[Kuzenkakol]

kuznecma, да нормально всё, пользуйтесь. Очень удобная вещь, вот у меня их нет, заказал буду ставить.

[globus2003]

kuznecma, если Вам не хватает реакции авто в режиме D, то не стоит бояться ими пользоваться... ничего плохого с авто у Вас не произойдет.

[v888v]

На лепестках - хорошо. Не зря же их придумали.
Только я вот кручу до 4,5 тыс об примерно. Уже этого хватает шустрее разогнаться чем в режиме D.
Имхо. И надо почаще пользоваться. Не спать.
Как то переключил на ручное (в гору надо было), разогнался .. 3 - 4 - 5 - 6 .. И покатил. Впереди авто приходиться обгонять. Давлю на тапку (не верно) - разгона нет! Так на 6 - не разгонишься. То есть на ручном надо помнить про лепестки всегда! Это на драйве - только тапка.

[Tulskiy]

Пользовался липестками на серпантине в Сочах, очень удобно.

[Ilgiz71]

Этим летом ездил на ч. море, ручное на обгонах здорово помогает-придают некую уверенность.Данной опцией очень доволен. Жду сезона попробовать в зимних условиях.

[volodiaz]

Сообщение от Papafilippov

На днях поездил на лепестках, ни че так прикольно! На обгонах как то эфективней чем тапок в пол.

У меня спорт режим на селекторе - Ds - гораздо удобней лепестков и очень адекватный разгон, легко подхватывает, при газе в пол держит в режиме максимального момента (4000-5000 оборотов), пока не ослабишь газ.
Специально сравнивал на тест драйве с лепестками - в моем стили вождения (не до отсечки) передачи зависают, приходиться переключать в ручную ...

Если просто давить в пол на D - обороты прыгают до 6000, но сразу адекватного ускорения не чувствуется.

[globus2003]

Сообщение от volodiaz

Ds - гораздо удобней лепестков

чем?

[Kuzenkakol]

Не думаешь на какой передаче себе поставил лепестки, для баловства по городу

[mmc_dion]

В городе ими лучше не баловаться... А вот на трассе очень хорошая штука.

[volodiaz]

Сообщение от globus2003

чем?

на лепестках если до 6000 тысяч не крутить - автоматом вверх не переключается, нужно следить в каком режиме коробка

Добавлено через 36 минут

Сообщение от v888v

На лепестках - хорошо. Не зря же их придумали.
Только я вот кручу до 4,5 тыс об примерно. Уже этого хватает шустрее разогнаться чем в режиме D.
Имхо. И надо почаще пользоваться. Не спать.
Как то переключил на ручное (в гору надо было), разогнался .. 3 - 4 - 5 - 6 .. И покатил. Впереди авто приходиться обгонять. Давлю на тапку (не верно) - разгона нет! Так на 6 - не разгонишься. То есть на ручном надо помнить про лепестки всегда! Это на драйве - только тапка.

Режим Ds для вариатора намного удобней и адекватней, а при обгонах огонь.

[v888v]

Ds отличается от лепестков. Если лепестки - это "подделка" определенной передачи (виртуальная передача), то Ds - это тот же почти D. То есть автомат. Только переключения на оборотах повыше. Поэтому и называется иногда - как спорт режим. Фиксированную передачу автоматом - не заменить. Другой разговор - как часто это нужно?

[Сосед]

Сообщение от volodiaz

Режим Ds для вариатора намного удобней и адекватней, а при обгонах огонь.

ни разу не адекватнее

Сообщение от v888v

Если лепестки - это "подделка" определенной передачи (виртуальная передача)

почему же подделка?) есть красивое слово "эмуляция")
хотя и оно не будет верным полностью, по причине того, что передаточное число устанавливается именно фиксированное. в остальном все верно.)
терзая сутки по Москве подменный третий (с 2,4) в полностью автоматическом режиме он у меня ездил четверть времени, максимум.
это мои заморочки, конечно.

[Kuzenkakol]

Сосед, можно вопрос, а что с Вашей машинкой, что на подменной ездили?

[Сосед]

т-т-т все в порядке. колодки передние наелись внезапно, как и у Свята, только чуть позднее, на 23 ккм. но у меня 70% трассы
работы в ночь делали, некогда было там торчать, взял "прокатного", скажем так)

[username11]

Сколько я не музд*кался с этими лепестками - толку нет. Вещь бестолковая, один хрен туго думает как и автомат, мотор ревет, едит не ахти, даже трогать их неохота. В режиме D проще, если сильно не давить разгон достойный. Чип-тюнинг сделать, адаптацию коробки убрать и лепестки станут просто элементом декора потому, что нах не нужны.