[дэн 262]

Сообщение от 4takt22

а соты сыпаться не начнут?!

при мне уже сделали машин 15-20,ещё никто не приехал с посторонними звуками из ката.
Всё преимущество в том,что звук не меняется,а мотор начинает дышать.Ну даже если у тебя выпадут соты,то выбить его ты всегда успеешь.

[ZMS]

Сообщение от дэн 262

при мне уже сделали машин 15-20,ещё никто не приехал с посторонними звуками из ката.
Всё преимущество в том,что звук не меняется,а мотор начинает дышать.Ну даже если у тебя выпадут соты,то выбить его ты всегда успеешь.

Потом остатки недовыбитого катализатора случайно засосет в цилиндры и будет очень весело. Вот так например.

[дэн 262]

Сообщение от ZMS

Потом остатки недовыбитого катализатора случайно засосет в цилиндры и будет очень весело. Вот так например.

не слышал о таком)))мне кажется что это чушь)))ИМХО.
Вообще у нас перед катом стоит ещё подобие резонатора,так что у нас в мотор точно ничего не улетит.

[ZMS]

Сообщение от дэн 262

мне кажется что это чушь)))

Да естественно чушь, а как иначе.

[дэн 262]

Сообщение от ZMS

Да естественно чушь, а как иначе.

Миш,ну я ведь никого не заставляю это делать,если кто очкует пусть не делает,я уверен что даже если оторвётся кусок,то резонатор не даст ему залететь в мотор.

[ZMS]

Сообщение от дэн 262

Миш,ну я ведь никого не заставляю это делать,если кто очкует пусть не делает,я уверен что даже если оторвётся кусок,то резонатор не даст ему залететь в мотор.

Принцип "кроилово ведет к попадалову" работает всегда. Либо делать по-человечески и ездить спокойно, либо насверлить дырок в керамике катализатора и ждать когда оставшийся от сверления абразив кончит кольца в цилиндрах, а то и сами цилиндры.

[дэн 262]

Сообщение от ZMS

Принцип "кроилово ведет к попадалову" работает всегда. Либо делать по-человечески и ездить спокойно, либо насверлить дырок в керамике катализатора и ждать когда оставшийся от сверления абразив кончит кольца в цилиндрах, а то и сами цилиндры.

я вообще в кроилове не был замечен ни разу)))

Сообщение от дэн 262

если оторвётся кусок,то резонатор не даст ему залететь в мотор.

не вижу смысла ставить пламягаситель в МОЁМ случае.

---------- Добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:09 ----------

ZMS, давай не будем спорить и каждый останется при своём ИМХО.ок?

[ZMS]

Сообщение от дэн 262

ZMS, давай не будем спорить и каждый останется при своём ИМХО.ок?

Это почему интересно? Я так считаю что сверление дырок сервисменами - подстава для хозяина, и если кто то чего то не знает-не слышал, то это не значит, что этого нет. И пиарить здесь игру в русскую рулетку считаю неправильным.

[дэн 262]

Сообщение от ZMS

Я так считаю что сверление дырок сервисменами - подстава для хозяина

ну это ты так считаешь,а я не считаю и чо дальше?бесполезный спор?

[ZMS]

Сообщение от дэн 262

ну это ты так считаешь,а я не считаю и чо дальше?бесполезный спор?

Не спорь, просто согласись что я прав. Тем более что я действительно прав. Если коран не позволяет принять очевидное, дальнейший разговор действительно бессмысленный.

[дэн 262]

я остаюсь при своём мнении,а ты при своём.

[ZMS]

Сообщение от дэн 262

я остаюсь при своём мнении,а ты при своём.

Оставайся, главное запишись на полное удаление катализатора и установку пламегасителей

[дэн 262]

ок))

[yey]

На вольвовском форуме, когда я сказал,что меняю масло, путем откачки через щуп, меня тоже начали все заклевывать. При этом никаких контраргументов приведено не было. Все на уровне " сам дурак".

[дэн 262]

Сообщение от yey

На вольвовском форуме, когда я сказал,что меняю масло, путем откачки через щуп, меня тоже начали все заклевывать. При этом никаких контраргументов приведено не было. Все на уровне " сам дурак".

везде есть люди которым всё плохо если сделали не так как они считают нужным))