Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2015, 11:46   #406
Русlan
Старожил Клуба
 
Аватар для Русlan
 
Имя: Руслан
Авто: Pajero IV 3,2 DI-D Ultimate, черный
Сообщений: 604
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

denko71, Почитайте тему, здесь много всяких вариантов использовалось...
Русlan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 15:06   #407
KAA70
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: я пешком
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

модель 2015года, пробег на момент смазки болтов 2050 км.
Передние болты идеальные. Задние уже имеют следы окисления, но не корозии.
Надо их или не надо смазывать - каждый решает сам для себя.
Цена вопроса -2850руб смазка болтов и около 3000 сход-развал.
На процессе присутствовал.
Дело было в Москве, Анкаравто.
Миниатюры
P1080068.jpg   P1080067.jpg   P1080072.jpg   P1080071.jpg  
KAA70 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.01.2015, 10:18   #408
TCM Motors
Партнер Клуба
 
Аватар для TCM Motors
 
Имя: Василий
Авто: Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D SHOGUN
Сообщений: 4,008
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Цитата:
Сообщение от KAA70 Посмотреть сообщение
модель 2015года, пробег на момент смазки болтов 2050 км.
Передние болты идеальные. Задние уже имеют следы окисления, но не корозии.
Надо их или не надо смазывать - каждый решает сам для себя.
Цена вопроса -2850руб смазка болтов и около 3000 сход-развал.
На процессе присутствовал.
Дело было в Москве, Анкаравто.
У нас 6500 руб. за всё, минус скидка по акции 5200 руб. )))

Добавлено через 5 минут
Купил П4, проехал 2500 км. загнал на подъемник, снял все детали с днища (глушак, тепловые защиты, подкрылки, брызговики) и всё остальное что можно было снять - покрыл всё дно где металл антигравием, пролил пороги мовилью, смазал все болты включая сход развальных, сделал сход развал. Буду мазать болты сход развала раз в год а может и два, после каждой смене резины.
TCM Motors вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 17:17   #409
Русlan
Старожил Клуба
 
Аватар для Русlan
 
Имя: Руслан
Авто: Pajero IV 3,2 DI-D Ultimate, черный
Сообщений: 604
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Цитата:
Сообщение от TCM Motors Посмотреть сообщение
Буду мазать болты сход развала раз в год а может и два
А пять раз в год еще надежней, но главное чтобы все ехали к Вам иначе смысл опуса теряется ...

Я мазал болты почти три года назад. До сих пор всё прекрасно вращается и никакой коррозии нет. Но если работа сделана плохо, то и два раза в год, думаю, не поможет ... удачи!!!
Русlan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.01.2015, 17:33   #410
stiven
Старожил Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 617
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Болты смазал летом т.к к 10 000 пробега Зад закисает нафиг,
Сняли болты помазаи Люкви молью))))) и теперь раз в год развал и больше ни чего не надо.
А так можно мазать хоть два раза в год..........в сервисе
stiven вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.01.2015, 18:03   #411
TCM Motors
Партнер Клуба
 
Аватар для TCM Motors
 
Имя: Василий
Авто: Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D SHOGUN
Сообщений: 4,008
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Цитата:
Сообщение от Русlan Посмотреть сообщение
А пять раз в год еще надежней, но главное чтобы все ехали к Вам иначе смысл опуса теряется ...
Могу себе позволить и каждый месяц мазать
К чему шутка Ваша ?
Написал про свою машину.

пысы: Масло с масляным фильтром и воздушный фильтр меняю каждые 5000 км. напишите и про это, чтоб к нам все ехали
TCM Motors вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 19:13   #412
stiven
Старожил Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 617
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Цитата:
Сообщение от TCM Motors Посмотреть сообщение
Могу себе позволить и каждый месяц мазать
К чему шутка Ваша ?
Просто прорекламировал
stiven вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.01.2015, 21:05   #413
Русlan
Старожил Клуба
 
Аватар для Русlan
 
Имя: Руслан
Авто: Pajero IV 3,2 DI-D Ultimate, черный
Сообщений: 604
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Цитата:
Сообщение от TCM Motors Посмотреть сообщение
Могу себе позволить и каждый месяц мазать
Поздравляю конечно, но речь не идет о том кол-ве раз, которое кто-либо способен себе позволить мазать развальные болты, а, скорее, о необходимом кол-ве, если Вы понимаете о чем я.
Я еще раз повторюсь: считаю, что если у Вас возникает необходимость в таком частом смазывании болтов, то, видимо, эта процедура делается совершенно некачественно ... таким образом, желая прорекламировать свою услугу, вы сделали это очень неумело, т.к. захотели сделать ее еще и постоянным источником дохода, а не разовой процедурой. Теперь доходчиво?
P.S. Насчет масла: уже догадываюсь что тоже можете себе позволить, но в чрезмерно частой замене нет никакого хоть мало-мальски здравого смысла, но это только с точки зрения потребителя услуги, с точки зрения сервиса - естественно есть...
Цитата:
Сообщение от TCM Motors Посмотреть сообщение
К чему шутка Ваша ?
И ни разу не шутил я
Русlan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 10:49   #414
TCM Motors
Партнер Клуба
 
