Re: XL.ГАРАНТИЯ: что ремонтировали/меняли, сроки...
Цитата:
Сообщение от Sju
Флудите вы, как ни прискорбно.
Фара потеть не должна.
Если ее ни чем ни долбали и нет внешних признаков несанкционированного "вандализма" - случай гарантийный.
Одна из возможных причин - забился дренаж вентиляционный.
Тем не менее, поскольку в нормальном режиме фара, тем более задняя, потеть не должна.
Необходимо совершить ряд стандартизованных действий - доехать до ОД (лучше в один из Рольфов) и предъявить это инженеру по гарантии. Скорее всего - вам ее сразу закажут под замену.
Здесь на форуме никто вашу фару не рассмотрит в полном объеме все равно (фотографию внешней стороны можно и по более сделать - ничего не видно, а с внутренней стороны тоже смотреть надо). Вот будет обоснованный или не очень отказ от ОД, тогда и поговорим.
А пока пустой разговор - сделайте хоть что-нибудь, а потом уже помощи просите, если она в самом деле необходима будет. В этом случае все чем могут - помогут, а до этого - не надо у людей время отнимать.
Снял левую заднюю фару, рассмотрел- НЕ ОНАРУЖИЛ НИКАКОГО ДРЕНАЖА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО! ОН ТАМ ЕСТЬ? ИЛИ ЭТО ПРОСТО ВАШЕ ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ?
Узнавал у ОД в Киеве на счет запотевания задних фонарей, сказали замена без проблем (только нужно приехать с запотевшим фонарем).
Мне в Рольфе также сказали, но я пока доеду она оттаит. Запотевает слегка сантиметр квадратный. Сейчас пока не запотевает, но если опять начнет тоже сфотографирую и поеду ругаться.
МЕНЯТЬ, МЕНЯТЬ И ЕЩЕ РАЗ МЕНЯТЬ ПО ГАРАНТИИ .НЕ ЗАПУСКАЙТЕ ЭТО, А ТО СО ВРЕМЕНЕМ НЕ ЗАМЕТНО ФОНАРЬ БУДЕТ ВНУТРИ ГРЯЗНЫЙ.
ЭТО ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ, СРОЧНО К МАСТЕРУ ПО ГАРАНТИИ.
есть предположение, что фонари "старого" образца не потеют. Там 2 дренажных отверстия , соотв. воздух естественным образом циркулирует и не дает скапливаться влаге.
Разговаривал с мастером. Говорит, есть рекомендации Рольфа, что легкое запотевание не является неисправностью. Спросил его, легкое- это какое? Он ответил, что ЛЮБОЕ. Кстати, вроде в мануале читал, что запотевание допустимо.
Разговаривал с мастером. Говорит, есть рекомендации Рольфа, что легкое запотевание не является неисправностью. Спросил его, легкое- это какое? Он ответил, что ЛЮБОЕ. Кстати, вроде в мануале читал, что запотевание допустимо.
Мастер блефует, в Ниссан меняют без вопросов, правда не с первого обращения. Сначало снимают, сушат и отправляют в добрый путь, а при следующем обращении фоткают и замена, правда приехать надо умудриться с запотевшим фонарем.
Уже год как потеет задний левый фонарь (точнее капли внутри собираются). На ТО-45 посмотрели, нашли три микротрещины, признали гарантийным случаем. Фонарь сразу заказали, в воскресенье поеду менять.
Пожаловался на ТО на запотевший задний фонарь, посмотрели- нашли в верхней части две микротрещины-да я и сам их видел- сказали наверное вы сами чем-то придавили. По гарантии менять отказались - фонарь просушили, трещины смазали герметиком- денег не взяли. Кстати фонарь запотел после первой же мойки- ещё три года назад, но периодически высыхал.
Такая же, но более явно выраженная ситуация с задними фонарями (на двери багажника). У обоих практически по всей линии сопряжения прозрачного поликарбоната и черного пластка - сетка микротрещин, на одном фонаре в одном месте переходящих в трещины с внешней стороны, в другом - с внутренней стороны. Ответ гарантийщика - ну, это вы или сами чем-нибудь стукнули, или вам стукнули, когда шумку делали не у нас. Кому интересно, здесь фото http://fotki.yandex.ru/users/mishide/album/127391/
Похоже, что-то с материальчиком не то у этих фонарей. А вот фонари на кузове которые (где стопы) без проблем вообще.
да не стоит переживать - вперед к ОД (после мойки что бы видно было запотевание), письменно претензию и вам без вопросов поменяют фонарь. меняется он до того просто и быстро, что вообще не вопрос тема
а с микротрещинами. либо поосторожнее самим. либо пишите в рольф. счас диллеры сильно боятся когда в рольф центральный пишут претензии, им попадает за это. имейте ввиду
Летом после мойки, практически всегда внутри задних фонарей просматривался конденсат, но минут через пять на солнышке все исчезало.
Пришли холода и после мойки в одном фонаре конденсат появился и остался.
Поехал к ОД:
1. написал заяву
2. сняли фонарь, просушили, проверили на герметичность, поновому посадили стекло на герметик
3. вся работа пошла по гарантии.