[эрмак]

Сообщение от username11

Ты вообще любитель чушь написать - втулки стабилизатора перетянутые чего стоят..

Да пусть я и чушь пишу, но вот что-то с моей чушью у меня они за конец лета 20к км проехали не затянутые до одури как у тебя и почему то не стали снова овальными и не скрипит ничего. И не ждёт DFP раз в 1к км у меня с моей чушью.
Мне задача не тебе на форуме что то доказать, а чтоб машина могла в любой момент пол страны проехать, полсотни в год накатывала как часики работая и не сдохла внезапно потеряв тягу из-за умершего DFP где нибудь в сотне-другой километров не дороги от ближайшего даже гаражного сервиса. Вот с этим моя чушь справляется на отлично, а форумные споры можешь выигрывать ты, не вопрос

[username11]

Сообщение от эрмак

Да пусть я и чушь пишу, но вот что-то с моей чушью у меня они за конец лета 20к км проехали не затянутые до одури как у тебя и почему то не стали снова овальными и не скрипит ничего. И не ждёт DFP раз в 1к км у меня с моей чушью.
Мне задача не тебе на форуме что то доказать, а чтоб машина могла в любой момент пол страны проехать, полсотни в год накатывала как часики работая и не сдохла внезапно потеряв тягу из-за умершего DFP где нибудь в сотне-другой километров не дороги от ближайшего даже гаражного сервиса. Вот с этим моя чушь справляется на отлично, а форумные споры можешь выигрывать ты, не вопрос

Они либо затянуты - либо нет, до одури их не затянешь. Ходят у меня по 40-50к. Не нужно мешать воду в ступе, свои вымыслы и домыслы писать, людей в заблуждение вводить. И тыкать всем не очень красиво, вместе не пили.

[никадим]

Сообщение от эрмак

Да пусть я и чушь пишу, но вот что-то с моей чушью у меня они за конец лета 20к км проехали не затянутые до одури как у тебя и почему то не стали снова овальными и не скрипит ничего. И не ждёт DFP раз в 1к км у меня с моей чушью.
Мне задача не тебе на форуме что то доказать, а чтоб машина могла в любой момент пол страны проехать, полсотни в год накатывала как часики работая и не сдохла внезапно потеряв тягу из-за умершего DFP где нибудь в сотне-другой километров не дороги от ближайшего даже гаражного сервиса. Вот с этим моя чушь справляется на отлично, а форумные споры можешь выигрывать ты, не вопрос

Да читайте же Вы что пишете. Орфография и стилистика просто пиздец. Не понятно ничего.

[эрмак]

Сообщение от никадим

Не понятно ничего.

Умный человек если не понял то молчит.

[evg_krd]

Давайте попробуем вернуться к теме. Уважаемый
cintakc (автор программы NMPSDiag) по нашим просьбам добавил отображение параметров СФ в программе. Кто уже смотрел? Предлагаю обсудить. Собственно вот что показывает у меня. 40 прожигов СФ за 32500 км. Незавершенных вроде не было. Интересно что последний прожиг был длительностью 3 минуты, предпоследний-16. Через 15 км ароде будет очередной (по пробегу), постараюсь отловить его и посмотреть так скажем онлайн на него
К сожалению не все параметры влезли в снимок экрана

[coma01]

Сообщение от evg_krd

Давайте попробуем вернуться к теме. Уважаемый
cintakc (автор программы NMPSDiag) по нашим просьбам добавил отображение параметров СФ в программе.

Вон как можно. Завтра в NMPSDiag посмотрю ради интереса

[DmZ]

Сообщение от evg_krd

Давайте попробуем вернуться к теме. Уважаемый
cintakc (автор программы NMPSDiag) по нашим просьбам добавил отображение параметров СФ в программе. Кто уже смотрел?

А описание параметров где-то есть?
Сейчас у себя считал

Получается регенерация каждые 700км (по трассе пробеги редкие).

[evg_krd]

Сообщение от DmZ

А описание параметров где-то есть?
Сейчас у себя считал
Вложение 179603Вложение 179604
Получается регенерация каждые 700км (по трассе пробеги редкие).

странно. у меня немного иные значения для старта прожига

[globus2003]

Сообщение от DmZ

Получается регенерация каждые 700км

Сообщение от evg_krd

у меня немного иные значения для старта прожига

по-моему, получается как раз то, что я и писал ранее от ОД и свое понимание.
У всех режим разный будет, в зависимости от условий.

[evg_krd]

Сообщение от globus2003

по-моему, получается как раз то, что я и писал ранее от ОД и свое понимание.
У всех режим разный будет, в зависимости от условий.

получается как раз то, что параметр начала прожига динамический. как по пробегу, так и по забитости СФ

[globus2003]

Сообщение от evg_krd

динамический. как по пробегу, так и по забитости СФ

по-моему еще очень мало данных для понимания того, что эти параметры независимы в алгоритме начала прожига.
Я допускаю, например, что забитость фильтра является первичным параметром и есть некий алгоритм (счетчик г на км), который включает вторичный алгоритм по пробегу

[evg_krd]

Сообщение от globus2003

по-моему еще очень мало данных для понимания того, что эти параметры независимы в алгоритме начала прожига.
Я допускаю, например, что забитость фильтра является первичным параметром и есть некий алгоритм (счетчик г на км), который включает вторичный алгоритм по пробегу

Есть. И его видно в параметрах. Сегодня наблюдал прожиг онлайн. Так забитость была процентов 15 от максимума. Включился по побегу в 1000 км от прошлого прожига

[DiMa S-1]

ну и мои данные для статистики =)

[andolga48]

Сообщение от evg_krd

Есть. И его видно в параметрах. Сегодня наблюдал прожиг онлайн. Так забитость была процентов 15 от максимума. Включился по побегу в 1000 км от прошлого прожига

А как можно узнать онлайн прожиг? Как это отображаеться?

[evg_krd]

Сообщение от andolga48

А как можно узнать онлайн прожиг? Как это отображаеться?

В программе видно. Начался при пробеге где-то 1005км после последнего прожига