XL - обсуждаем брызговики

chindiasov · 01.08.2007, 23:22

Кратко по брызговикам

Оригинальный передний брызговик на 2008 модельный год - >>> Код - MZ313931
Оригинальный передний брызговик на авто 2009 модельный год - >>>, >>>, >>> Код - MZ314340
Код задних брызговиков - MZ313932
Инструкция по установке брызговиков - >>>
Универсальные брызговики - >>>

Замена оригинальным брызговикам ZZVF ZVMZ31P >>>

P. S. Пороги на Outlander XL 2010 ни чем не отличаются от порогов авто 2009 модельного года

Alexius · 09.03.2009, 22:52

Цитата:

Сообщение от Sergy

К вопросу о целесообразности передних брызговиков на автомобиле типа кроссовер... к сожалению, изображение утрачено

Сергей. На фото не штатный авто с штатным брызговиком.
Я себе поставил "оригинал" за 1200р. у официалов. Относительно предложенной фото, мой оригинал ниже порога на 5-6см и отлично отбивает грязь аж до самого края задней двери. Завтра сфоткаю.

Alexius · 10.03.2009, 17:58

Фото "оригинального" переднего брызговика на XL.

PS^ Хотел добавить фото в предыдущее сообщение, но не обнаружил кнопку "редактировать", глюк какой то...

motor53 · 10.03.2009, 19:23

Цитата:

Сообщение от Alexius

Фото "оригинального" переднего брызговика на XL.

PS^ Хотел добавить фото в предыдущее сообщение, но не обнаружил кнопку "редактировать", глюк какой то...

Когда я увидел его первый раз на авто в салоне, то сразу понял, что толку от него в виде защиты от грязи не будет, потому как короткий, но в то же время вероятность сломать на бордюре велика, потому как жесткий... Да еще и такие деньги...Поэтому и поставил подлинней и резиновые. За 1,5 года эксплуатации одни положительные впечатления... Сломать их невозможно, потому как резиновые. Оторвать их теоретически, если заезжать задом на очень высокий бордюр конечно можно... Но сдуру сами знаете что можно сломать...

Пластмассовые ломаются, судя по описаниям выше, когда народ съезжает с бордюра.

10.03.2009, 20:43

А может сделать гибрид: купить из пластика или взять родные и к ним прикрутить щитки из твёрдоё резины.

Результат: ивеличивается эластичная площадь брызговика и как следствие чистые пороги.

454 · 10.03.2009, 22:01

Цитата:

Сообщение от motor53

Поэтому и поставил подлинней и резиновые. За 1,5 года эксплуатации одни положительные впечатления... Сломать их невозможно, потому как резиновые. .

Можно поподробнее. Как сделано? Из чего? И фото. Сам думаю тоже смастерить для Аута 2009 года, поскольку брызговиков для него нет.

[Sergy]
см. первое сообщение этой темы
[/Sergy]

Alexius · 10.03.2009, 22:59

Цитата:

Сообщение от motor53

Когда я увидел его первый раз на авто в салоне, то сразу понял, что толку от него в виде защиты от грязи не будет, потому как короткий, но в то же время вероятность сломать на бордюре велика, потому как жесткий... Да еще и такие деньги...Поэтому и поставил подлинней и резиновые. За 1,5 года эксплуатации одни положительные впечатления... Сломать их невозможно, потому как резиновые. Оторвать их теоретически, если заезжать задом на очень высокий бордюр конечно можно... Но сдуру сами знаете что можно сломать...

Пластмассовые ломаются, судя по описаниям выше, когда народ съезжает с бордюра.

Почему сломается? Резиновый, гнётся в обе стороны, как ластик. Фото сделать? Защищает от грязи достаточно, и ниже его делать точно не надо. Во всяком случае очищал налипшую грязь только с порогов и с кромки заднего крыла, всю зиму проездил. Своих денег стотит.
Я понимаю, если бы вы ездили с такими брызговиками и потом перешли на "ленту" по вышеописанным причинам, но зачем писать, если не пользовал и не знаешь?

motor53 · 11.03.2009, 06:30

Цитата:

Сообщение от Alexius

Почему сломается? Резиновый, гнётся в обе стороны, как ластик. Фото сделать? Защищает от грязи достаточно, и ниже его делать точно не надо. Во всяком случае очищал налипшую грязь только с порогов и с кромки заднего крыла, всю зиму проездил. Своих денег стотит.
Я понимаю, если бы вы ездили с такими брызговиками и потом перешли на "ленту" по вышеописанным причинам, но зачем писать, если не пользовал и не знаешь?

