[Sergy]

Для того, чтобы разобраться в разных запахах, возникающих во время эксплуатации автомобиля, давайте немного определимся.

1) Запах "жженой резины" - возникает только в самом начале эксплуатации, предположительно из-за обгорания краски глушителя. Проходит "сам собой", ориентировочно после первых 500-2000 км пробега.

2) Запах "сероводорода" (тухлых яиц) - возникает только из-за сгорания серы, находящейся в бензине, при соединении с влажностью окружающей среды. Для того, чтобы его устранить - нужно сменить заправку. В некоторых регионах это сложно сделать, поскольку поставщик топлива один.

3) Запах "теплого масла и фрикционов" - появляется во время активной езды с резкими ускорениями и торможениями. Возможно, только в режиме 4WD Auto/Lock. Чаще появляется зимой, в холодную и особенно сырую погоду. Летом - реже и менее заметно.

Давайте при обсуждении этих ароматов четко выделять - о каком именно идет речь. Если я в чем-то не прав - делаем изыскания, эту "шапку" темы можно поправлять.

[genchik]

Ага! было бы удивительно, еслиб сказал, извините, что у Вас воняет, а у всех нет. Щас починим...
А если серьезно, то у меня на последнем ХЛ 2,4, глушитель обмазан какой то гадостью, может типа теплоизолятор? ИМХО.
А может у всех так и этя весч вонькает от нагрева.
А воще я не парюсь. А если сосед справа и спросит- чем это тут попахивает ( что вряд ли, может подумать на себя) , то ответов в этой теме я уже нахватался

[Vitalino]

У меня 8 тыщь уже воняет после того как начинаю зажигать

[nektodron]

Походу, вонь становится основной болячкой аута
Летом не замечал, если и воняло то редко, а зимой вонь достает... стоит немного на газ поднажать и на светофоре вдыхаешь "ароматный" запах... Пробую заправляться на разных заправках, пока разницы не заметил.

[Luxxor]

А виной всему скорее заводской антикор, или консервация кому как нравиться. Почему, во первых не так много признаков при которых появляется запах. Во вторых по аналитике сообщениий. и собственным наблюдениям получается что проявляется в основном после интенсивной езды. Следствие часть антикора попавшего на выпускную систему при интенсивной эксплуатации авто, начинает обгорать. Так как для эластичности в антикор добавляют каучук, характерный запах жженой резины. Причем процесс обгарания может быть очень длительным так как именно интенсивность движения, которая как правило не является средним показателем движения, разогревает какой то элемент выпускной системы на котором антикор например полностью не обгорает. То что дело не в тормозах, однозначно, проверено эксперементальным путем.

[Ast017]

Сообщение от Luxxor

А виной всему скорее заводской антикор, или консервация кому как нравиться. Почему, во первых не так много признаков при которых появляется запах. Во вторых по аналитике сообщениий. и собственным наблюдениям получается что проявляется в основном после интенсивной езды. Следствие часть антикора попавшего на выпускную систему при интенсивной эксплуатации авто, начинает обгорать. Так как для эластичности в антикор добавляют каучук, характерный запах жженой резины. Причем процесс обгарания может быть очень длительным так как именно интенсивность движения, которая как правило не является средним показателем движения, разогревает какой то элемент выпускной системы на котором антикор например полностью не обгорает. То что дело не в тормозах, однозначно, проверено эксперементальным путем.

Если каучук даёт запах резины, что же они добавляют ещё когда воняет сероводородом?

[kolonin_sergey]

Дело не в антикоре,сегодня завел,прогрел и выгнал авто из гаража открыл капот{искал куда провод уся просунуть}и почуял запах г.на ,запах шел сзади двигла от нейтрализатора,так что причина в нем,толи сталь не такая толи еще какая хрень,

[Luxxor]

Сообщение от Ast017

Если каучук даёт запах резины, что же они добавляют ещё когда воняет сероводородом?

Не знаю, но например по опыту эксплуатации авто с кондеем, неприятный запах появляется, по причине конденсата от кондиционера, в котором размножаются бактерии.

[406]

Сообщение от Luxxor

Не знаю, но например по опыту эксплуатации авто с кондеем, неприятный запах появляется, по причине конденсата от кондиционера, в котором размножаются бактерии.

На прошлой машине запах от кондея появился где-то на 3-й год, так что здесь все-таки другая причина.

[Vitalino]

Только что прогнал икселя на оборотах 5 тыщ, километров 8,в салоне запаха нет неприятного,када вышел жутко воняло паленой резиной при етом часто тормозил.Начал быстро обнюхивать его ,ребята заевляю реально ваняет не из под капота не с супортов а из под глушака там реальный эпицентер вони,асфальт сухой машина чистая после мойки

[Luxxor]

Сообщение от Vitalino

Только что прогнал икселя на оборотах 5 тыщ, километров 8,в салоне запаха нет неприятного,када вышел жутко воняло паленой резиной при етом часто тормозил.Начал быстро обнюхивать его ,ребята заевляю реально ваняет не из под капота не с супортов а из под глушака там реальный эпицентер вони,асфальт сухой машина чистая после мойки

Ну а я про что, именно с выпускной системы! А уж чем воняет и что догорает, это если кому надо пусть заморачивается.

[Luxxor]

Сообщение от kolonin_sergey

...{искал куда провод уся просунуть}..

Ели надо подскажу!

[Vitalino]

Сообщение от Luxxor

Ну а я про что, именно с выпускной системы! А уж чем воняет и что догорает, это если кому надо пусть заморачивается.

Не с трубы идет нормальный запах а именно залез сваим носом под днище там вонь стояла под глушителем, мой нос побывал и спереди и сбоку кселя но вонь стояла именно с зади кселя низаметил може воздушные потоки его туда задували нада было развернуть машину

[Sergun]

[Luxxor]

Сообщение от Vitalino

Не с трубы идет нормальный запах а именно залез сваим носом под днище там вонь стояла под глушителем, мой нос побывал и спереди и сбоку кселя но вонь стояла именно с зади кселя низаметил може воздушные потоки его туда задували нада было развернуть машину

Так и есть снаружи выпускной системы, а не из нее, причем я запах чувствовал всегда больше с переди.

[Odin]

Сообщение от Odin

PS: У меня сейчас и сероводородом не пахнет.

Погорячился. Вчера пришлось на случайной заправке заправиться. Воняет почти постоянно при остановках, даже без интенсивного рагона! Ещё раз убедился в своих выводах - воняет только из-за качества нашего бензина, не переносят серу катализаторы нашего Аута!

PS: Хорошо доктору, у них бензин нормальный, вот и не воняет.
PPS: Аут получился хорошим инструментом для определения качества бензина по запаху! Только вот надолго ли этого инструмента хватит с таким бензином?