Аватар для TCM Motors
 
Имя: Василий
Авто: Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D SHOGUN
Сообщений: 4,008
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Русlan

Мерится с Вами сантиметрами вижу смысла нету ))))
На Руси есть поговорка: каждый делает как хочет, моя машинка, делаю как хочу
Смысл менять на дизеле масло чаще положенного регламента 15000 км. есть, но, опять же к поговорки вернемся, Вы можете и через 30000 км. менять, Ваш автомобиль, Вам виднее.
По поводу качественно или не качественно мажем болты, гарантирую что это у нас делается качественно, со смазкой которую используют для шруссов, не то что дилеры, смазкой аэрозольной медной.

пысы: никого, никогда не принуждал и принуждать не буду, навязывать тем более, своя деревня с своими обычаями, свой дом с своими правилами. Думаю мы друг друга поняли, комментировать не будем больше, глупо.

С Уважением Василий.

Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от stiven Посмотреть сообщение
Просто прорекламировал
Чо же нет то ? )))) может полезно кому либо будет )))
TCM Motors вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 22:47   #415
raingts
Житель Клуба
 
Аватар для raingts
 
Имя: Давид
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 238
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Цитата:
Сообщение от Русlan Посмотреть сообщение
Поздравляю конечно, но речь не идет о том кол-ве раз, которое кто-либо способен себе позволить мазать развальные болты, а, скорее, о необходимом кол-ве, если Вы понимаете о чем я.
Я еще раз повторюсь: считаю, что если у Вас возникает необходимость в таком частом смазывании болтов, то, видимо, эта процедура делается совершенно некачественно ... таким образом, желая прорекламировать свою услугу, вы сделали это очень неумело, т.к. захотели сделать ее еще и постоянным источником дохода, а не разовой процедурой. Теперь доходчиво?
P.S. Насчет масла: уже догадываюсь что тоже можете себе позволить, но в чрезмерно частой замене нет никакого хоть мало-мальски здравого смысла, но это только с точки зрения потребителя услуги, с точки зрения сервиса - естественно есть...

И ни разу не шутил я
Я считаю, что от частой замены масла мотору хуже не будет, я не владею сервисом, но на всех машинах(сплртивных мазал через 4500-5000км) на падже меняю раз в 7500. Болты мазал на 4500км, сейчас 32800 весной планирую поехать и проверить как крутятся... надо будет еще раз помажу, все зависит от отношения к машине, я стараюсь относится оч аккуратно так как игрушка дорогая, не любитель я менять машины раз в год, для этого не вижу смысла покупать новую, да мою я тож всегда комплекс и горячий воск. Так что соглашусь с Василием кто как хочет так и относится к своей ляле
raingts вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 21:40   #416
maxz
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: черный
Сообщений: 1,600
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Цитата:
Сообщение от TCM Motors Посмотреть сообщение
Могу себе позволить и каждый месяц мазать
вот !

p.s. но я таки заеду.
maxz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.01.2015, 22:52   #417
KirVin
Опытный
 
Имя: Кирилл
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Цитата:
Сообщение от TCM Motors Посмотреть сообщение
, со смазкой которую используют для шруссов, не то что дилеры, смазкой аэрозольной медной.
Подскажите пожалуйста, почему ваши специалисты выбрали такой тип смазки и чем плоха медная смазка, которую используют дилеры?
KirVin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2015, 16:38   #418
Кучер
Житель Клуба
 
Аватар для Кучер
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 323
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Медная смазка в использовании очень удобна, но на деталь попадает не большое количество. Лично сталкивался с Волгой из "спец гаражей". Там болты смазанные (возможно графитовой) легко откручиваются и это на 30-летней машине, при этом кузов последние 10 лет стоял на улице.
Кучер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2015, 17:03   #419
TCM Motors
Партнер Клуба
 
Аватар для TCM Motors
 
Имя: Василий
Авто: Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D SHOGUN
Сообщений: 4,008
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Цитата:
Сообщение от KirVin Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, почему ваши специалисты выбрали такой тип смазки и чем плоха медная смазка, которую используют дилеры?
Дублировать ранее сообщение которое в л.с. Вам отправил не нужно уже !?
TCM Motors вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2015, 22:54   #420
KirVin
Опытный
 
Имя: Кирилл
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Подскажите по проблеме закисания болтов

Спасибо за ответ в л.с. Дублировать не нужно. Я посмотрел характеристики смазки ШРУЗ. Она в общем вполне подходит для этих целей. Однако ее основным свойством является высокая адгезия позволяющая ей не выдавливаться из пятна контакта при высокой нагрузке, которая отсутствует в сход разв соединении. Однако она выдерживает большой диапазон температур, что очень хорошо. Жирно мазать ей бесполезно, так как зазор крайне мал-это и является причиной закисания. Медная аэрозольная более текучая, что тоже неплохо. Многие вообще мажут литолом и тоже проблем нет. Важна своевременность этой процедуры, смазка тут особой роли не играет.
KirVin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU