[Senj]

Сообщение от Escslade

Народ, всем привет.
Я хоть, не из вашего лагеря, то есть не мисубисиаутлендоровод, а вовсе ниссаныкстрейловод, специально у вас зарегистрировался из-за этой темы.
Надеюсь, все тут знают, что нас с вами объединяет чудесное творение японических инженегров - jf011e, а значит проблемы с ним тоже общие.
В общем, у меня на X-Trail T31 2,5 тоже присутствует провал оборотов на холодную. Происходит это на скорости около 30-40 км/ч т.е., согласно показаниям cvtz50, аккурат в момент блокировки гидротрансформатора. Плюс к тому у меня этот провал сопровождался лёгкой вибрацией типа как на стиральную доску въезжаешь.
Почему так происходит, нам понять тоже не удалось - но что эта хрень пропадает при замене варика на новый - факт))
На сегодняшний день установлено, что:
1) провала не происходит при отключении системы стабилизации (!);
2) после того, как я отключил торможение двигателем, небольшой провал остался, но вибрация прошла полностью.
Пока как-то так.

А как вы отключили торможение двигателем?

[vova18]

Сообщение от Senj

А как вы отключили торможение двигателем?

на наших машинах это невозможно, другой блок управления вариатором

[Escslade]

Честно говоря, не знал, что на Аутах этого не сделать.
Отключил с при помощи того же приложения cvtz50. Плюсом к тому машина поехала как-то легче, что ли.
Обратная сторона медали - некорректная работа круиза.
Зы. И все же я склоняюсь к тому, что проблема с этими провалами кроется не в железе.

[Escslade]

Попробуйте при начале движения отключить и ESP и посмотреть на результат.

[vova18]

Сообщение от Escslade

Честно говоря, не знал, что на Аутах этого не сделать.
Отключил с при помощи того же приложения cvtz50. Плюсом к тому машина поехала как-то легче, что ли.
Обратная сторона медали - некорректная работа круиза.
Зы. И все же я склоняюсь к тому, что проблема с этими провалами кроется не в железе.

На Ниссанах можно да, тока ни к чему это вроде как

[igelko]

Заменил: воздушный фильтр на оригинал, и клапан газов PCV. Этим летом провалы отсутствуют.

[Escslade]

Сообщение от vova18

На Ниссанах можно да, тока ни к чему это вроде как

Возможно, но без вибраций куда как приятнее перемещаться)))

[Escslade]

Ладно, раз мои наблюдения никому здесь неинтересны, тогда самозабаниваюсь, адьес товарищи))

[Suscrof]

Уважаемые водители, кто то находил связь между возникновением провалов и давлением масла в CVT? Или решалась ли описанная в этой теме проблема путем обслуживания или ремонта вариатора?
Менял масло с фильтрами, ничего не изменилось, как и у многих.

[vova18]

Сообщение от Suscrof

Уважаемые водители, кто то находил связь между возникновением провалов и давлением масла в CVT? Или решалась ли описанная в этой теме проблема путем обслуживания или ремонта вариатора?
Менял масло с фильтрами, ничего не изменилось, как и у многих.

смотря какой провал

[Suscrof]

При плавном наборе скорости на холодную (после длительной стоянки) происходит как бы потеря тяги на 1-2 сек, обороты двигателя падают на 150-200, потом все проходит, разгон продолжается. И больше провал не повторяется до следующей поездки после длительной (часа 3-4) стоянки. Сейчас очень тепло на улице, провалов вообще нет.
Второй неприятный момент - при плавном разгоне, примерно в районе 1500 оборотов что то похожее на слабую вибрацию, как на механике при попытке разгоняться при повышенной передаче. На новой машине такого не было насколько я помню.

[amel]

Сообщение от Suscrof

При плавном наборе скорости на холодную (после длительной стоянки) происходит как бы потеря тяги на 1-2 сек, обороты двигателя падают на 150-200, потом все проходит, разгон продолжается. И больше провал не повторяется до следующей поездки после длительной (часа 3-4) стоянки. Сейчас очень тепло на улице, провалов вообще нет.
Второй неприятный момент - при плавном разгоне, примерно в районе 1500 оборотов что то похожее на слабую вибрацию, как на механике при попытке разгоняться при повышенной передаче. На новой машине такого не было насколько я помню.

По провалу на холодную забейте, у многих такое, в том числе и у меня. На работу вариатора никак не влияет. Летом машина прогревается до рабочей температуры раньше, и провала уже не возникает. Думаю это на уровне прошивки вариатора.
По вибрации вопрос, тоже было, поменяйте первым делом масло в раздатке, есть шанс что поможет. Тут много гипотез озвучивали, в том числе и внутренний ШРУС.

[Bearing]

Сообщение от Suscrof

На новой машине такого не было

Клапан VVT-i или треск бензодизеля
https://www.drive2.ru/l/7646553/

[Suscrof]

Сообщение от Bearing

Клапан VVT-i или треск бензодизеля
https://www.drive2.ru/l/7646553/

Вам или кому то на XL помогла чистка этого клапана?

Уезжал на время, был без связи. Поехал 3 тыс. км. После трассового пробега симптомов нет. Правда, еще помыл дроссель и перешел на 95-й. Посмотрю когда машина постоит без движения подольше, ну и когда похолодает.

[Bearing]

Сообщение от Suscrof

на XL

Знакомый на XL приобретал новый клапан. На своём авто использую промывку при каждой замене масла моторного.