[San4o]

Кому как. Я вот с Кашкая пересел. Так по мне Аут гораздо мягче.

[joni-crew]

а я согласен, с многими мнениями, что авто жесковат, пересел, я с Тианы-2, конечно не сравнимо, но это же кроссовер (полу джипик), поэтому приходиться смериться, и наслождаться....
да но по мне, шумоват,наверное больше, чем жесковат, поэтому придется раскошелиться и просто зделать шумочку., а далее будет видно, а так авто СУПЕР , резвый, послушный и предскозуем.

[San4o]

Из недостатков машины пока могу выделить только шумо- и виброизоляцию. По устронению много прочел инфы - будут деньги и сделаю.

В остальном все пока ОК

[tehno]

Думаю, этот список трудно продолжить. У меня трехлитровый с автоматом в максималке и многих минусов из списка просто нет.

[Apache]

Вчера меня немного занесло на мокрых трамвайных путях, после торможения колеса заблокировалались и машина поскользила...
может я слишком много требую от машины, но неприятный осадок остался
зы, был на переднем приводе

[Shpunt]

На мокрых трамвайных путях двое моих знакомых разбили в хлам свои авто. нельзя допускать движения по рельсам. это очень опасно.

[TheActiser]

Сообщение от Apache

Вчера меня немного занесло на мокрых трамвайных путях, после торможения колеса заблокировалались и машина поскользила...
может я слишком много требую от машины, но неприятный осадок остался
зы, был на переднем приводе

Меня папа с детства учил по моркым трамвайным путям не ездить. А вы поди по ним и не со скоростью 15 км/ч ехали... Да и на 2WD - это всего лишь большая девятка... на 4wd (особенно lock) вам было бы покомфортнее, хотя сцепные качества резины с металлом при наличии водяной пленки и возможности одним из колес одновременно зацепить асфальт (с совершенно другими сцепными качествами) - этого достаточно для заноса более чем. Опять же - вы как с педалями при этом играли? Тут никакой ASC не поможет, боюсь, тем более вы тормозили, похоже неслабо, раз колеса заблокировались...

О! Решение - поменять XL на трамвай!! Отлично ездит по рельсам и его не заносит при торможении на них!!!

[Apache]

ВСе ясно
ну как насчет АБС, перераспределение момента...

[TheActiser]

на 2 wd вам куда момент нужно было распределить? abs затрещала?

[Apache]

Сообщение от TheActiser

Меня папа с детства учил по моркым трамвайным путям не ездить. А вы поди по ним и не со скоростью 15 км/ч ехали... Да и на 2WD - это всего лишь большая девятка... на 4wd (особенно lock) вам было бы покомфортнее, хотя сцепные качества резины с металлом при наличии водяной пленки и возможности одним из колес одновременно зацепить асфальт (с совершенно другими сцепными качествами) - этого достаточно для заноса более чем. Опять же - вы как с педалями при этом играли? Тут никакой ASC не поможет, боюсь, тем более вы тормозили, похоже неслабо, раз колеса заблокировались...

О! Решение - поменять XL на трамвай!! Отлично ездит по рельсам и его не заносит при торможении на них!!!

Согласен на 100 (тем более скорость около 60) была
просто не надо забывать, что машинка хоть и хорошая, но возможности не беспредельные у нее)))

[TheActiser]

Сообщение от Apache

Согласен на 100 (тем более скорость около 60) была
просто не надо забывать, что машинка хоть и хорошая, но возможности не беспредельные у нее)))

ну это не к машине это к памяти...

[Apache]

Сообщение от TheActiser

на 2 wd вам куда момент нужно было распределить? abs затрещала?

Не затрещала, видимо не успела, так как съехал на асфальт
По поводу перераспределения я думал, что несмотря на передний привод, при таких ситуациях момент все равно распределяется... странно, с чего это я так считал... )))))))
может слышал про аналогичные характеристики другой машины

[TheActiser]

вот 4 wd оно бы и перекинуло больший момент на заднюю ось - а на 2wd 100% вперед и никаких гвоздей - вот поэтому режим 2wd мной на селекторе проигнорирован - или 4wd auto (для всегда) или 4wd lock (г$вны/снега/отвратительные дорожные условия). Причем не потому что как-то сильно лучше едет (особо не лез), а просто спокойнее себя чувствуешь

[Sju]

У меня у самого были подобные ситуации.
На мокрых трамвайных путях никакая электроника не поможет - идет мгновенное соскальзывание с рельс и машину бросает. Приблизительно похожий эффект, когда машина влезает в колею.
Поэтому, действительно на мокрых рельсах надо очень и очень осторожно не смотря на полный привод и систему стабилизации.

[Timka]

Сообщение от TheActiser

вот 4 wd оно бы и перекинуло больший момент

Ничего оно не "перекидывает" к сожалению
степень сжатия муфты (по ощущениям) зависит только от положения "гашетки"