Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.04.2012, 12:42   #1321
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Тюнинг Аиртрека

Ну про тазовские шпг я вообще чудеса читал, что они очень прочные )
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 12:57   #1322
andru38
Житель Клуба
 
Аватар для andru38
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 482
По умолчанию Re: Тюнинг Аиртрека

Цитата:
Сообщение от C00LM4N Посмотреть сообщение
что они очень прочные )
Да ну перестань, заешь как я облизывался когда первый раз разбирал мотор от эво после 50 моторов от тазика, даже руки потом мыть сильно не надо)))
andru38 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 09:03   #1323
Denis Alexandrovich
Старожил Клуба
 
Аватар для Denis Alexandrovich
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 808
По умолчанию Re: Тюнинг Аиртрека

ну уж не знаю я пока мотор сделал, все руки ободрал, особенно плотно впереди мотора когда грм ставишь на установленном в машине уже блоке. и много лишнего снимать надо. одно дело на тазах )))) там все из под топора и кувалды
Denis Alexandrovich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 12:32   #1324
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Тюнинг Аиртрека

есть ли смысл вместо заморочки с валами накинуть голову эво целиком? она скорее всего более продуманная.
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 12:42   #1325
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Тюнинг Аиртрека

Я интересовался - говорят одинаковые (на 7 и 8).
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 13:01   #1326
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Тюнинг Аиртрека

тогда надо заморочиться портингом нашей.
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 13:11   #1327
jam
Старожил Клуба
 
Аватар для jam
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,152
По умолчанию Re: Тюнинг Аиртрека

портингом - от слова "испортить" всё к чертям собачим =)
jam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 13:33   #1328
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Тюнинг Аиртрека

мне когда голову собирали - предлагали портинг за 3600р, но я побоялся чтоб хуже не сделали и отказался
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 14:00   #1329
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Тюнинг Аиртрека

Цитата:
Сообщение от jam Посмотреть сообщение
портингом - от слова "испортить" всё к чертям собачим =)
тут главное дыр не наделать
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 15:49   #1330
fanilla
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: бензиновый
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Тюнинг Аиртрека

А надо ли оно вам? На турбомоторах до 500 сил не имеет смысла заниматся расточкой каналов. Надо только совместить впускные и выпускные окна(чтоб не было ступеньки) и вышкурить(полирнуть поверхность от шагрени), но не до зеркала, а просто ровненько.
fanilla вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 23:10   #1331
kirill44
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Пожиратель пространства и бензина)))
Сообщений: 464
По умолчанию Re: Тюнинг Аиртрека

не могу подобрать сайленты на задние тейны , может кто сталкивался? диаметр 38мм наружный под 12 болт
kirill44 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 17:36   #1332
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Тюнинг Аиртрека

http://www.polyurethan.ru/index.php?...g=cu2w&x=0&y=0
замерь родные сайленты в подвеске задней - в родной аморт точно какие-то подходили..
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 22:23   #1333
kirill44
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Пожиратель пространства и бензина)))
Сообщений: 464
По умолчанию Re: Тюнинг Аиртрека

спасибо у меня лежат еще раллиарт задние, замерю завтра
kirill44 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2012, 02:10   #1334
samolyotov.e
ЗАБАНЕН
 
Имя: Елисей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 94
По умолчанию Re: Тюнинг Аиртрека

О, а здесь можно о результатах написать) А то такая же беда со втулками в амортах.
samolyotov.e вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 18:36   #1335
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: Тюнинг Аиртрека

привет) хотелось бы прояснить один вопрос) какое давление топлива должно быть в эво рейке на холостых оборотах? 2.5 атм или 3 атм?? и если добавлять давку топлива в рейке то в какие значения должны быть на холостых и на оборотах ??? за ранее спасибо за ответ)
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 00:44. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU