[Sokol]

Сообщение от dimasis777

По тат нефти была инфа сдесь на форуме,форумчанин.заправился и привет заглох,оказалось соляра в фильтре замёрзла,я кстати эту заправку знаю,сколько мимо проезжал,народу или вообще нет или одна две машины.

Я не знаю, что у вас в Москве за Татнефть.
А вот в Казани Татнефть - это та что надо Татнефть
Мне например нравится сеть Ирбис (дилеры Татнефти). Очень классные заправки и качественное топливо. ну и Танэко конечно. Заправки не такие презентабельные, но топливо что надо.

[Venture]

Очень рекомендую эту топливную присадку. Может поберечь двигатель при не очень качественном топливе. И уж точно не навредит.

[Тихон07]

Сообщение от Venture

Очень рекомендую эту топливную присадку. Может поберечь двигатель при не очень качественном топливе. И уж точно не навредит.

Подтверждаю, классная присадка, пользуюсь. Благодаря ей пропал звон (пальцев- клапанов) и движок стал работать более приятно, мягче что ли.

[username11]

Сообщение от Venture

Очень рекомендую эту топливную присадку. Может поберечь двигатель при не очень качественном топливе. И уж точно не навредит.

А сколько ее лить? Надеюсь не весь пузырек за 1200 то рублей..

[Venture]

Сообщение от username11

А сколько ее лить? Надеюсь не весь пузырек за 1200 то рублей..

Добавлять в топливо при каждой заправке из расчета 25 мл мерного колпачка на 10 литров дизтоплива. Смешивание с топливом происходит самостоятельно. Баночка 1л, значит на 400л оплива хватит.
Повышает цетановое число на 2-3 единицы. Она меня здорово выручила, когда, купив впервые дизель, которому нужно было топливо с цетановым числом 53, я выяснил, что в России такого топлива....нет, по Госту - 51. Кстати, та первая машина до сих пор жива и на ходу у моего друга в Питере без проблем с мотором, хотя пробег уже под поллимона.

[Андрей Есенеев]

На зимней резине минимальный расход 6.1 л. Дистанция 260 км, скорость 80-90 км/ч. Сейчас на АТ-ешной 265×65×18 расход 7.8 л при скорости 90 км/ч.

[Vadim SPB]

Сообщение от Андрей Есенеев

На зимней резине минимальный расход 6.1 л. Дистанция 260 км, скорость 80-90 км/ч. Сейчас на АТ-ешной 265×65×18 расход 7.8 л при скорости 90 км/ч.

То что вы пишете про расход- это скажем так нереальный расход машины, а искусственно созданные самые благоприятные условия.
Реальный расход как я считаю-это езда с разгонами , остановками, обгонами. Как в городе так и на трассе. А тошнить по трассе на круизе со скоростью 80, а потом показывать цифры 6 литров... Ну это мягко говоря- некорректно

[coma01]

Писал в соседней теме, про прошивку.
Уже есть кое какая статистика у меня. Это не 200 км. по шоссе. У меня режим смешанный. По весне одел Гудрич ко2. Вебер не включаю. И вот баков пять четко по 8,2 литра. Затем на рыбалку с прицепом, с лодкой 900 км.получилось 8,9 литров по чекам.
После рыбалки пол бака сжег, кажет 7,7
Сначало тяжело ездить неспеша, сейчас втянулся.
Заправляюсь всегда на одной колонке до отсечки, ну кроме рыбалки.

[nick348]

У меня вышло ровно 8 л/100 км по б/к за пробег 3140 км до Норвегии и обратно при средней скорости 76 км/ч. Фактически, старался ехать 100 км/ч, иногда 110. Непродолжительные участки были 80 и менее. Рассчитывал на более скромный расход, но и так не плохо. Дома, обычно, 9,5-10 выходит. В пробки редко попадаю.

[Sokol]

Сообщение от Vadim SPB

То что вы пишете про расход- это скажем так нереальный расход машины, а искусственно созданные самые благоприятные условия.
Реальный расход как я считаю-это езда с разгонами , остановками, обгонами. Как в городе так и на трассе. А тошнить по трассе на круизе со скоростью 80, а потом показывать цифры 6 литров... Ну это мягко говоря- некорректно