Если резиновый, то вопросов нет. Тот, что я щупал на машине в Рольфе, был пластмассовый.

Evgeni_T · 11.03.2009, 06:53

брызговики сделаны из какой-то резино-пластиковой субстанции. На морозе становятся ОЧЕНЬ хрупкими. За зиму 2 сломал, когда отбивал снег.

KODak · 12.03.2009, 13:24

Цитата:

Сообщение от Evgeni_T

брызговики сделаны из какой-то резино-пластиковой субстанции. На морозе становятся ОЧЕНЬ хрупкими. За зиму 2 сломал, когда отбивал снег.

Аналогично. Прошлой зимой при перепрыгивании ограждения типа "натянутая цепочка" был поломан правый передний брызговик. Заменил при прохождении очередного ТО у дилера. Что то около 2.5 тыр (лето прошлого года) + работа.

ЗЫ. Я бы не сказал что брызговики на морозе становятся чрезмерно хрупкими, разве что при температурах ниже 20-25 град., но я в такие холода налипший снег с брызговиков не удаляю - себя берегу)

Alexius · 13.03.2009, 00:23

2.5 тыр за один брызговик это перебор. Себе поставил осенью`08 у ОД, после озвученной цены 1200руб. + 500 или 600 за установку. Всю зиму отбивал грязь шваброй перед гаражом, пару раз цеплял им за перебрики, выдёргивали из ледяного сугроба, где даже двери открыть не мог(была история) - и нечего, не полопались, сидят на своём месте... Но сегодня попрбывал загнуть их и беру свои слова на счёт "ластика" обратно. Они, конечно гнутся, но не как резина, а как подметил Евгений - резинопластик.

KODak · 13.03.2009, 09:55

Цитата:

Сообщение от Alexius

2.5 тыр за один брызговик это перебор. Себе поставил осенью`08 у ОД, после озвученной цены 1200руб. + 500 или 600 за установку...

Вы правы, я ошибся: две пяцот за пару конечно же.

GeNik · 27.03.2009, 23:17

Всем привет!
После очередной мойки обнаружил пескоструйные повреждения пластиковых порогов и ЛП низа задних дверей. От рождения стоят оригинальные передние брызговики. Бьёт струя из под переднего колеса по траектории непрекрытой брызговиком. Коротковат брызговик.
Кто, как устранил эту проблему.
С уважением.

pilotik83 · 28.03.2009, 09:22

Цитата:

Сообщение от GeNik

Всем привет!
После очередной мойки обнаружил пескоструйные повреждения пластиковых порогов и ЛП низа задних дверей. От рождения стоят оригинальные передние брызговики. Бьёт струя из под переднего колеса по траектории непрекрытой брызговиком. Коротковат брызговик.
Кто, как устранил эту проблему.
С уважением.

У меня такая же проблема. Поставил не оригинальные вроде меньше лететь стало,но все равно песок и камни долетают до задних дверей. Я думаю это как то связано с 16 резиной,спрашивал у кого 18 такой проблемы нет.

GeNik · 28.03.2009, 22:22

Цитата:

Сообщение от pilotik83

У меня такая же проблема. Поставил не оригинальные вроде меньше лететь стало,но все равно песок и камни долетают до задних дверей. Я думаю это как то связано с 16 резиной,спрашивал у кого 18 такой проблемы нет.

У меня стоит 18-я!?
Странная ситуация. Наверное проектировались брызговики под более низкую резину! А когда стали ставить больший размер то и появилась эта проблема.
Необходимо найти выход, т.к. ещё тысяч 5-6 и будут непоправимые последствия.
С уважением.

motor53 · 29.03.2009, 09:28

Информация для тех, кто увидел "разницу" траектории полета грязи из под 16 и 18 колес. Наружный диаметр колес на 16 и на 18 одинаковый. Собственно разница состоит в диаметре диска, в одном случае 18 дюймов, в другом 16. И как это может влиять на летящую из под колеса грязь?
Правильные брызговики смотрите пост №1 темы. Но и они не защищают низ задних дверей. Чтобы защитить низ задних дверей, передние брызговики должны быть практически до земли! Но они оторвутся при первом движении задом в снегу или грязи. Да и выглядеть будут по колхозному.
Упомянутые в посте №1 брызговики хорошо защищают район передних дверей и позволяют без проблем двигаться задом по снегу и грязи. Удачный компромисс - и защищают и не отрываются. При этом хорошо смотрятся на машине.