Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2007, 08:59   #1
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию

Из сервис мануала:
14 -ENGINE COOLING > ON-VEHICLE SERVICE > ENGINE COOLANT CHANGE<4B1, 6B3>

Простенько и со вкусом: наддуть систему охлаждения через пробку на радиаторе и слить по максимуму.

Скрытый текст


ENGINE COOLANT REPLACEMENT <4B1, 6B3>

1. warning
When removing the radiator cap, use care to avoid contact with hot coolant or steam. Place a shop towel over the cap and turn the cap anti-clockwise a little to let the pressure escape through the vinyl tube. After relieving the steam pressure, remove the cap by slowly turning it anti-clockwise.
Drain the water from the radiator, heater core and engine after unplugging the radiator drain plug and removing the radiator cap.
2.Disconnect the cooling water line hose and drain the coolant in the water jacket <4B1>.

3.Disconnect the water feed hose B and drain the coolant in the water jacket. <6B3>

4.Remove the radiator condenser tank and drain the coolant.
5.Drain the coolant then clean the path of the coolant by injecting water into the radiator from the radiator cap area.

6.Connect the cooling water line hose. <4B1>
7.Connect the water feed hose B. <6B3>
8.Securely tighten the radiator drain plug.
9.Reinstall the radiator condenser tank.
10. caution
Do not use alcohol or methanol anti-freeze or any engine coolants mixed with alcohol or methanol anti-freeze. The use of an improper anti-freeze can cause corrosion of the aluminium components.
By referring to the section on coolant, select an appropriate concentration for safe operating temperature within the range of 30 to 60%. Use special tool LLC changer (MB991871) to refill the engine coolant up to the top of the radiator port. A convenient mixture is a 50% water and 50% antifreeze solution (freezing point: -31°C).
  • Recommended antifreeze: DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT or equivalent
    Quantity:
    • 7.5 L <4B1>
      9.5 L <6B3>
    (including 0.65 L in the radiator condenser tank)
note
For how to use special tool (MB991871), refer to its manufacturer’s instructions.

11.Tighten the radiator cap securely.
12.Remove the radiator condenser tank cap, and add the engine coolant up to the "FULL" line.
13.Turn the A/C switch to OFF position to start the engine and warm up until the cooling fan operates.

note
This work is to open the thermostat fully.

14.Rev the engine several times and then stop it. Check that there are no coolant leaks.
15.Remove the radiator cap with the engine cool, and then refill the engine coolant up to the top of the radiator port.
16.Tighten the radiator cap securely.
17. caution
Do not overfill the radiator condenser tank.

Remove the radiator condenser tank cap, and add the engine coolant up to the "FULL" line.
[свернуть]
Из умной книжки по ремонту (Руководство по ремонту XL ):
страница 119 и 120.

Скрытый текст




[свернуть]
Стоит заглянуть в темы:
Вопрос про долив охлаждающей жидкости
Дело о перегреве и пробочке
Уходит Антифриз.

Охлаждающая жидкость — руководство по эксплуатации Outlander XL >>>

Что идет с завода Японии >>>
Что льют ОД >>>
О самостоятельной замене:
Отзыв от polimet >>>
Сливная пробка живое фото >>>
Миниатюры
AC506619AG.jpg   AC606072AB.jpg   AC606073AD.jpg   Рисунок (119).jpg   Рисунок (120).jpg  


Последний раз редактировалось Sergy; 14.07.2013 в 23:15.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.09.2016, 09:45   #451
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Paziy Посмотреть сообщение
лишним мне кажется не будет
А... это... Я думал что-то новенькое.
Эти "фильтрики" проще зацепить на шланг охлаждения коробаса.
Ябб выбрал трубку №8, лазить недалеко.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.09.2016, 16:58   #452
POTAP138
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 71
По умолчанию Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)

Приветствую! Подскажите если слить старый антифриз(он ещё родной зелёный)из радиатора и пробки в блоке, можно без промывки залить TCL тоже зелёный? Просто вот уже лет десять его использовал на разных машинах (японках) проблем не знал просто сливал старый и заливал новый? Обязательно ли лить оригинальный? Нет возможности его купить.
POTAP138 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2016, 17:28   #453
CyberStorm
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,212
По умолчанию Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)

@POTAP138, можно
CyberStorm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2016, 18:05   #454
Спокоен
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 129
По умолчанию Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)

Цитата:
Сообщение от Paziy Посмотреть сообщение
Ссылка
Конечная цель: т.к. хз что было залито до меня планирую перед зимой почистить систему охлаждения, долгоиграющей промывкой, потом все это слить промыть окончательно и залить новую качественную жижу. Да и потом лишним мне кажется не будет
Рискну предположить,что при таком усовершенствовании-скорее всего забьется фильтр всякой грязью и Вы вскипятите мотор.Очиститель и предназначен для того,чтобы очистить,но не забить систему охлаждения грязью.
Спокоен вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 04:50   #455
POTAP138
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 71
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CyberStorm Посмотреть сообщение
@POTAP138, можно
Спасибо за отклик! Почему большинство стараются лить ( оригинальный) антифриз я так понимаю mitsubishi не производит антифриз?
POTAP138 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 05:29   #456
Paziy
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0 2007
Сообщений: 196
По умолчанию Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)

