Замена ступицы переднего колеса

Parfen · 02.09.2012, 02:03

Это нам кажется что правой, делаю такой вывод из того факта, что даже у грузовиков левая сторона ломается больше.
Всегда!

ventmax · 02.09.2012, 15:22

Лево- право, какая разница. Подвеска на XL от легкового Лансера в том числе и подшибники. Экономия ММС на разработку новой подвески для XL (т.к он тяжелее лансера) породила все эти пролемы. Пробег 78 000 , заменил и левый и правый.

Parfen · 02.09.2012, 20:22

Цитата:

Сообщение от ventmax

Лево- право, какая разница. Подвеска на XL от легкового Лансера в том числе и подшибники. Экономия ММС на разработку новой подвески для XL (т.к он тяжелее лансера) породила все эти пролемы. Пробег 78 000 , заменил и левый и правый.

От легкового ланцера кроме как ступичный подшипник, шпильки и колёсные гайки больше ничего не подходит. Рычаги и амортизаторы другие! Даже на первом Оутлендере рычаги отличаются от Ланцера наличием приваренного места под крепление стойки стабилизатора.

ventmax · 02.09.2012, 20:52

Цитата:

Сообщение от Parfen

От легкового ланцера кроме как ступичный подшипник, шпильки и колёсные гайки больше ничего не подходит. Рычаги и амортизаторы другие! Даже на первом Оутлендере рычаги отличаются от Ланцера наличием приваренного места под крепление стойки стабилизатора.

Подвеска это не только амортизаторы

. У машин одинаковые ступицы, тормозные диски, кулак левый и правый - разница только в креплении., одинаковые наконечники, стойки стабилизатора, опоры амортизатора, даже рулевая рейка., а то что амортизаторы другие- это не повод утверждать что вся подвеска разная.

Parfen · 05.09.2012, 01:58

Цитата:

Сообщение от ventmax

Подвеска это не только амортизаторы

. У машин одинаковые ступицы, тормозные диски, кулак левый и правый - разница только в креплении., одинаковые наконечники, стойки стабилизатора, опоры амортизатора, даже рулевая рейка., а то что амортизаторы другие- это не повод утверждать что вся подвеска разная.

Диски разные, рейки разные, кулаки разные, и т.д.

Опоры вечные, ИМХО, раз уж с моими условиями эксплуатации к 150 тык пробег подходит, то на нормальной дороге там где есть больше асфальта предел их ресурсу я не представляю. Подшипники опорные одинаковые потому что тоже очень выносливые, ибо - подшипники скольжения. Стойки стабилизатора менял раз на пробеге в 78тык, да и то стук искали, а они как расходник.

А то что подвеска похожа никто и не спорит, только усиленнее она Ланцеровской в нужных местах. Может не во всех. Резинки стабилизатора тоже например были расходником, менялись вместе с маслом и возд. фильтром на 10 тыках, пока не заменились полиуретановыми.

divers143364 · 06.09.2012, 12:23

Цитата:

Сообщение от Parfen

Диски разные, рейки разные, кулаки разные, и т.д.

Опоры вечные, ИМХО, раз уж с моими условиями эксплуатации к 150 тык пробег подходит, то на нормальной дороге там где есть больше асфальта предел их ресурсу я не представляю. Подшипники опорные одинаковые потому что тоже очень выносливые, ибо - подшипники скольжения. Стойки стабилизатора менял раз на пробеге в 78тык, да и то стук искали, а они как расходник.

А то что подвеска похожа никто и не спорит, только усиленнее она Ланцеровской в нужных местах. Может не во всех. Резинки стабилизатора тоже например были расходником, менялись вместе с маслом и возд. фильтром на 10 тыках, пока не заменились полиуретановыми.

если лансер 1.8 или 2.0 или 2.4 то все практически 1:1

Parfen · 06.09.2012, 19:59

Цитата:

Сообщение от divers143364

если лансер 1.8 или 2.0 или 2.4 то все практически 1:1

Может у нас каталоги разные? Пользуюсь экзистовским.

Bondarevsv · 13.12.2012, 22:36

Поставил от америкоса (4670A575) все заработало, спасибо за помощь)

Va$ilich33 · 24.01.2013, 12:43

Коллеги,есть ли кто ставил ступ.подшипники SNR R173.27? Если есть опыт-просьба поделиться...

zorge799 · 24.01.2013, 22:14

Вам в тему про замену ступичного подшипника, там и ваш вариант рассматривают, и вообще вариантов - море! Я ставил, отчет там же https://out-club.ru/board/showthread...EF%ED%E8%EA%E0