Вспомнил про эту тему...помогите и мне, братцы. Отчего машину может вести вправо? Вчера заметил, что на скорости, если руль не придерживать, реально уносит вправо. Поэкспериментрировал на разных дорогах - одно и то же. Обратил внимание, что и на небольшой скорости, если не придерживать руль, он сам прям вправо так чуть-чуть уходит. За рулем я 15 лет, такого не припомню, потому и обращаюсь, братцы Резину поставил новую недели 2 назад, все нормально балансировалось (да и шиномонтажник знакомый был, сказал, что из-за балансировки такого быть не может). Чего делать-то? Куда обращаться? Может сход-развал, но с чего на новой машине...
Нет, не сразу, и тем более уже здесь нашел двоих, у кого то же самое. Резина направленная, перебортировать что-ли? С давлением все нормально
Сход-развал!!! Надо ехать и проверять. Ямка+скорость или еще что то, могло на 1/5 градуса сместить. Из-за этого и тянет. А то что руль уходит вправо, у меня также немного косит вправо, но так чтобы прям тянуло, нет.
Обязательно ли при замене масла менять и прокладку сливной пробки поддона двигателя?
Там смысл такой: прокладка это шайба из мягкого металла. Закручивая болт-её "подрессовывает" в возможные пути протекания масла, типа по резьбовому соединению...как-то так...
Нет, не сразу, и тем более уже здесь нашел двоих, у кого то же самое. Резина направленная, перебортировать что-ли? С давлением все нормально
А шиномонтажники резину правильно установили? Раза три ловил их за руку и вошло в привычку после переобувки проверять направление вращения на всех колесах.
А шиномонтажники резину правильно установили? Раза три ловил их за руку и вошло в привычку после переобувки проверять направление вращения на всех колесах.
Шиномонтажник - можно сказать, друг детства. Делает все очень хорошо и давно, езжу только к нему на другой конец Москвы