Вадим, ну почему же некорректный? Вполне нормальный расход для авто с механикой. В условиях, о которых пишешь ты, у меня например выходит в среднем 8,2 л. Проверено на поездках в январе в Питер (8 ткм туда-обратно) и недавно в Казань (3 ткм туда-обратно). Дороги разные, многополосных автобанов нет, чаще обычные двухполоски. Еду на круизе, скорость ставлю 110, это 105-106 по GPS. Не гоняю, но на разгонах могу и 140 дать, если камер нет. Сплошная и знаки запрета обгона табу, в населенке еду 70. По Уралу трафик очень приличный, часто за колоннами фур приходится ехать. Самый низкий расход был в январе, когда проезжал Москву рано утром в субботу. От точки старта в Одинцово до заправки в Ногинске 120 км, скорость от 60 до 90 с учётом ограничений 80 по Москве. В итоге в Ногинске расход на БК был 6.9 л. До этого на перегоне Казань-Нижний Новгород-Яррславль на 800 км вышло примерно 7,5 л. Ну там скорость выше 100 было сложно держать из-за качества дороги и погодных условий (зима, с плюсовой темеературой, снег и слякоть, и большая,часть дороги в темноте).
Вот в таких условиях средняя скорость выходит от 75 до 85. Выше пока не видел.
И получается у меня на машине с автоматом 8 - 8,2 л. По городу 11-12 л. Но я редко езжу по городу, живу фактически загородом и поэтому получается по центру не ездить, использовать менее загруженные улицы. Если по центру, то до 14 доходит. Впрочем я про все это писал уже.
Конечно, если носиться там где нет камер и пр. 140-160, при этом оттормаживаясь постоянно и разгоняясь, то таких цифр никогда не получить. Но это говорит лишь о зависимости расхода от манеры езды. Так что на мой взгляд все корректно.

[Vadim SPB]

Сообщение от Sokol

Вадим, ну почему же некорректный? Вполне нормальный расход для авто с механикой. В условиях, о которых пишешь ты, у меня например выходит в среднем 8,2 л. Проверено на поездках в январе в Питер (8 ткм туда-обратно) и недавно в Казань (3 ткм туда-обратно). Дороги разные, многополосных автобанов нет, чаще обычные двухполоски. Еду на круизе, скорость ставлю 110, это 105-106 по GPS. Не гоняю, но на разгонах могу и 140 дать, если камер нет. Сплошная и знаки запрета обгона табу, в населенке еду 70. По Уралу трафик очень приличный, часто за колоннами фур приходится ехать. Самый низкий расход был в январе, когда проезжал Москву рано утром в субботу. От точки старта в Одинцово до заправки в Ногинске 120 км, скорость от 60 до 90 с учётом ограничений 80 по Москве. В итоге в Ногинске расход на БК был 6.9 л. До этого на перегоне Казань-Нижний Новгород-Яррславль на 800 км вышло примерно 7,5 л. Ну там скорость выше 100 было сложно держать из-за качества дороги и погодных условий (зима, с плюсовой темеературой, снег и слякоть, и большая,часть дороги в темноте).
Вот в таких условиях средняя скорость выходит от 75 до 85. Выше пока не видел.
И получается у меня на машине с автоматом 8 - 8,2 л. По городу 11-12 л. Но я редко езжу по городу, живу фактически загородом и поэтому получается по центру не ездить, использовать менее загруженные улицы. Если по центру, то до 14 доходит. Впрочем я про все это писал уже.
Конечно, если носиться там где нет камер и пр. 140-160, при этом оттормаживаясь постоянно и разгоняясь, то таких цифр никогда не получить. Но это говорит лишь о зависимости расхода от манеры езды. Так что на мой взгляд все корректно.

Константин, то что вы написали про расход- считаю тоже корректным!) Но ваше описание в корне отличается от того что я комментировал.
У меня тоже смешанная езда 50/50 трасса- город. Тоже не гоняю и держу крейсерскую 110 плюс- минус, населенные 80, город тоже 80 если нет пробок. В среднем бака хватает на 650-700км, но это при смешанном и практически на заднем приводе. Заправка только Танеко.

[Vadim SPB]

Сообщение от nick348

У меня вышло ровно 8 л/100 км по б/к за пробег 3140 км до Норвегии и обратно при средней скорости 76 км/ч. Фактически, старался ехать 100 км/ч, иногда 110. Непродолжительные участки были 80 и менее. Рассчитывал на более скромный расход, но и так не плохо. Дома, обычно, 9,5-10 выходит. В пробки редко попадаю.

Ну по Норвегии, могло и 5 литров показать сам когда был в Норвегии , 3л бензиновая бмв показывала по бортовому 6, а как то даже увидел 5,8 Но это как я говорю, нереальные условия езды

[Venture]

Примите за базовую норму 8л для лета, на трассе, 80км/ч. В зависимости от:
- стиля езды и скорости 0-+2л;
- зима +1л;
- город +1-2л.
В итоге получите разбег 8 - 13л/100км, что и видно из сообщений пользователей. Никаких чудес.

[Sokol]

Если средняя 80, то да согласен. Но если ехать большую частт времени 80 (средняя будет ниже естественно), то и расход будет литров 7, а может и ниже.
На МПС-2 при средней 80, что значит ехали 100-110, расход 10-11 л. Вот и вся разница.

[nick348]

Сообщение от Vadim SPB

Ну по Норвегии, могло и 5 литров показать сам когда был в Норвегии , 3л бензиновая бмв показывала по бортовому 6, а как то даже увидел 5,8 Но это как я говорю, нереальные условия езды

При цене топлива 130 рэ за литр, очень даже задумываться как создать "идеальные условия"))) в реальной поездке.