[alexeystr99]

Первые признаки появились где то в 25.000км, после 15-20км езды, я так понимаю когда коробка нагревается, после 3.000 оборотов появлялось какое то жужжание и чем больше коробка нагревается тем громче жужжит, ближе к 30.000км пробега шум усиливался плюс при ускорение (педаль в пол) появляется жуткий свист. Ни каких ошибок комп не выдает, ни разу перегрева коробки не было. Обращался к ОД, проехали с мастером сказал это натяжитель так свистит, поменяли по гарантии, не помогло, сейчас в 34,000км обратился к другому ОД, так же проехал с инженером по гарантии и мастером. Первое предположение было на большое количество масла в коробке, уровень масла и правда был выше нормы грамм на 400-500, слили, все то же самое. В итоге, ЗАМЕНА АКПП, 1 августа отправили запрос в MMC, жду ответа.

[Botsman]

alexeystr99,
Частный случай...бывает...

[Антонио Б.]

Сообщение от Botsman

alexeystr99,
Частный случай...бывает...

Дай бог, чтобы частный!!!

[M.V.K.]

Сообщение от Botsman

alexeystr99,
Частный случай...бывает...

Ну-ну...
https://out-club.ru/board/showthread...59#post1508059

[zorge799]

Сообщение от alexeystr99

Первое предположение было на большое количество масла в коробке, уровень масла и правда был выше нормы грамм на 400-500, слили, все то же самое.

А у вас антифриз часом в масло вариатора не попал? 400 - 500 граммов это МНОГО!!!!

[Tima2010]

Сообщение от M.V.K.

Ну-ну...
https://out-club.ru/board/showthread...59#post1508059

ну что ты людей пугаешь .вариатор то доработали а на хл он сыроватый

[Евгений72]

Сообщение от M.V.K.

Ну-ну...
https://out-club.ru/board/showthread...59#post1508059

У него перегревов не было, так что скорее всего дефект механизма.

[M.V.K.]

Сообщение от Tima2010

ну что ты людей пугаешь .вариатор то доработали а на хл он сыроватый

Никого я не пугаю...все люди взрослые, читать умеют. В соседней теме тоже уже со счета сбились по кол-ву перегревшихся, а все равно находятся те, кто говорит, что единицы.
И причем тут ХЛ? Тема то о перегревах на А3. И если его доработали, почему он перегреваться стал чаще?

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от Евгений72

У него перегревов не было, так что скорее всего дефект механизма.

Вполне возможно, но симптомы (свист, жужжание) те же.

[I62]

Если вариатор доработали, то почему на сайте производителя не появилась новая модификация для А3?

[v888v]

Сообщение от alexeystr99

.. Ни каких ошибок комп не выдает, ни разу перегрева коробки не было. Обращался к ОД,..

Любопытно - какое в варике у вас там значение величины натикало:
" CVT oil degradation level"

Как выглядит

[свернуть]

[СергейМДХ]

Сообщение от Tima2010

ну что ты людей пугаешь .вариатор то доработали а на хл он сыроватый

Иногда даже жалко наивных людей... Вот в Jeepе его доработали. Поставили на рестайле вместо него 6ти ступенчатый автомат. А в аутах как стоял старый вариатор так и стоит (хотя у меня за 30к км к нему притензий никаких).

[alexeystr99]

Сообщение от v888v

Любопытно - какое в варике у вас там значение величины натикало:
" CVT oil degradation level"

Как выглядит

[свернуть]

Не знаю как в электронном виде, гарантийщик по щупу смотрел

[igorche]

Сообщение от Botsman

alexeystr99,
Частный случай...бывает...

На самом деле , это первая реальная поломка вариатора на форуме. И вобще как то странно. Откуда лишние пол литра масла в коробке? На ТО там они не накосячили случаем?

[alexeystr99]

Сообщение от igorche

На самом деле , это первая реальная поломка вариатора на форуме. И вобще как то странно. Откуда лишние пол литра масла в коробке? На ТО там они не накосячили случаем?

Так замена масла в коробке, если не ошибаюсь, в 60.000км

[igorche]

alexeystr99, оно понятно. Но у нас ведь и две рядом стоящие машины в рем зоне у дилера могут перепутать и разное ТО сделать...
Ну это все лирика... Всетаки интересен вопрос откуда пол литра масла взялось. Может на заводе плеснули лишку?
Кстатии , вопрос ко всем , самому щуп вытаскивать и смотреть уровень не черевато чемнибудь?