Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

Никита78 · 12.12.2011, 01:40

Сегодня поставил VTR (MI5102R), замена трудности не вызвала работа где-то около часа... Внимательно последил за тем что-бы длинный конец втулки был на верх и ребра жесткости резинок в нужном направлении Спасибо KVADRATу и форумчанам =)... общая стоимость по работе 1000 руб. Стуки прекратились всё пока ОК...

RoKo · 23.01.2012, 18:55

Перечитал много инфы. На днях менял. Принял решение и поставил от восьмерки. Единственное что сделали - отрезали под размер втулку. Пока никаких посторонних звуков нет. Вибрации тоже. Дальше будет видно.

Pavel · 01.04.2012, 12:08

Поставил Пыльник ЗиЛ, как рекомендовал BEN IZ CHICAGO.
Теперь без ударов.
Спасибо за совет.

ra3vgv · 22.10.2012, 18:00

Седня тоже поставил от 8. Удары пропали,доволен. Кто сколько прошел на 8 сайлентах ?

vook · 22.10.2012, 22:41

Цитата:

Сообщение от ra3vgv

Седня тоже поставил от 8. Удары пропали,доволен. Кто сколько прошел на 8 сайлентах ?

30 000км и никаких подозрений на их "усталость", можно сказать "вечные"! Только сайленты от 10-ки.

ra3vgv · 23.10.2012, 10:11

да они видимо одинаковые,разница ток в диаметре на 2-3 милиметров

HeavenlyArch · 26.10.2012, 09:49

Доброе утро.
Прочёл и не понял, при замене сайленблоков на 2108 или 2110, пыльники зила подкладываются сверху и снизу? или только сверху.
До этого оригинал прорвался на 135000 км, заменил на VTR отходили около 8000-10000км

Грекь · 28.10.2012, 20:00

HeavenlyArch, я поставил сверху.

odin1973 · 31.10.2012, 22:18

Цитата:

Сообщение от HeavenlyArch

Доброе утро.
Прочёл и не понял, при замене сайленблоков на 2108 или 2110, пыльники зила подкладываются сверху и снизу? или только сверху.
До этого оригинал прорвался на 135000 км, заменил на VTR отходили около 8000-10000км

я и сверху и снизу. встали как родные

неудаляй · 31.10.2012, 23:08

Поставил сверху, проехал 7 тысяч пока все ок.

odin1973 · 31.10.2012, 23:52

я уже 60000

HeavenlyArch · 02.11.2012, 19:25

Поставил сайленблоки от 2108, пришлось чуть-чуть дорабатывать ножом и напильником.
Резинки поставил от зила только вниз, теперь думаю надо было и вверх

Но теперь всё отлично, Всем спасибо

HeavenlyArch · 17.11.2012, 14:25

Решил ещё сверху подложить, открутил и увидел что сайленблок от 8ки впрессовывался на 1 см вниз теперь буду менять на 10ные.
Вывод от 2108 маленькие и выпрессовываются.

---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 14:25 ----------

установил то 2110, вошёл рак родной, только блин не срезал, впрессовал его сверху, теперь выпадать не должно.

Limo · 20.12.2012, 02:26

Проблема в следующем. У меня происходит пинок под зад (просаживание зада) когда на холодную переключаю с "Паркинга" на "Драйв". Стуков, пинков или гула во время езды не наблюдаю. После езды пинок при переключение иногда пропадает, иногда остается(но уже слабенький совсем). Это нормальная работа непрогретого заднего редуктора\моста или нет?

Vladislav73 · 11.01.2013, 07:12

Спасибо большое за информацию! сегодня куплю эти резинки и поставлю, а то порой бьет при переключениях(