Америкос XL и его модификации ES/LS-и их обслуживание у нас
Пригнал аута с америки с салона,есть плюсы... это цена!!!есть и минусы о них далее... живу в москве сам белорус растаможка на белорашу дешевле и обошелся он мне в 27 гринов...конечно комплектация не огонь..но всё же...
Проблеммы:
1 Нет гарантии... так как ральф америкоса на гарантийку не берёт! но это не очень страшно зная что по мелочам как правило гарантия не действует, а по серьездняку мне в этом вопросе каско поможет если что...двигатель или коробка...есть свои хитрости
2 В ральфе нет програмного обеспечения на америкосов!!! а европейское подходит очень плохо...модель не распознаётся точнее распознаётся как новая модель хл 2008 года...и нормально протестировать машину не получается...хоть и програмное обеспечение обещали запросить...это конечно всё лажа...никто этим заниматься не будет...
Частоты магнитолы у америкосов только нечетные...перепрограмировать в ральфе не могут.
Исходя всё из проблеммы №2 вытекает что и пробег с миль в км в ральфе не перевели
как решить проблемму № 2? помогите кто чем может
Последний раз редактировалось vitaliy79; 16.12.2007 в 13:26.
Ответ: Америкос XL и его модификации ES/LS-и их обслуживание у нас
Качество приема радиостанций такое же хреновое как на наших аутах? Частота "прыгает"?
Года два назад ездил на американском VW Jetta. Тоже испытывал массу неудобств с подбором запчастей (в большинстве автомагазинов нет американских каталогов) и диагностикой, однако у официалов (Автоганза на Энтузиастах) был необходимый софт и большинство запчастей.
А вообще на форуме много аутлендеров и аиртеков привезенных из японии и америки, попробуй спросить у них как они решают подобные проблемы.
Ответ: Америкос XL и его модификации ES/LS-и их обслуживание у нас
Цитата:
Сообщение от vitaliy79
Пригнал аута с америки с салона,есть плюсы... это цена!!!есть и минусы о них далее... живу в москве сам белорус растаможка на белорашу дешевле и обошелся он мне в 27 гринов...конечно комплектация не огонь..но всё же...
Проблеммы:
1 Нет гарантии... так как ральф америкоса на гарантийку не берёт! но это не очень страшно зная что по мелочам как правило гарантия не действует, а по серьездняку мне в этом вопросе каско поможет если что...двигатель или коробка...есть свои хитрости
2 В ральфе нет програмного обеспечения на америкосов!!! а европейское подходит очень плохо...модель не распознаётся точнее распознаётся как новая модель хл 2008 года...и нормально протестировать машину не получается...хоть и програмное обеспечение обещали запросить...это конечно всё лажа...никто этим заниматься не будет...
Частоты магнитолы у америкосов только нечетные...перепрограмировать в ральфе не могут.
Исходя всё из проблеммы №2 вытекает что и пробег с миль в км в ральфе не перевели
как решить проблемму № 2? помогите кто чем может
ИМХО, ты первый на форуме кто ИКСЭЛЬ из Пиндосии пригнал
поздравляю
Ответ: Америкос XL и его модификации ES/LS-и их обслуживание у нас
Цитата:
Сообщение от vitaliy79
как решить проблемму № 2? помогите кто чем может
У нас в ЕКБ эти проблемы решают кулибины, которые делают корректировку спидометров (изменяют пробег по желанию владельца авто). Меняют галлоны на литры, фаренгейты на цельсии, настраивают магнитолы и т.д. и т.п. вообщем все, что касается перенастойки с америки на европу. Для примера стоимость препрошивки RX300, 1999 г.в. обошлась в 15т.р. Ищи в Москве нечто подобное.
Ответ: Америкос XL и его модификации ES/LS-и их обслуживание у нас
Цитата:
Сообщение от magadaner
Качество приема радиостанций такое же хреновое как на наших аутах? Частота "прыгает"?
Года два назад ездил на американском VW Jetta. Тоже испытывал массу неудобств с подбором запчастей (в большинстве автомагазинов нет американских каталогов) и диагностикой, однако у официалов (Автоганза на Энтузиастах) был необходимый софт и большинство запчастей.
А вообще на форуме много аутлендеров и аиртеков привезенных из японии и америки, попробуй спросить у них как они решают подобные проблемы.
ВСЕ ЗАПЧАСТИ ОДИНАКОВЫЕ "СДЕЛАННО В ЯПОНИИ" ВСЁ ПРОБИЛ В РОЛЬФЕ