[sgrachov]

Сообщение от aamozhaev

Да что завод? В двух сервисах, типа, протягивали. В третьем причину стука искали. И только в 4-м легко такое нашли. Уж после завода сколько глаз и рук было! Я,кстати, спросил, может она и дальше откручивать счёт будет. Ответ был очень достойный: нет, раза в 3 сильнее момент выбрал, чем требуется!

Узнаю наших, работал на СТО пару лет в молодости. У них за бугром "тупо" болты-гайти крутят с моментом как написано, у нас любят домысливать... вкладывать душу... ну или просто "болт забить"

[OlegSky]

Добавлено через 2 минуты
[QUOTE=OlegSky;2775132]Всем привет! Прошёл на днях ТО-15000, процедуры стандартные сделаны. За неделю до ТО появился стук, шедший с кормы авто, появляющийся при проезде неровностей и диагоналки. На ТО проехали с менеджером-приемщиком, он также явно слышал посторонний звук, идущий с задней нижней части авто...грешили на плохо прикрученную запаску. Но не тут то было, после ТО мастер сказал, что это была ослабленная гайка стойки переднего стабилизатора, которую протянули и звук ушёл. По мастеру было видно, что он сам удивлён «перемещению» источника звука. Возможно звук передавался через раму авто, тем самым создавая иллюзию расположения места его источника. Авто прошёл полный антикор, может это повлияло������ Причём перед ТО, я выдвинул предположение по поводу этой стойки стабилизатора, но нахождение источника звука в задней части авто вызывало вопросы.
Менеджер добавил, что я не первый, уже было пару случаев, говорит косяк завода. Авто дизель, сборка калужская, год 2018

[aamozhaev]

Сообщение от OlegSky

Всем привет! Прошёл на днях ТО-15000, процедуры стандартные сделаны. За неделю до ТО появился стук, шедший с кормы авто, появляющийся при проезде неровностей и диагоналки. На ТО проехали с менеджером-приемщиком, он также явно слышал посторонний звук, идущий с задней нижней части авто...грешили на плохо прикрученную запаску. Но не тут то было, после ТО мастер сказал, что это была ослабленная гайка стойки переднего стабилизатора, которую протянули и звук ушёл. По мастеру было видно, что он сам удивлён «перемещению» источника звука. Возможно звук передавался через раму авто, тем самым создавая иллюзию расположения места его источника. Авто прошёл полный антикор, может это повлияло������ Причём перед ТО, я выдвинул предположение по поводу этой стойки стабилизатора, но нахождение источника звука в задней части авто вызывало вопросы.
Менеджер добавил, что я не первый, уже было пару случаев, говорит косяк завода. Авто дизель, сборка калужская, год 2018

Когда стал прислушиваться, то четко поймал источник звука- на неровность заехал и колесо спереди справа хрюкнуло. До того казалось, что звук идет сзади...

[Борис Борисыч]

Сообщение от aamozhaev

Всё прояснилось. И смешно и прескорбно. Оказалась ослаблена гайка на стойке рычага поперечной устойчивости. Слесарь в Рольфе просто вывернул колесо, нащупал гайку... она крутилась от руки! Нет слов! Неделю назад на подъемнике в другом сервисе слесарь с ключом в руке в поисках причины обшарил район правого колеса и не заметил ослабленную гайку! Но ведь за 5,5 т.км. я и нулевое ТО в Рольфе делал с протяжкой и потом в Клубном сервисе повторял... Не может же она просто откручиваться со временем? Уж про предпродажку молчу... Везде халтура сплошная!

У меня обнаружилось тоже самое. Но "клокотать" начало после установки защиты. Мож просто времени совпало, а мож злой умысел. Будем верить, что с завода))

[Lonri]

Сегодня в сервисе делали лифт подвески, сказали, что все болты подвески закручены от руки... P.S. тоже был "стук".

[evg_krd]

Сообщение от Lonri

Сегодня в сервисе делали лифт подвески, сказали, что все болты подвески закручены от руки... P.S. тоже был "стук".

вот тебе и предпродажная подготовка.
на ТО не присутствовал, а вот на ТО1 был, и видел как пытались протягивать подвеску динамометрическим ключом. вроде так ничего и не протянулось.

[Gmich1970]

Сообщение от aamozhaev

Всё прояснилось. И смешно и прескорбно. Оказалась ослаблена гайка на стойке рычага поперечной устойчивости. Слесарь в Рольфе просто вывернул колесо, нащупал гайку... она крутилась от руки! Нет слов! Неделю назад на подъемнике в другом сервисе слесарь с ключом в руке в поисках причины обшарил район правого колеса и не заметил ослабленную гайку! Но ведь за 5,5 т.км. я и нулевое ТО в Рольфе делал с протяжкой и потом в Клубном сервисе повторял... Не может же она просто откручиваться со временем? Уж про предпродажку молчу... Везде халтура сплошная!

Аналогично. После пробега в 17 000 км. появился какой то звук на неровностях. Оказалось, что гайка на стойке рычага поперечной устойчивости слева отвинчена наполовину. Подтянули и все стало норм.
Предпродажную подготовку делали. 0 ТО проходил и ТО 15. Солидарен с автором, что везде халявщики.

[Ferdipendoz]

И у меня такие звуки появились и тоже справа спереди. И только когда в машине больше одного меня, когда на пустой машине один - нет таких звуков. Поеду-ка завтра на СТО, к ОД желания нет ехать

[Ferdipendoz]

В итоге передние гайки все закручены были, недотянута гайка одного из сайлент-блоков слева на задней подвеске. Пропали звуки

[evg_krd]

вот вам и предпродажная подготовка, и ТО у дилера...

[ДимДимычев]

Вот поэтому я Калужнуж пУтоёбвшную сборку даже не рассматривал, только тайца искал и уже второй год понимаю что не ошибался