеися действовать через суд - а это куча денег, нервов и времени. Разберательство может затянуться на год-другой, при этом есс-но будешь без машины.
Короче, еще раз повторюсь, лучше до этого не доводить.

[OLDWOLF]

М=дя а замена двигла может затянуться на полгодика легко

[Odin]

На основании внесённых изменений в Закон о защите прав потребителей, если в течении 45 дней не устраняют неисправность автомобиля - можно требовать его замены или возврата денег.