Ошибка датчика педали газа.

as369 · 18.11.2015, 16:15

Всем доброго времени суток.
Машина Аут 2006г.в. АКПП, 2.4
Проблема возникла ни с того ни с сего. Ехали с супругой в пробке, и авто перестал реагировать на педаль газа. После того как машину заглушить, и постоять пару минут, на газ реагирует, но чек горит. Как раз, не подалеку находился сервис, с знакомым диагностом, с горем пополам доехали, он вышел со своим чудо прибором. Продиагностировал. Вердикт, ошибка датчика педали акселератора. При нажатии в пол, пока она ещё реагировала, обороты выходили на 3000, и звук был как будто срабатывает отсечка. И успокаивалась тока когда заглушить, и дать ей некоторое время подумать.
После консилиума, было принято решение поменять датчик. Привезли на сл день, поставили.....

Началось вообще что то с чем то!!!!! Нормально держит холостые, время только ей самой известное, и потом ни с того ни с сего выходит на 2000 и в мастерской такой запах стоит, как будто машина заправлена каким то эфиром (находиться при этом невозможно). Чек Моргает и теперь ошибка датчика дроссельной заслонки.
Сейчас отвез блок управления на диагностику, жду результатов.....

Может кто сталкивался с похожими проблемами, просто форум то я перечитал, у всех похожие ситуации, но чем дело кончилось никто не пишет....

DmirtyVS · 18.11.2015, 16:48

Отключите фишку на датчике давления фреона. Эти датчики питаются от одного выхода эбу и датчик кондея просаживает напряжение на датчике газа.
Такая проверка не потребует больших затрат...

as369 · 18.11.2015, 16:57

Отключали.... Результат тот же самый

алексей6699 · 18.11.2015, 17:04

https://out-club.ru/board/showthread...EB%E5%ED%E8%FF

as369 · 18.11.2015, 17:15

Все симптомы сохраняются со скинутой фишкой датчика фриона..... К сожалению....

DmirtyVS · 18.11.2015, 17:29

Ошибку после этого скидывали?
Напряжение на самом датчике измеряли?

as369 · 18.11.2015, 17:33

Да. Ошибки скидывали, но тут же все повторяется..... Напряжение по моему он (мастер) мерил, сказал норма

Добавлено через 7 минут
Только что звонили из диагностики эбу, сказали что с ним проблем не видят, но просили ещё подождать....

Добавлено через 18 минут
Напряжение от 3.5 до 6

DmirtyVS · 18.11.2015, 18:04

Цитата:

Сообщение от as369

Напряжение от 3.5 до 6

По-моему, эбу выдаёт на эти датчики опорное напряжение 5в и с датчика не должно приходить больше чем опорное.

as369 · 18.11.2015, 19:03

Там напряжение идёт в зависимости от положения педали, вот только какое.....

DmirtyVS · 18.11.2015, 23:56

Еще, вроде, ДМРВ питается от 5В

Вот может будет полезная тема

as369 · 24.12.2015, 11:42

Все! 2,5 месячная эпопея с ремонтом закончилась. Проблема была в ЭБУ. Диагностировали официалы.

Maratgg · 05.12.2016, 09:45

Цитата:

Сообщение от as369

Все! 2,5 месячная эпопея с ремонтом закончилась. Проблема была в ЭБУ. Диагностировали официалы.

и как справились с неисправностью?

pawa · 21.02.2024, 22:42

Всем привет была проблема с газом кому может и пригодится проблемы вбу смотрите на процессоре ножки тоненькие они бывают что отходят их надо перепаивать

bescotex · 12.03.2024, 09:24

Поздравляю с решением .

Толяныч92 · 22.04.2026, 11:12

Всем привет, столкнулся с той же проблемой, машина переодически вставала в аварийный режим, на педаль реакции почти не какой. Сбрасывал фишку с датчика положения педали, ставил на место и ехал дальше (но не долго). Выдавал ошибку Р2138. После приобретения и замены датчика положение не улучшилось!! Начитавшись информации в интернете, скидывал фишку с датчика давления системы кондиционирования, не помогло!!! Поехал к ребятам на сервис, продиагностировали и пришли к выводу что всему виной ЭБУ. После разбора блока визуальный осмотр не чего не дал, пропояли контакты, собрали, отдали мне машину. День тестирования, полет нормальный!! Кстате датчик вернул обратно старый!! Парням авто электрикам спасибо! Так что не спишите сразу приобретать датчик! Благо я приобрёл дешёвый с Озона по цене в районе 3тыс,а есть цены в районе 10тыс. Всем кто столкнулся с этой бедой, желаю скорейшего решения, а всем остальным поменьше поломок!!!