Цитата:
Сообщение от Спокоен Посмотреть сообщение
Рискну предположить,что при таком усовершенствовании-скорее всего забьется фильтр всякой грязью и Вы вскипятите мотор.Очиститель и предназначен для того,чтобы очистить,но не забить систему охлаждения грязью.
Для того и делается, чтобы вычистить сначала всю грязь механический. Фильтр специально взял разборный, дабы каждый день его инспектировать
На драйве много кто писал про подобную процедуру
Paziy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 05:33   #457
CyberStorm
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,212
По умолчанию Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)

@POTAP138, потому, что оригинал - это гарантированная совместимость с металлами в конструкции двигателя, причем гарантируемая заводом (так спокойнее).
Неоригинал - соответствие общим стандартам для антифризов данной категории, которые в общем случае должны работать нормально. Но производитель двигателя не гарантирует оптимальное сочетание со сплавом из которого сделан двигатель.
Например Mitsubishi несколько раз менял сплав и менял номера рекомендуемых антифризов. Хотя вроде и там и там алюминий использовался
CyberStorm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 16:21   #458
Спокоен
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 129
По умолчанию Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)

Цитата:
Сообщение от Paziy Посмотреть сообщение
Для того и делается, чтобы вычистить сначала всю грязь механический. Фильтр специально взял разборный, дабы каждый день его инспектировать
На драйве много кто писал про подобную процедуру
Я не знаю-как на драйве,но я такую процедуру провожу так-заливаю промывку,езжу с ней день,два-потом в гараже-сливаю всю жидкость,вставляю шланг с водопроводной водой в радиатор и включаю проточную воду до тех пор,пока из отверстия в блоке не пойдет чистая вода.В этом есть смысл-проточная вода с промывкой дает хороший результат.Делал так не на одной машине-всегда отличный результат.
Спокоен вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 14:50   #459
Kalalay
Житель Клуба
 
Аватар для Kalalay
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 248
По умолчанию Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)

Каждый год с похолоданием, уходит из расширительного бачка антифриз(где то половина ).Почему ?
Kalalay вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 16:21   #460
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,274
По умолчанию Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)

Цитата:
Сообщение от Kalalay Посмотреть сообщение
с похолоданием, уходит из расширительного бачка антифриз
Ну у нас с похолоданием тоже есть скукоживающиеся части. )) Разница температур градусов 20 получается, почему бы антифризу не уменьшаться в объёме? У нас система не герметичная, а открытая — естественным путем тоже уходит — испаряется.
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.09.2016, 20:29   #461
androder
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 312
По умолчанию Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
Ну у нас с похолоданием тоже есть скукоживающиеся части. )) Разница температур градусов 20 получается, почему бы антифризу не уменьшаться в объёме? У нас система не герметичная, а открытая — естественным путем тоже уходит — испаряется.
Насчет уменьшения объема антифриза при похолодании - согласен. Но с чего вы решили, что у нас не герметичная система??? С того, что расширительный бачок простой крышкой без резьбы защелкивается? Так для этого есть пробка радиатора, которая держит давление, а при превышении его через клапан стравливает излишки ОЖ в бачок. Клапан в пробке двойной, поэтому при остывании жидксти после остановки мотора в системе создается разрежение и клапан позволяет жидксти "втянуться" из бачка обратно в систему. Если бы система была не герметичной, то ОЖ закипала бы постоянно при обычных рабочих температурах мотора. Для предотвращения преждевременного закипания ОЖ системы охлаждения подавляющего числа современных автомобилей работают с избыточным давлением. И испаряться ОЖ из нашей системы некуда, если нет утечек через шланги, прокладки или радиатор.
androder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 20:55   #462
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,274
По умолчанию Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)

Цитата:
Сообщение от androder Посмотреть сообщение
С того, что расширительный бачок простой крышкой без резьбы защелкивается
именно. через эту крышечку вода и испаряется потихоньку. к тому же антифризы современные испаряются сильнее старых неэкологичных
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.09.2016, 16:38   #463
androder
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 312
По умолчанию Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
именно. через эту крышечку вода и испаряется потихоньку. к тому же антифризы современные испаряются сильнее старых неэкологичных
Тогда понятно. Просто корректнее было бы сказать, что у нас не система, а бачок негерметичный.
androder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2016, 16:17   #464
nvr63
Вступаю в Клуб
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 16
По умолчанию Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)

Нужна помощь!!!
Жена в потемках по ошибке долила омывающей жидкости (2 литра) в расширительный бачок с охлаждающей жидкостью. Что делать???
nvr63 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2016, 16:36   #465
Олег Генералов
Старожил Клуба
 
Аватар для Олег Генералов
 
Имя: Олег
Авто: MOXL
Сообщений: 1,133
По умолчанию Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)

@nvr63, Слить с расширительного бачка жидкость, долить до уровня антифриз и ездить дальше.
А жена молодец , следит за авто.
ТЫЦ
Олег Генералов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Метки
антифриз, долив, жидкость, зеленая, красная, охлаждайка, охлаждающая, перегрев, пробка, синяя

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
А какой антифриз официалы льют в Ауты + Bahus Outlander - Эксплуатация и ремонт 36 18.02.2019 15:20
Антифриз менять не торопимся ! Jeka71 Outlander - Эксплуатация и ремонт 2 05.11.2007 18:13

Текущее время: 03:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU