[raindogs]

Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates


Задавая вопрос в данной теме, по возможности указывайте необходимую информацию о своём автомобиле: дату выпуска, объем двигателя, тип трансмиссии (если это не указано в вашем профиле или он отличается от реальности), рестайл/дорестайл, цвет кузова (желательно с кодом).
Это позволит быстрее получить вам правильный ответ, без наводящих вопросов.

Например, если вас интересуют элементы передней части кузова (бампер, капот, фары), то совершенно очевидно, что необходимо понимать, рестайл (JFG) или дорестайл вас интересует.
Если вы спрашиваете что-то о деталях двигателя, тоже ясно, что нужно знать, какой именно у вас двигатель.

Для однозначного ответа можно указать VIN автомобиля (если он до 2011 г.в.), тогда прочую информацию можно не указывать - она зашифрована в VIN.

По всем кузовным деталям (особенно пластиковым) указывайте цвет кузова.
По элементам интерьера - цвет салона (черный или бежевый).
По электрической проводке и электронике - обязательно VIN, т.к. вариантов кос очень много, блоки ECU тоже зависят от периода выпуска.


Касательно разъёмов электропроводки.
В электросхемах можно найти коды этих разъёмов (указаны внизу страниц), но скорей всего заказать разъём у вас не получится.
По-крайней мере, удачных случаев не зафиксировано.

[Jet Fighter]

Сообщение от Timka

Но оба варианта ксенон?
479/480 это _полный кропус_ без электрики? Не "рем комплект"?

Это цельная фара, без лампочек. По вышеприведённому ВИНу, пробивается галоген. По этому я и уточняю.

[Timka]

> По вышеприведённому ВИНу, пробивается галоген
странно у меня макс комплектация с ксеноном

[Jet Fighter]

Сообщение от Timka

> По вышеприведённому ВИНу, пробивается галоген
странно у меня макс комплектация с ксеноном

Ни чего странного. Макс. комплектация (Inspire), с ксеноном. Две более бедные (Instyle & Intense), шли с галогеном. Все с моторами V=3,0л.

[Timka]

Ясно, но отсается вопрос - можно ли брать эти "корпуса" фар, чтобы на них поставить электрику с существующиего ксенона?

[Jet Fighter]

Сообщение от Timka

Ясно, но отсается вопрос - можно ли брать эти "корпуса" фар, чтобы на них поставить электрику с существующиего ксенона?

Корпуса этих фар, вам брать не нужно. Вам нужны корпуса с линзами. Вот на них, можете переставить свою электрику.

[Vadgr]

7630A049 говорят что это зеркало с монитором от 12 м. г. но цена смущает = 0 этото оно если нет то какой номер?

[Timka]

> Вам нужны корпуса с линзами.
А какой код этих корпусов и встанут ли они в место родных? у них же вроде как контур немного другой

[Jet Fighter]

Сообщение от Timka

> Вам нужны корпуса с линзами.
А какой код этих корпусов и встанут ли они в место родных? у них же вроде как контур немного другой

Чегото я не понимаю. Я же код этих корпусов подтвердил. И что значит вместо родных? Это и есть, родные!

[Timka]

Родные - не линзованые

[Jet Fighter]

Сообщение от Timka

Родные - не линзованые

Это для меня откровение. Считал, что ксенон и линза, неразделимы!

[Airborn]

Jet Fighter, у дорестайлиногового Аута родной заводской ксенон - не линзованный, это правда.

[Timka]

Но я бы с удовольствием поставил бы и линзованные фары да вот думаю, что они просто не встанут вместо штатных

[Jet Fighter]

Линзованные фары от модели 2010, не встанут. Выход один, вкорячить минзовые модули.

[17march]

Сообщение от Jet Fighter

ПТФ 6400A739
Фара 8301B343 Галоген?
Накладка 6400A422 Это которая серебристая, под бампером?
Крыло 5220C673

Спасибо, Сергей!
Да, фара галоген, а накладка на металл переднего бампера, которая в цвет кузова.

[Jet Fighter]

Сообщение от 17march

Спасибо, Сергей!

Всегда рад помочь, особенно земляку моей Alma mater!