Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.03.2008, 07:39   #61
Zodchiy
Старожил Клуба
 
Аватар для Zodchiy
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 Тurbo and Outlander FOСUS III
Сообщений: 2,528
По умолчанию Ответ: Не задался денек :(

Рекомендация: присутствовать при съеме(разборке) и если явный призводственный брак(не износ) настаивать на гарантийном ремонте.
Если просто диск сцепления умер,то можно поменять только его(несмотря на рекомендации мастера).
Цена в Рольфе примерно 6тыс.+замена примерно 8тыс.
Zodchiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2008, 09:57   #62
Sergey 51
Опытный
 
Аватар для Sergey 51
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 68
По умолчанию Ответ: Не задался денек :(

Цитата:
Сообщение от Leon Посмотреть сообщение
Всем добрый день! А вот у меня он не задался. Поехал сегодня в на тренивровку с собакой и на мкаде встал...

Проблема такая нажимаю газ. обороты поднимаются но машина не разгонятется вообще... На переключение пердач аут не реагираует.. можно даже без сцепление это делать.
Очень похоже на то что шток рабочего цилиндра заклинил в выжатом состоянии.
Берешь " камрада" открываете капот и находите рабочий цилиндр сцепления. Один садиться в салон и начинает нажимать на педаль сцепления- смотрите что происходит , шток должен двигаться.
Sergey 51 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2008, 10:25   #63
Leon
Бывалый
 
Аватар для Leon
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 42
По умолчанию Ответ: Не задался денек :(

На счет присутсвия попробую ( и самому хотелось бы)

Единственно что странно что это произошло сие моментом.
Ведь если диск сцепления, то по идеии он бы постепенно выходил из строя. А в субботу было все в норме.Ездил и проблем не знал.
И начал в вс ехать тоже было более не менее норма.А потом она разгонялась только на очень больших оборотах
Leon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2008, 10:55   #64
двс
Житель Клуба
 
Аватар для двс
 
Имя: Юрий
Авто: Toyota Prado '05. 4.0
Сообщений: 210
По умолчанию Ответ: Не задался денек :(

Цитата:
Сообщение от Sergey 51 Посмотреть сообщение
Очень похоже на то что шток рабочего цилиндра заклинил в выжатом состоянии.
Берешь " камрада" открываете капот и находите рабочий цилиндр сцепления. Один садиться в салон и начинает нажимать на педаль сцепления- смотрите что происходит , шток должен двигаться.
+1. Сначала проверь, как сказано здесь.
двс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2008, 11:04   #65
Leon
Бывалый
 
Аватар для Leon
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 42
По умолчанию Ответ: Не задался денек :(

Так вечерком, как доберусь с работки домой, и сделаю.
( как я понимаю если не двигается, то можно попробовать прокачать сцепление)
Leon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2008, 11:16   #66
двс
Житель Клуба
 
Аватар для двс
 
Имя: Юрий
Авто: Toyota Prado '05. 4.0
Сообщений: 210
По умолчанию Ответ: Не задался денек :(

Если не двигается, то нужно сначала порадоваться, тому что в коробку лезть не надо, а затем нам сказать, а мы че нить придумаем
двс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2008, 11:20   #67
Leon
Бывалый
 
Аватар для Leon
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 42
По умолчанию Ответ: Не задался денек :(

Хорошо. Так и поступим. Главное все это определить ( а то я делетант в этом)
Leon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2008, 11:24   #68
Sergey 51
Опытный
 
Аватар для Sergey 51
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 68
По умолчанию Ответ: Не задался денек :(

А передачи как писал ранее , у тебя включаются с заведенным двигателем.
Sergey 51 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2008, 11:27   #69
Leon
Бывалый
 
Аватар для Leon
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 42
По умолчанию Ответ: Не задался денек :(

Да, с заведенным. Можно спокойно впринципе их воткнуть и ничего не происходит при этом
Leon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2008, 11:36   #70
Sergey 51
Опытный
 
Аватар для Sergey 51
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 68
По умолчанию Ответ: Не задался денек :(

Цитата:
Сообщение от Leon Посмотреть сообщение
Да, с заведенным. Можно спокойно впринципе их воткнуть и ничего не происходит при этом
Была такая же ситуевина на старенком " Галанте" "Обрубило резко" нажал на педальку сцепления - оно выжалось, включил передачу , а она не едет, открыл капот-шток заклинивший. Пассатижи в руки покачал его он зашел обратно. Поехал покупать в магазин новый. На замену и прокачку сцепления ушел час.
Sergey 51 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2008, 11:42   #71
Leon
Бывалый
 
Аватар для Leon
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 42
По умолчанию Ответ: Не задался денек :(

Хорошо бы если бы это был шток.

Его посмотреть самому проблем не будет ? ( сразу увижу? не опытным взглядом)
Leon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2008, 11:49   #72
Sergey 51
Опытный
 
Аватар для Sergey 51
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 68
По умолчанию Ответ: Не задался денек :(

Цитата:
Сообщение от Leon Посмотреть сообщение
Хорошо бы если бы это был шток.

Его посмотреть самому проблем не будет ? ( сразу увижу? не опытным взглядом)
Не знаю как на АУТЕ ( у меня АКПП). На " галанте" стоишь лицом к открытому капоту , смотришь на коробку ( слева от двигателя) и вот, он " родимый" прямо сверху. От него ещё идёт резиновый шланг, а далее мет. трубка до Главного цилиндра сцепления.
Я думаю что на АУТЕ то же самое, по сути агрегаты одинаковые ставились.
Sergey 51 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2008, 11:51   #73
Leon
Бывалый
 
Аватар для Leon
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 42
По умолчанию Ответ: Не задался денек :(

Цитата:
Сообщение от Sergey 51 Посмотреть сообщение
Не знаю как на АУТЕ ( у меня АКПП). На " галанте" стоишь лицом к открытому капоту , смотришь на коробку ( слева от двигателя) и вот, он " родимый" прямо сверху. От него ещё идёт резиновый шланг, а далее мет. трубка до Главного цилиндра сцепления.
Я думаю что на АУТЕ то же самое, по сути агрегаты одинаковые ставились.

Хорошо. Учтем. Доберусь до аута попробую разобраться. Надеюсь что все таки это он. Проблем меньше да и сумма на ремонот меньше.


Если что то там при нажатие сцеплние будет двигаться, ТО плохо. елси нет то хорош
Leon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2008, 11:58   #74
Sergey 51
Опытный
 
Аватар для Sergey 51
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 68
По умолчанию Ответ: Не задался денек :(

Цитата:
Сообщение от Leon Посмотреть сообщение

Если что то там при нажатие сцеплние будет двигаться, ТО плохо. елси нет то хорош
Все правильно.
Sergey 51 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.03.2008, 12:00   #75
Leon
Бывалый
 
Аватар для Leon
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 42
По умолчанию Ответ: Не задался денек :(

Спасибо. Тогда вечерком отпишусь.
Leon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. "Толчки" АКПП, проблемы с АКПП helena Outlander - Эксплуатация и ремонт 460 02.04.2021 22:24
Outlander. Микроклимат. Проблемы с кондиционером, климат-контролем Демон Outlander - Эксплуатация и ремонт 190 13.09.2016 22:43
Outlander. Проблемы с замком зажигания Nkman Outlander - Эксплуатация и ремонт 10 27.03.2014 08:39
У Audi Q7 проблемы Игорь_spb Автоновости 0 07.11.2007 13:29

Текущее время: 11:04. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU